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 兵庫(TMAXミラー交換の旅〜あきさん手間かけてすいません) (2006/02/26)

●本日の参加者:
kuppiさん、ナベさん、あきさん、Rockz 計4名

昨年、二代目Rockz号になった時、ミラーも黒にしようということになった。
巷ではMagical Racingのが流行っているらしい。で、それにしようかと思ったが、むちゃくちゃ高かった。
いろいろカタログを見ていたら、TAKATSUのカーボンミラーがよさげだったのでつけてみたが、まったく後ろが見えないことが判明。さらにブルーミラーではなかったので、夜が眩しくストレスたまりまくったのだ。
そんなわけで、あきさんとこから帰宅する間だけ取り付けられていて、そのあとは元のTANAXのAZミラーに戻ったという知られざるストーリーがあったりするのだ。

しばらくミラーのことなど忘れ、数ヶ月が過ぎていた。
確かに、AZミラーは後ろよく見えるし、すり抜けしても問題ないし、ブルーミラーだから夜間の後方からの光も軽減されていた。

そんなある日。昨年末のこと。ナベさんがふと言った。

コワースのカーボンのミラーカバーいります??」

えっ?

頭が高速回転する。
Magicalミラーは、元々カウルに取り付けることを想定しているため、TMAXではそのままにしておくと根元がちょっと不細工。
Y'sのビレットカバーとか、KIJIMAとかのプレートを利用して穴を隠しちゃうって方法がよくとられているみたい。
知っている人のを見ると。
しかし、コワースのカーボンに穴あけたらカッコよくおさまるのではないだろうか・・・

という訳で、ありがたく頂戴いたしました。
すぐさまあきさんにメール。
計画を伝えた。

で、当日いきなり作業してカーボンに穴開けるのは危険なので、先に預けてもらえたら、穴加工しとくよって言っていただいたので、先にカバーのみ旅立ちます。

先に届いたのはいいですが、穴の位置出し、かな〜り手間だったようです。

「もう二度とやらん!!!」

とまた言われてしまいそうなくらいだったそうです。


加工とパーツがすべて入ったので、いつでもいいよと連絡をいただく。
延び延びになっていた、フロントフォークのオーバーホール、フロントのエアクリーナー交換、エンジンオイルの交換をついでに行うことにした。


前日、ナビのバージョンアップをしようとカウルをバラしナビを下ろす。
しかし、どうもナビとパソコンがうまく接続しなくて、結局断念。しかし、格闘した時間は思ったより長く、さらにテレビつけたらJFKなんかやってたりして、結局夜更かししちゃいました。
大丈夫かよ・・・

窓の外は強い風が吹き続いている。


-05:30-
目覚ましが鳴る。
よかった。ちゃんと起きれて。

あいかわらず外は強い風。
では、行きますかと玄関あけたら雨が降っていた。
あらら〜。風の音で雨に気付かなかったよ。

レインウェアを着込む。
準備をしていたら、すっかり遅くなったので、kuppiさんに待ち合わせの6時半に間に合いそうにないとメールをする。

-06:30-
この時間には、西宮名塩SAで集合しているはずだったが、今出発です。

R176を東へ。
風が強くて走りづらい。
行くか 雨だよ〜
-06:35-
宝塚IC近くのガソリンスタンドで給油する。
高いスタンドだけど仕方ない
-06:40-
中国道・宝塚ICより高速に乗ります。
天気もよくないので、空いてます。
宝塚IC こんな天気なんで空いている
-06:45-
中国道・西宮名塩SAに到着。
実はkuppiさん、夜中の風の音がうるさく目が覚めてしまい、朝4時頃には既に西宮名塩SAにいたらしい。大丈夫ですか〜??
kuppiさんお待たせです
かなーりお待たせしてしまったので、すぐさま出発です。
kuppiさんは給油していきます。
給油待っていてふと見ると、パトカーがずっと止まっていました。何やってたんでしょうね。

走り出すと、すごい雨と風。
バイクをまっすぐ走らせるのに必至です。

-07:20-
中国道・福崎ICで高速を一旦降ります。
福崎IC
そしてすぐさま福崎西ICより播但連絡道に入ります。
こんな日にこそETCゲートが欲しいものです。
播但連絡道に入りますよ
かなりの雨と風で、気分的に峠は走りたくないので、終点の和田山まで行くことにしました。

道路のヒビ補修にピッチを流し込んでたりして、それでタイヤがよく滑ったりするんですよね。
慎重かつ迅速に走っていきます。ええ。ずっと雨の中にいるの嫌だから、早く着きたかったのです。

和田山手前で、なにやら本線料金所を作っていました。
なんでしょね。
ETCゲートは着くのでしょうか・・・
すげぇ雨 本線料金所建設中
-07:55-
播但連絡道・和田山ICで高速降ります。
高速チケット、ゲートのところで出すだけでびしょぬれになりましたが、なんとか通過できました。
和田山ICです
ちょっとR312を走り、久々に県道104号の円山川右岸道路へ。

kuppiさん、オーバーパンツが防水だと思っていたらしいですが、実は違ってたらしく、この時点でびしょ濡れです。

国土交通省の鯉も久々みましたね。
風雨の中元気そうです(笑)
びしょ濡れてテンション最低のkuppiさん 円山川の鯉 久しぶり〜
-08:15-
雨の中、快調に飛ばして、あきさんのお店「YOU SHOP ツカモト」に到着。
しかし、早く着きすぎてまだ開いてません・・・・
あきさんとこに着きました まだあいてません
しかたないので、八鹿駅に行って、トイレとコーヒータイムにすることにしました。

駅売店横で雨宿りしていると、朝からビールを飲んでるおじさんに話しかけられます。
お決まりのご挨拶を受けて、話をしていると、経団連の会長知っているとか、車屋やってたとか、昔ドリームでスタントしたらフレーム折れたとか次から次へと話が止まりません。

-08:40-
迎えの車がきて、ようよく開放してもらえました(笑)
よく喋るおっちゃんだった
我々もあきさんのお店に戻ります。
まだ開いてませんでした(T_T)ので、前からやってみたかったことをしてみました。

あきさんのお店の窓に貼ってあるステッカーの中に、RGRステッカーを貼ること(笑)
たぶん、あきさんは今このレポ見て知ったと思います。
kuppiさんのヨッパゲ隊も貼っておきました。
勝手に貼る人たち うふふ
そんなことをしていたら、あきさんとこの中谷君がやってきたので、鍵あけてもらって中入ります。

よくよく見ると、離れの倉庫の監視カメラが、カラーにかわっていて、音声もクリアに聞こえるようになっていました。
今日は雨降りなので、車が走る音が波の音のようです(笑)

お立ち台にはシゲさん号がおりました。
クラッチ痛んだらしく、大分解したそうです。元Rockz号だけに、なんだか申し訳ないような・・・
クリア画像〜 シゲさん号
ふと見ると、先に送っていた、コワースのカーボンカバーがありました。
おーっ穴あけ加工もできてますね〜。どんな感じに仕上がるか楽しみです。
おおっ!!
まずはkuppiさん号のタイヤ交換からです。
それと、昔、越野代表にいただいた、「うただくん」が壊れてしまったので、残念ながら撤去となりました。
kuppiさん号お立ち台
昔懐かしいTZRがありました。おーそういえば、この頃は対抗馬でホンダからはNS50とかありましたなぁ。そういえば乗っていましたよ(笑)
TZR50です
配線の撤去作業をするkuppiさん。
パンツまでズブ濡れだったので、あきさんとこで服を借りて乾かし中(笑)
うただくんバラし中
あきさん、kuppiさんのタイヤを交換します。
今日は雨が降って冷えるので、あらかじめストーブでタイヤを暖めておきました。
タイヤ交換です
Y'sギアから出た、バイク用ナビをあきさんがひとつ仕入れたらしいので、見せてもらうことに。
ワンコネクタですべて配線できるのはいいですね。
ただ、やはり画面が小さいな・・・
ガーミンのナビはポイント登録が地点でしかできない模様。よって、名前つけたりとか電話で検索とかもできないのかなぁ。
説明書も読まず、さわっただけなのでなんとも言えませんが、あきさんによると、そりゃカーナビの方が高性能だろうということでした。
Y'sのナビ ワンコネクタはいいね
画面小さいな やっぱり いろいろ情報
シゲさん号のクラッチをバラす工具がありました。
普通はバラさないとこまでバラすらしいです。
クラッチバラす工具
-10:40-
朝用事のあったナベさんが到着しました。
大雨の中ごくろうさーん。
ナベさんおはよーっす
さて、Rockzの作業開始です。
フロントバラします。

本日のメニューは
・フロントフォークオーバーホール
・フロントエアクリーナー交換
・ナビの復元と強制ON/OFFスイッチの交換
・グリップヒーター配線の見直し
・マジカルレーシングミラーの取り付け
・マフラースプリングの取り付けとマフラーガードの取替え
・エンジンオイルの交換

とまぁ盛りだくさん。
できるとこから自分でもやっていきます。
Rockz号お立ち台
フロントのフィルター交換です。油がしみて、相当黒くなっていました。
20,000kmでこんな感じです。
新品(右)はきれいだね
そのあと、ナビのセットをします。
アップデートはまた時間のある時にやろう。

あきさんにやっていただいている、フロントフォークのOHです。
新車のオイルには色がついていないとのこと。
20,000km走ってバラしたら、泥水のようでした。
Rockzの体格なら、オイル粘度は7.5ぐらいがいいとのこと。
10と5を1対1で割るそうです(笑)

オイルシールとダストシールも交換です。
G-10とG-5のブレンドを作る フロントフォークバラし中 ドボドボドボ・・・泥水のようだ
最近、ちょっと調子の悪いナビの強制ON/OFFスイッチも新品に替えておきました。
防水じゃないですからね〜。
スイッチかえとこ
-11:50-
お昼にします。
あきさんとこの軽のハコを借りて、近くの王将に行きます。

しばらく待たされた後、席に案内されます。
「八鹿豚骨ラーメン」ってのが新しくできたようなので、それ食べてみます。
八鹿豚骨ラーメン 炒飯とでいただきました 食った食った〜
それと、炒飯。
食べた乾燥は・・・次回はミサイルセットにしよう(笑)

-12:30-
さっさと食べ終わって戻ってきました。
離れの倉庫を見学です。

JOGにすごいスポーティーなのがあったのですね。
知らなかった。

あと、YSRありました。
これも泣かし欲しかったなぁ〜。
最近、NSRを通勤の時によく見ます。
このあたりが出た時代は、国内メーカー4社がWGP500で戦う、黄金時代で、ススギもガンマレプリカの50出してましたよね。

冬のこの時期は、夏の間2階(?)に鎮座していたスノモは当然ながら一台もありません(笑)
何これ?? へ〜JOGだ
スノモ出払い中 YSR50だ 80もあったよね確か
てくてく歩いてお店に戻る途中、あきさんとこのワンちゃんとニワトリたちがいました。
みんな高齢らしい。
警戒するワンちゃん にわとりさん なんだよおめぇ〜と睨まれる
-12:40-
お店の方に戻ってきました。
雨もやんできましたね。
雨もやんできました
お昼にもかかわらず、あきさん作業していてくれました。
粘度7.5のオイルはメスシリンダーを使って作ります。
メスシリンダーでブレンド 組んでいきます
マフラーのエキパイガードを取り替えます。
モリワキ管のエキパイを固定するスプリングが1個紛失していたので、つけておきます。
MotoFIZZのマフラーガードをエキパイガードに流用。
いつも2輪かんで買うので、きっと店員に「この人いつもこれ買うな」と思われているかも。
ガード替えとくかな・・・
グリップヒーターの配線をちょいとやりかえて、フロントまわりを組あげます。

-13:35-
いよいよ本日のメイン・イベント。マジカルレーシングのカーボンミラー装着です。
マジカルレーシングのミラーは元々カウルに取り付けることを想定されたものであるので、TMAXの純正ミラー位置につけると、根元が丸見えでカッコ悪いのだ。
知っている人で何人か取り付けているのだが、別の方法をやっていることにした。

コワースのカーボンミラーカバーを利用する手はないだろうか・・・表面が曲面で、おまけにカーボン。
加工の自信がないので、あきさんにお願いしていたのです。

冒頭でも書きましたが、できるだけピッチリ納めようと努力していただいたおかげで、かなり大変だったようです。
あきさんありがとです〜。

あきさんとこのTMAXでちゃんと合うか試してくれたそうですが、Rockz号にはちょっとしっくりきていません。
このへんが精度のバラつきなんでしょうね。

ステム取り付けて、ミラーカバーつけて、レーサーレプリカミラーを取り付けます。
おーかっこいいぜ!!
ステム取り付け ミラーカバーつけて ミラー取り付けできあがり
-14:05-
最後はオイル交換です。うわーっ真っ黒。規定量2.8Lを入れました。
オイルドボドホ 新しいの入れましょう
タイヤの空気圧みてもらって終了。

ナベさん号はフロントウインカーをLEDに変更することにしました。
宝の山(笑) ナベさん号に取替え中
-14:55-
すべての作業終了。
あきさんありがとうございました。毎度毎度お手数おかけしまして・・・
コラーそこ写真撮るな!!
と言われているわけではない
R312を走ります。

-15:05-
養父の「宿院商店」に到着しました。
ここでカニ買って行く用事があったので、寄りました。
宿院商店 でかいカニがいます
今日は松葉カニのいいのがなかったですが、権力握ってそうな前回と同じおばちゃんをつかまえて、また今回もかなーりおまけしてもらいました(笑)

ガソリンが皆少ないので、宿院商店の隣のセルフで入れていくことにしました。
おー、ここ結構ガソリン安いね。
給油中
-15:35-
ガソリン入れたし、篠山に向かって走るとします。

R9を西へ走ります。
元気にいってみよ〜
行く先の山のほうはまだ雪残ってますね・・・
そして怪しげな雲・・・また降るかも・・・
嫌な雲ですね 走ります
R427に入ります。
kuppiさんのタイヤが新品なので、ウエットの峠を避けて、遠阪トンネルを走ります。
このトンネル、そのうち北近畿豊岡道の一部になるので、その工事もほとんどできていました。
おっ遠阪も工事進んでるな
-15:55-
では遠阪トンネルに入ります。
久々に走るなこのトンネル。
トンネルは有料 直線をすっとばす
青垣で県道7号へ。
柏原でR176に入ります。

篠山の手前にある鐘ケ坂峠の途中には、トンネルがあったのですが、数年前から峠全体をパスするトンネルを掘っていました。
ついに完成して通れるようになってました。こりゃいいね。
新鐘ヶ坂トンネル
-16:45-
篠山のおいしい黒豆コロッケのお店「黒風堂」に到着しました。
前からナベさんが食べたがっていたのですが、運悪くいつも食べられず。でもようやく今日は食べられそうだねって言ってました。
しかーし。閉まっている・・・どうやら今日は篠山マラソンの日だったようで、その影響みたいでした。
残念。
「黒風堂」休み・・・ どうしようかね〜 いい感じのミラー
ここからどうしましょうかね〜と言うことになった。
一番楽勝なのは、舞鶴若狭道・丹南篠山ICから高速ワープ。
宝塚経由の下道は多分一番早いかもしれないけど、ウエット路面であの道走りたくないし、kuppiさんのニュータイヤには厳しい。
R173経由で豊中に出るという選択肢もあったが、ゆうに2時間はかかるなぁ・・・。

結局、朝から雨でえらい目にあったし、さっさと帰ってしまいましょうというわけで、高速ワープします。

-17:05-
舞鶴若狭道・丹南篠山ICより高速へ。
結局高速だ
舞鶴若狭道は空いてますね〜。

走っていると、行く手に嫌な雲。
霧??
霧なのか雨なのかよくわからない状態の中を突っ込んで行きます。
ガラ空き 雲?? 霧??
-17:20-
吉川JCTで中国道に入ります。
JCT手前でバカみたいに追い越しかけてきた車がいました。
事故してもいいけど、巻き込まんでくださいね。
吉川JCTとふざけた車
さしたる渋滞もなく、宝塚トンネルをパス。

-17:30-
Rockzは中国道・宝塚ICで離脱です。
kuppiさん、ナベさんおつかれさま〜。
ナベさん乙 kuppiさん乙
空いている宝塚ICはいいねぇ。
宝塚ICもすいていていいね
-17:45-
帰宅しました。
家用に買って帰ったカニはまだ生きてました。
水カニっていって、松葉カニには間違いないのですが、脱皮したてなので、今日食べるにはいいとのこと。
カニが都合5匹分もいたりした・・・
本日の走行距離 267km

久々、雨降りな一日でしたな。
前々から考えていたミラーも交換し、Rockz号の改造も最終章ってとこでしょうか。
あとひとつふたつ考えていることもあるんですけどね。

カニのおいしいシーズンももうあと2週間ほど。
最後のカニを、「宿院商店」でたくさんおまけしてもらったので、超堪能しました。
なんせ買った分に近いくらいおまけしてもらっているもんな・・・

季節もこれからよくなってきますし、どんどん走りましょうね〜。
しばらくは花粉との闘いですけど(T_T)

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