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| このあとバッテリーが・・・ | Ｒ１７６を急ぐ |
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| ●本日の参加者： ナベさん、FUMIさん、あきさん、なおさん、オカダさん、Rockz 計６名 北海道計画をいろいろ考えていたら、北海道に行く前にいろいろメンテしておかなきゃならないことに気づいた。 Ｖベルト、エンジンオイル、プラグ、エアクリ・・・電装系もちょっと不安がある。 北海道に行くまでに、あきさんのとこに行ける土日は２３日しかないと気づく。 ・・・予定入れすぎ・・・ そんなわけで、前日のスタミナツーの疲れも抜けきらないまま、あきさんのお店に行くことにした。 -０６：３０- 目覚める。 で、準備準備。 -０７：００- ぼちぼち行きますかな・・・ イグニッションON。 しかし、電磁ポンプの音が心もとない・・・えっ？？ エンジンかかりません。 昨日、フツーに走ってたのに・・・ そんなわけで、Edixから電気をわけてもらう。 とりあえず、ブースターケーブでつないで、エンジンはかかようになりました。 -０７：３５- しばらくアイドリングするも、電圧があまり上がらない・・・。 とにかく、出発です。 |
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| このあとバッテリーが・・・ | Ｒ１７６を急ぐ |
| -０７：４０- 中国道・宝塚ＩＣより高速に。 ７時半に西宮名塩ＳＡ集合だったのに、かなり遅れてしまいました。 |
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| 宝塚ＩＣです |
| 当然、快走していきます。 そうこうしていたら、電圧が１３Ｖぐらいで落ち着いてます。なんなんだ？？ -０７：４５- 中国道・西宮名塩ＳＡに到着です。 かな〜り急ぎましたよ（>_<） ナベさん、FUMIさんがお待ちかねでした。スイマセン。 今日は降るだろうということで、レインウェアを着ます。 |
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| おまたせしました 行きますか〜 |
ナベさん準備完了！ | FUMIさんも準備中 |
| FUMIさんの給油を待って出発です。 -０８：００- 神戸ＪＣＴを通過します。 |
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| 高松行きてぇな・・・ |
| -０８：１０- 吉川ＪＣＴを通過します。 多分、次回からはここを舞鶴若狭道方面に走ることでしょう。 |
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| 吉川ＪＣＴです |
| ナイル書店のラクダを見るのも、しばらくないかなぁ・・・ |
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| ナイル書店のラクダ |
| 吉川を過ぎると、とたんに車が減ります。 多分、吉川あたりのゴルフコースに行く人が多いのでしょうね。 吉川や東条でどんどん降りてましたから。 |
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| 前には遠くに車が | 後ろは身内だし |
| -０８：３０- 福崎ＩＣで中国道を降ります。 |
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| 福崎〜もうしばらくこないよ |
| そして、福崎北ＩＣで播但連絡道路に入ります。 ここ、まだETCじゃないんですよね。 |
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| 福崎北です | 本線に入ります |
| 本線に入る時、トラックがきたのでその後ろにつきました。 排ガス規制なんて知らないようなトラックです。黒煙もうもう〜 リミッターがついていないようなので、１００ｋｍペースぐらいで走ってくれたのでまぁいいかと思ってました。 |
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| こいつです |
| 播但連絡道は片側一車線ですが、たまに登坂車線が出現します。 トラックのスピードが落ちてきたので、ガス臭いし、寄ってくれないから登坂車線を利用して抜きにかかりました。 そしたらなんと・・・ 幅寄せしてきたじゃねーかコノヤロー マジで死ぬかと思いました。 後ろに下がって難を逃れましたが、ドライバーはよっぽどバイクに抜かれるのが嫌だったようで、他の登坂車線でも蛇行してブロックします。 あえて社名はここでは書きませんが、姫路の運送会社のようです。 姫路ナンバー２２−４３のトラックです。 緑ですよ。営業ナンバー。 こちらは別に煽ったりしてませんよ。免許の点数ないからバカなことしたくないし、近づいたら排ガス臭いから、むしろ距離あけていたくらいですから。 我々と出会う前に、他のライダーから嫌な思いをされたのかもしれません。このドライバー。しかし・・ 会社のメンツを背負っている、営業ナンバーを運転する人間がそんな運転して会社のツラ汚しになるとは思わないのですか？ あなたのおかげで、トラックドライバーが嫌いになりましたよ。 親しくしている人の中にもトラックドライバーはたくさんいるので、こんなこと言いたくないですが、 後ろから来るバイクをブロックするわ、前を走る乗用車を蹴散らすわ そんな人に会社は自分とこの看板背負わして走らせているのですけどね・・・プロドライバーとしての自意識を持ってもらいたいものです。個人的にはかなり不快です。 これ以上争っても、こっちがバカをみるだけなので、ナベさんからも「熱くならないで、バカは無視しましょう」と言われて、間に乗用車を入れてあげてのんびり走りました。バカは無視するに限ります。 ちなみに、このトラック会社のＨＰには、こんなことが書いてました。 |
今、世界は激動の時代を迎え物流の役割がますます重要視され、物流の多様化・高度化が強く求められるようになりました。私たちは、このような時代の流れをいち早く捉え、お客様からお引き受けした品物を安全・確実・迅速に目的地へお届けするのが仕事です。 さらに、物流業務だけでなく、物流周辺業務、物流管理業務、物流システム構築業務など外部委託というアウトソーシングの動きが活発になっています。 また、地球環境の保全のためアイドリングストップ活動を積極的に進めています。 「安全の確保」「品質の向上」と物流に関する情報の提供にも心がけています。 常にお客様の立場にたったベストな物流サービスを提供し、時代を先取れる創造的物流企業を目指したい。 これこそが当社の設立以来変わることのない企業理念なのです。 |
好きに言ってろよって感じですな。あのドライバーの運転見る限りでは。 企業理念がいかに奇麗ごとかをうかがわせますよ。 私がクライアントなら、絶対この会社は使いません。 そんな感じでムカつきながら走ってたらトラックは播但連絡道・生野ＩＣで降りて行きました。 なんでしょね〜。なんかこっち睨んでましたよ。ご苦労様なこってす。 -０８：５５- 播但連絡道・朝来ＩＣで降ります。 早くETC化してもらいたいもんです。 |
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| 朝来ＩＣで下車です | ETCに早くしてもらいたいもんです |
| 県道７０号から県道６号へと走りいいペースで駆け抜けます。 雨はポツポツ降るか降らないか程度ですが、太陽が顔を出していないにもかかわらず、蒸し暑くて風を感じても涼しくなりません。 |
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| このコースもしばらくこないかな・・・ | そこそこペースで快走していきます | ペース的には気持ちいいです |
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| FUMIさん新品のタイヤの皮むきにどう？ | いい感じで流していきます |
| Ｒ９にぶつかったところで、Ｒ３１２方面に行きます。 -０９：２５- あきさんのお店、「YOU SHOP ツカモト」に到着。 おはようごさいまーす。 |
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| みえてきましたね |
| 早速お立ち台へ。 まずはバッテリーチェックから。 うーん。どうやら正常のようです。というか、今日はずっと機嫌よく13Vとか出てましたしね。 なんなんだ？？ |
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| お立ち台〜 | バッテリーチェック中 |
| フロントバラしてVICSユニット入れましょうかとしたところ、メットインに入れっぱなしにしていたはずのVICSユニットがない！！ だめじゃん・・・。 ところで、電圧計&気温計のいいのっていないですかね〜。 液晶は暑くなると真っ黒ですよ・・・カタログを片っ端から探します。 ナベさんが、おなかすいたから朝ごはん買いに行ってくるとコンビニへ。 で、サンドウィッチひとつごちそうになっちゃいました。ありがとでーす。 |
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| ひとついただいちゃいました |
| なおさんがマフラーを発注しているらしいですが、まだ届かないとのこと。 そんな話をしていたら、国土交通省がバイクのマフラーの排気音にブチ切れて、車検時は加速騒音もとるよって通知がJMCAから来たって話とか、２輪ETCモニターの器材の設置マニュアルが来たって話とか・・・。 そうそう、ナベさんがあるものを作ってくれるそうです。 嬉しい〜（>_<） |
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| スノモのダイキャストモデル | ETCの設置マニュアル | ナベさんお絵かき中（笑） |
| そんな話していたら、荷物がきました。 なおさんのマフラーと、シゲさんの２輪ETCモニターの一式セットです。 残念ながら、Rockzのはきていないです（T_T） あきさんの奥さんが、なおさんに入荷の電話をかけるので、代わってもらいました。 「SHOPツカモトです〜。ご注文のマフラー入荷しました。」 とRockzが電話すると、なおさん不思議そうに「はい」と返事。 かわいそうなので「Rockzですよ〜」と最後に言っておきました。 シゲさんのモニターETCも興味津々なので、勝手に中あけてみちゃいました（笑） 箱にバイクのナンバーと名前がデカデカと書かれていたのには笑いました。 で、私のはいつ届くのですかね〜 さて、Rockz号。 Vベルト交換します。だいたい17,000〜18,000kmで交換するので、（メーカーは20,000kmって言ってますけど、安全みて）もう３回目ですね。 ついでに、プーリー、ウエイトローラーもみてもらいましたが、問題なし。 ウエイトローラーのグリスアップのみやってもらいました。 |
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| バラしていきます しかし塩カリ攻撃受けているな・・・ |
まだまだきれいな駆動系 |
| -１２：００- お昼になったのでもうすぐどこかと合併・吸収されてしまうかもとというウワサのいつもの「王将」にナベさんの運転で、軽四借りて行きました。 ここで新事実。昨夜の「亀八食堂」にはちょっとうるさいFUMIさんに引き続き、「王将」にもちょっとうるさいFUMIさん。結構コアなファン（？）なようでした。 で、いつものようにミサイルセットを注文。 こってりラーメンのスープが、いつもよりこってりだったのは気のせいでしょうか・・・。 |
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| ミサイルセットです |
| お昼ごはんを終えて戻ってきました。 FUMIさん未体験の、あきさんとこの倉庫ツアーに行きます。 いつみても、この倉庫は楽しいですね〜 今日は怪しいバイヤーの人がいたので、失礼のないようにしました。 |
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| 携帯で話をつけるバイヤーの人 | マジェに車のタイヤ | この箱の中に怪しいブツが・・・ |
| -１３：１５- お店に戻ってあきさんの作業を見ながらいろいろ話していると、なおさんがやってきました。 誰かに似ているな〜と思いましたが、その話はまた別の機会に（笑） |
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| なおさんがやってきました んん？どこから入ってきた？？ |
| なおさんは、マフラー持って帰って今日取り付けるらしいです。 パワーありますね。 さて、Rockz号に戻って、結局、レクチファイアを交換することにしました。 保証範囲内だそうです。ラッキー。 で、ディストリビューターがどうも無駄に電気を取り込んでるみたいなんで、一旦はずしてしまうことにしました。が、ナビの強制ON/OFFスイッチがかんでたりで、VICSユニットつけないから、今日は前あけなくてもいいか〜なんて言ってましたが、結局あけるハメに。 |
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| うーん結局こうなるか（笑） |
| なんだか、ここに来ると常にかなりバラしているような気がします（笑） あとは、エンジンオイルを交換して、左のエアクリも交換。 以上で作業終了です。 -１６：５０- 遅くなっちゃいましたね。ナベさん、FUMIさんごめんなさい。温泉とか寄り道は不可能なんで、帰るだけになります。すいません。 |
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| ポップ塚本もお元気です |
| 久々、県道１０４号、円山川右岸道路を走って和田山方面へ。 |
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| おー久々だね鯉 |
| バッテリーもなかなか機嫌いいみたいだし、ナビも「バッテリー電圧が低下しました」って表示が出なくなりました。 でも、バッテリー直なのでエンジンかけずにナビ操作はやめといたほうがよさげですね。 |
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| 現在ハンドルまわりはこんな感じ |
| 和田山手前で渋滞です。なかなかＲ９との交差点の一本柳まで行けません。 -１７：２０- ようやくＲ９を越えて、Ｒ３１２に出て給油です。 |
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| 給油中〜 | ともこさんにもらったマスコットも雨の中 |
| 給油終えて南下すると、播但連絡道・和田山ＩＣです。 しかし、昨日からは、北近畿豊岡道の和田山ＩＣでもあるのです。 春日〜和田山間が高速で結ばれ、なんと料金が発生するのは、以前からある遠阪トンネルの区間だけという嬉しい道路。 これからはこっちがメインになりそうで、とにかくまずは一度走ってみることにしたのです。 -１７：２５- てことで、北近畿豊岡道に入ります〜 |
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| ここからランプウェイです | 以前はここに料金所がありました | 播但連絡道との分岐 |
| さすがにおNewの道路はいいですね〜。きれいな舗装で走りよいです。 のじぎく兵庫国体に間に合わせてつくられた道だとか・・・がんばっているな兵庫県。 ガダガタでトラック多い播但連絡道よりこっちのほうがいいですね〜。 |
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| ピカピカの道路 |
| 途中、ＳＡ？と思ったら道の駅でした。 この辺の扱いは播但連絡道と同じですね。 また時間があれば一度寄ってみますが、今日は時間押しているので素通り。 |
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| 結構大きい道の駅 |
| -１７：３０- 遠阪トンネルにきました。 うまいこと既設のトンネルにつなげましたね〜。 |
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| 新しい料金所はETCあります | トンネル出たら見慣れた風景 |
| いくつか新しいトンネルがあります。 排ガスで汚れていないトンネルって素晴らしい！！ |
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| きれいなトンネルに感動 | 写りも違うよね（笑） |
| 氷上まできました。 ここから先は以前に開通していた区間です。柏原の方に行く人はみんなここで降りちゃいます。 ここから先に行くのは、ほぼ舞鶴若狭道に乗る人たちですね。 |
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| 見慣れた風景 | 春日ももうすぐ |
| -１７：５５- 春日ＩＣで舞鶴若狭道に入ります。 和田山から３０分って早い！！ |
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| 春日ＩＣです | 舞鶴若狭道はあいかわらず空いてます |
| -１８：００- 舞鶴若狭道・西紀ＳＡで休憩します。 |
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| 西紀です |
| 小腹が減りましたが、特に意識を刺激するものがなかったので、パス。 で、出発です。 ここからはもう止まらないので流れ解散にしましょうねってことで走り出しました。 -１８：３０- 吉川ＪＣＴで中国道に入ります。 |
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| 吉川ＪＣＴです 久々のような気が・・・ |
| 時間も遅いので、案外空いてます。 雨が結構降ってきましたね。 -１８：３５- 神戸ＪＣＴを通過しますが、山陽道からの流入もたいしたことなくスイスイ走ります。 |
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| 神戸ＪＣＴです |
| -１８：４５- 中国道・宝塚ＩＣでRockzは離脱します。 |
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| ナベさんおつかれさま〜 | FUMIさんも乙でした〜 |
| 宝塚ＩＣは特に混んでもいなかったので助かりました。 いつものローソンでアルコールを仕入れて帰ります。 |
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| 宝塚ＩＣ空いてた | コンビニフックは便利です |
| -１９：００- 帰宅です。 本日の走行距離 ２６２ｋｍ 昨日の今日で、バイク三昧な土日でした。 今日はあきさんのとこで久しぶりにオカダさんにも会えたし、よかったです。 VICSユニット忘れて、何しに行ったかわかんないですが、目的の半分以上は達成できたので、また北海道前にもう一度行くことにしますよ〜。 てことで、何も作業がないのに一日おつきあいいただいた、ナベさん、FUMIさんありがとうございます。 一日作業をしていただいたあきさんありがとうございます。 あきさん奥さんの手作りお菓子や紫蘇ジュースもおいしかったです。 またよろしくお願いします〜 |
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| 走行マップ |
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