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 兵庫(TMAX乗換作業(05TMAX編)) (2008/12/27〜28)

2日目はこちら→

8月2日
四国をツーリング中、エンジンがかからなくなる。どうやら排気漏れのよう。
マフラーとエンジンの取付部のネジがバカになってきているのだろうか・・・
ちょうどその日、3日前の7月30日に国内販売開始となった、08TMAXの試乗車をポチさんが乗って遊びにきてくれた。
08TMAXには賛否両論があった。デザインについてだが。
個人的には、このデザインもありかなとは思っていた。
アルミフレームを採用することについては、コストアップなり、さらにフレームがヨレて吸収してくれる衝撃がガチガチになってしまうことによって乗りにくくなるかなという恐れはあった。
早速、ポチさんに貸してもらい、峠を走ってみる。

結果、意外といいです。フィーリング。
ただ、01TMAX、05TMAX、08TMAXとコーナーの粘りがなくなりつつあります。
タイヤのサイズとフレームの関係ですかね。攻め込むと、リアが跳ねるので怖いです。

ガソリンタンクが14Lから15Lに増えたのはうれしいですね。
長距離を走る身としては嬉しい限りです。

8月3日
排気漏れが気になるので、朝起きて、高知から八鹿のあきさんのところまで走りました。
途中止まって、エンジンがかからなくなったら困るので、最短コース。すべて高速。
で、あきさんのとこに行ってみてもらったら、やはりマフラーとエンジンの取付部のネジが緩んでいたらしい。
あきさんといろいろ話しているうちに・・・08TMAX発注!!

10万km走るつもりでいたが、やはり距離走るとガタがあちこちに出ている。
手を入れてがんばるか、ここで決断して、まだ下取りしてもらえるうちに次に乗り換えるかだ。
長距離走っている間に故障するのも嫌だし、毎回心配しながら走るのもね・・・

ざっとしたカスタム内容の打ち合わせと、価格相談。
ただ、入荷台数が異常に少ないらしい。
九州ツーリングに間に合えばいいけどね・・・

8月6日
とりあえずのカスタム内容をあきさんにメール。
できるだけ二代目Rockz号のパーツを流用したいですねー。

8月13日
心機一転、メットも新調することにする。
てことで、希望ものをあきさんにメール連絡。

そうしている間に時は過ぎた・・・
なかなか入荷しないみたい。九州ツーリングも2代目TMAXで行くことになりました。

9月20日
福岡にいた。
またしてもエンジンがかからない・・・ローダウンしているので、マフラーの根元が確認しづらい。
9月といえどもかなりの暑さ。なんとかエンジンがかかり、宿に到着できたものの、作業する気が起こらず、明日朝にチェックしようとした。

9月21日
朝チェックしたら、やはりマフラーの根元、エンジンとの接合部のネジが緩んでいる。
あきさん曰く、「ネジがバカになっているかなー」と昨日電話で話したのだが、どうもそれっぽい。
もってくれよ・・・となんとか持ち合わせの工具で増し締め。

このあと、仕事が忙しかったり、天気悪かったり、また走行不良になるのも怖かった。

そんなこんなで、1ヶ月近くが過ぎた・・・。

10月27日
あきさんから電話がかかってきた。11月10日に入るらしい。
当初から、乗換作業は1泊2日になるよという話をしていたが、しかし・・・11月は1泊2日で行ける時間がどうしてもとれない。
そしたら、「12月にもまた入ってくる予定だから次の人に先にまわしておくねー」とのこと。
残念ー。でもしかたないですね。OKです。

12月15日
そういえば、どうなったんだろう・・・年内無理なのかなー。
電話をしてみた。すると、22日に入るらしい。当初は26日に入るとYAMAHAから連絡があったらしいのだが、お役所御用納めになるから、ナンバーとれないじゃん・・・てことで、22日に強引にしてもらったらしいです。
ありがとですー。
その日のうちに、近くで安い宿を探し押さえる。

12月17日
とりあえず、住民票をあきさんのところに郵送しておきました。

12月23日
そんなわけで、急遽、2代目TMAXとお別れツーリング。
週末の天気をみたら、金曜・土曜と北部は雪模様・・・行けるのか??


12月27日(第1日)

●本日の参加者:
あきさん、Rockz 計2名

-07:45-
朝起きてみたら、なんとか雪は降っていなかった。
とりあえず、行けるとこまで行って、最悪はあきさんに軽トラで迎えにきてもらおうなどと考えていた。
どっちみち、早朝は凍結しているだろうから、ゆっくり目に出ようとは当初から考えていた。

-08:15-
では行きますか。
エンジンをかける・・・あれ??やはりセルは弱々しくまわるだけ。かからないぞ!!
てことで、またまたブースターケーブルの出動。
Edixから電気をもらいます。
一発点火!!暖気しながら片付けます。
Edixと最後の別れ 3℃かよ・・・
-08:25-
では出発です。
いつものマンション
R176を東へと走ります。

-08:30-
中国道・宝塚ICより高速に入ります。
本線に乗ったら、帰省ですか?時間的なものですか?かなり混んで渋滞表示出てました。
宝塚ですよー 無理せんとのんびりいこ
途中の電光表示には、舞鶴若狭道・福知山ICから北は冬用タイヤ規制が出ているようです。
福知山からR9であきさんとこってコースは避けたほうがよさそうですね。
まぁ、最初からそのルートは通らないのですけど。
バイクにスタッドレスないもんね
-08:40-
西宮山口JCTを通過し、すぐに神戸JCTも過ぎていきます。
阪神高速にも 山陽道にもいかないよ
-08:45-
吉川JCTで舞鶴若狭道に入ります。
しかし寒いですねー。
吉川ですよー
画像ではわかりにくいですが、木々にうっすら雪が積もってます。
ここからまだ寒くなるんだよね
トンネルを通過していくたびに、寒さが増します。
にぎやかなハンドルまわりも今日限り
舞鶴若狭道・丹南篠山口ICの手前では、気温は0.3℃とかになってました。
うわぁ。凍結寸前ですね。
おや?遠くに・・・ あれは雪山・・・ 私はどこへ行くのでしょう・・・
のんびり走りながら、自分の影とか撮ってみたりします。
このシルエットも今日まで
西紀SAあたりでふと前を見ると、この先進んで大丈夫なのだろうかと不安になりました。
のあー雪景色だー
トンネル内は目の前賑やかです(笑)
そりゃ電気食うよな
-09:05-
舞鶴若狭道・春日ICで下車します。
春日ですー
ここからは、無料の高速道路、北近畿豊岡道を走ります。
しかし、寒い。ずっと2℃台ですよ。
さぶーい
一番高度が高いと思われる、遠阪峠までやってきました。
これで峠越えたら自殺行為だな
-09:25-
そんなわけで、大人しく唯一有料区間の遠阪トンネルに入ります。
トンネルの中は暖かく、最高で9℃近くまで上がりました。
・・・9℃もたいがい寒いんですけどね(笑)
トンネル入りますー 7℃や8℃が暖かいと感じる感覚のおかしさ
トンネル出口に料金所があります。
ETCがついてますよ
いつもなら、この先すぐの山東ICで降りてR427を走るのですが、凍結していたら嫌なので、今日は和田山ICまで行きますよ。

-09:30-
和田山ICで北近畿豊岡道は今のところ終わりです。
この先そのまま進むと、有料の播但自動車道に入ってしまいます。
終点看板 降りますよー 昔は播但連絡道の料金所がありました
R312を北上して、R9と合流します。いつもなら、合流せずに突ききって、県道104号に入るのですが今日は凍結が怖いのでR9を走ります。
石を投げてやりたい運送会社
R9沿いにも鯉がいますよ。
ちっこいな・・・
R9からR312に入ります。

-09:55-
あきさんのお店、「YOU SHOP ツカモト」に到着しました。
05TMAXは無事走りきってくれました。
メーター距離で、74,151.3kmとなっています。
実際には、東北で2,000kmほど止まっていましたので、76,000kmほどの走行でしたね。
とうちゃくー おつかれさまTMAX
しばらく、二代目Rockz号を眺めていました。
46都道府県を走りましたね。走ったなりにガタもきましたが、でも、故障する時は必ずあきさんのところで走行不能になってくれていました。賢い子です。
ありがとう。次のオーナーの手に渡れればいいなぁ。かわいがってもらうんだよ。

これにて、二代目Rockz号の旅は終了です。
引き続き、三代目Rockz号の新たな物語をお楽しみください。

とにかく寒いので、まずは暖をとらせていただきます。
急な雪で、近くのスキー場にスノーモビルを出す作業で大忙しのようでした。
すいませんねー。忙しい時に。
スノモや除雪機や
作業場のモニターに、離れの倉庫の様子が写っています。
あきさんが、「TMAXあれやで」と言うので、モニターに写っているTMAXを見にいきました。 
倉庫です おっ!!!
青の実物は初めてみました。
カタログやネットで見る以上にいい色ですねー。
色は、あきさんは私が黒をオーダーすると思っていたようですが、黒最近多いですしね・・・黄色は昔から虫が寄ってくるといわれていますし(笑)そんなわけで、青にしたのです。
初代は元々シルバーでブラック外装に途中でかえましたし、二代目は元から黒でした。ちょっと違った路線で今回はいきますよ。
いいねー
右から
ピカピカの新車 左から
なんか跨るのも恐れ多くて、ただただぐるぐるみてまわっていた状態でした。

しばらく見てから、また戻ってきました。

-10:15-
おもむろにNewTMAXがお立ち台に。
いよいよ作業開始です。
あきさん外装をバラしていきます
今度のTMAXは、ネジはプッシュピンが多く、ジョイントもクリップが多いらしいです。
ネジを減らしてくれるのはいいですが、以前と違い複雑になってます。
クリップ割れやすいらしい プッシュピンはずします 2分割のスクリーン
サイドカバーもクリップ多用です。
YAMAHAのステッカーは切り文字ではなく一枚もんの印刷ステッカーだったので、切り文字に貼り替えてしまいました。
クリップだらけ ドライヤーで暖めてめくります 左:ノーマル
右:切り文字
あまりかわらないな
アンダーカウルは黒だと思ったらこちらも青でした。
お約束で、こちらにもYAMAHAを入れておきます。
いいねー
駆動系は、海外用のウエイトローラーと入れ替えておきます。
アクセレーションキットみたいなのは出ないのかなぁ・・・マロッシとかになると燃費悪くなるしね。
おーこれは・・・ 海外用ウエイトローラーです 何グラムなんでしょね??
タイヤはDUNLOPのSPORTSMAXです。BRIDGESTONE履かないのかなぁ・・・以前聞いた話によると、入荷してくるバイクはどのメーカーのタイヤ履いてくるかわからないとのこと。
あきさんによると、「最近はほとんどDUNLOPだよ」とのことです。
TMAXを連想させる商品名だな
さて、今回一番気になっていたところがリア・テールです。
前はフレームに直接キャリアを固定していましたが、今回は、フレームの上にブリッジがあって、そこにキャリアを固定するのです。
ちなみに、キャリアの積載可能重量は5kg。ボックス自体が4.3kgあります。ベースが200gくらいですね・・・ボックスの中、500gしか詰めないってこと??
これかぁ・・・弱そう
ふと外を見ると、おやっさんがフォークリフトに乗ってきました。
どうやらATVを運ぶようですね。
生涯現役のおやっさん ATV持っていきました
-12:00-
お昼ですね。軽トラ借りて食べにいきます。
おやっさん配達もします
マーク付です(笑)
下小田のとこの店はローソン以外なくなっちゃったので、宿南まで走っていきます。

-12:10-
今日はカレーにしよう。「プランタン」にやってきました。
「いらっしゃいま〜〜せ〜〜〜」のマスターに迎え入れられます。
前回おいしかった、鉄板焼トンカレーにしました。ミニサラダ付で。

しばし待つと、出てきました。
おー。これ、やっぱりおいしいねー。カレーにビーフが入っているのはご愛嬌ってとこで(笑)

マスターの娘さんですかね?
カウンターにパソコン2台並べて設定やらやってました。クリスマスプレゼントに買ってもらったのかなぁ(笑)
メニュー 鉄板焼トンカレーです ほほえましいね
ついでに、食後のコーヒーもいただきました。

てことで、ごちそうさまでした。
「プランタン」でした
R312を戻ります。
途中、新但馬車検センターがありました。うちのTMAXもここで車検受けるのかな??
車検センターですね
-12:55-
あきさんとこに戻ってきました。
ちょうどプーリー開いてました。
どっちが海外用かな??
さて、午後は二代目Rockz号をバラせるだけバラします。
この作業は二度目だなぁ。初代から二代目に乗換の時もバラせるだけバラしたっけ・・・。

2時間ほどかけて、自分でバラせれる範囲のものは全部バラしました。
丸裸
とりあえず、二代目から三代目に引き継ぐものは・・・。

ETC
無線 FTM-10S
グリップヒーター
レーダー探知機 VZ-500
モト・イージー
イモビアラーム
スロットルロッカー
オイルフィラーキャップ
リアボックス
マリンコ(DC12V)

てとこですね。規格が違うのが多いので、なかなか流用できないです。
HIDは前から調子悪かったので断念。ホーンは新しいの買いました。
気温・電圧計も車用の安いの買いましたけど・・・
それから・・・ナビのビルトインはもうやりませんよ(笑)

-15:15-
バラし終えたところでおやつをいただきます。
ありがとうございまーす
さて、今回のカスタムですが、前述した内容のほかは、ローダウン、スポーツスクリーン、マフラーエンドキャップ、リアホイールキャップ、バーハン化、そしてナビにはGARMINのzumoを搭載です。
マフラーはノーマルのままでエンドキャップだけします。
うるさいのは、結構近所迷惑になるので・・・今年から空き地だった向かいの土地に家が建って、早朝は近所迷惑だろうなぁと思い出したので、燃費重視でノーマルのままです。

てことで、またしても電装系のカスタムが多いのですが、フロントバッテリーになったおかげで配線のとりまわしは楽になったみたいですけど、いかんせん、取り出せるところが少ないようです。
フロントバッテリーで若干フロント重くなったね
GARMINのzumoですが、フツーにバイク用マウントに乗せると、毎回ネジで締めなきゃいけないのと盗難の恐れがあるという二つの悩みがありました。
当然、つけっぱなしは考えてませんが、例えばちょっと休憩する時にもいつもつけたりはずしたりってのはやっかいなので、なんかいいのがないかなーと探していたらありました!!

ツアラテック(TOURATECH)ってとこのマウント、065-0141って商品です。
後日詳しく紹介しますが、上部が鍵つきのロックとなっていて、とられる心配は格段に低下します。
お値段もそれなりですが・・・
zumo GPSホルダーロック付
これと、ストリートパイロット/zumo550用ビレットマウントA というのを組み合わせればいいのですが、早速バラして装着しようとすると、ネジ穴のピッチが違う・・・うーん。ツアラテックに穴開け加工するか、ビレットマウントに穴開け囲うするか・・・
ツアラテックの下部プレートを直接ビレットマウントのジョイント部(縦使いのパーツ)にとりつけちゃおうと言うことになりました。

次はナンバーまわり。
盗難防止も兼ねて、ツーリングバーを取り付けることにしています。
ナンバーホルダーは新しいのを仕入れましたが、下の隙間が少ない・・・URL入れれないね・・・。
しかたないので、二代目Rockz号のを磨いて再利用することにしました。
実際使わないけど盗難某氏にもよい
FTM-10SにはBluetoothユニットを入れます。
zumoがBluetooth使えるので、ペアリングできたらいいなぁという期待を込めてです。
ただ、調べてみたら、みんなBluetoothのインカム使っているんですよね・・・ひょっとしたらだめなのかもしれない・・・。
役に立つかなぁ
ホーンは、今回はミツバのスリムスパイラルというのにしてみました。
薄さ勝負です。
スリムスパイラルです
さて、夕方になりました。
今夜はJRで二駅の和田山駅前のビジネスホテルに泊まります。
が、JRのほうが、各駅が1時間に1本くらいしかないので、5時58分の電車に乗ることにしました。

-18:40-
てことで、また明日ー。
お疲れ様でしたー。
サンタとマジェ
-18:45-
八鹿駅に着きました。
切符買って、待合室であたたまっておきます。
ストーブのある待合
駅員さんのアナウンスで、もう電車がくるようなので、ホームに行って待ちます。
水道局の施設?? 寂しい駅
八鹿駅から乗ったのは5人くらいでしたかね。
冬の間は寒いので、ドア横のボタンを押して乗る方式です。
前に立っていた人が押さなくて待っていたので、後からボタンを押してあげました。そして、乗ったら閉じるを押す。
出発の際に、運転手さん(ワンマン3両編成電車ですから)が閉めてくれるのですが、時間が結構あるので、待っている間寒いですもんね。

-18:10-
和田山駅に到着しました。
またボタン押して降りますよ。
和田山駅には駅員さんがいますので、切符渡して出ます。

てくてく歩いていきますよ。
うーん。あんまり店ないなぁ。居酒屋が2軒ほどか・・・

-18:15-
本日のお宿、「ビジネスホテルてつや」に到着しました。
おー。なかなかレトロ。でも素泊まり4700円はいいですね。

先精算をします。
「向かいの居酒屋さん、1人でも大丈夫ですかねー?」と聞くと、「カウンター席もありますから大丈夫ですよ」と教えていただけました。

-18:20-
先に風呂入ると、飲んだあと風邪ひきそうなんですぐ飲みにいきます。

てことで、向かいの居酒屋「ゆず」に行ってみました。
飛び込みで行くのはドキドキするね
ガラガラっと戸をあけて靴脱いであがります。

カウンターに座って、まずはビール。
こぢんまりした店ですが、カウンターの中を覗くと、焼酎やら日本酒やらたくさんあって、期待させられちゃいますねー。
寒くてもうまいんだよね いいねーこの雰囲気
まずは4品ほど頼みます。
待っている間に、ビールは2杯目突入。ひとりだとピッチ早い早い(笑)
カンパチ造り
きれいやー
大根サラダ アンコウ唐揚
これおいしいね
さー。では日本酒いってみましょう。
まずは「但馬」本醸造です。
くうぅーうまいねー せせり塩焼き
うまーい
ここ、なかなかステキです。
食べ物もがんばって安くおいしくしてくれている姿勢がうかがえます。
おすすめはどれもこれもおいしそう
次、日本酒いくぞーって、デジカメのタイムスタンプみたら、15分で1本あけちゃっているよ・・・。
次は「竹泉」の大吟醸。
これまたうまーい
もうちょと食べておくかな。3品ほど追加です。
明太キューリ 焼きかに味噌
日本酒とあうねー
牛タン塩焼き
にはみえないな(笑)
どれもこれもおいしいです。
んで、結構酔ってます。
あれー?もう一杯飲んでたんだー(笑)
-19:45-
ごちそうさまでした。
1人飲みはヤバイね。特に疲れている時は。よーまわります。
それでも写真を撮ることは忘れていない(笑)
すぐ向かいの宿に戻ります。
10秒でただいまー
近くにコンビニなかったので、宿の中の自販機でお茶を2本ほど買い、飲みます。

このあと、パソコン出してきて、zumoのログがプロアトラスで読み込めるのかどうかの実験したり、いろいろ。
ここのホテル、全室有線LANですが、完備なのはいいですね。もちろん、LANケーブルは常備していますよ。

で、ちゃんと風呂はいって、21時頃には寝てしまったようです。

本日の走行距離 125km

さようならTMAX、こんにちはTMAXな一日でした。
明日、どこまでできるかなー。というより、乗って帰れるのかなー。
まぁ、とりあえず、乗れればいいか。また来りゃいいんだし(笑)
お気楽に行きましょうー。
あきさん、今日は一日ありがとうございました。また明日もよろしくお願いしますー。
走行マップ

2日目に続く→

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