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 兵庫(新年ちょこっと) (2009/01/02)

さかなさんが正月の帰省で大阪に帰ってきていた。
高松に戻る前に、六甲の喫茶店に寄っていくというので、せっかくですから新年のご挨拶をすることにした。

-09:50-
さー、ではぼちぼち行くかなと思っていたらさかなさんからメール。
「喫茶店 お休みみたいです」
困ったねー。まぁとりあえず西六甲降りたとこのコンビニで待ち合わせることにしました。

ていうか、11時集合じゃん。えらい早いですねー(笑)

-10:10-
では行きますか。
夜のうちに雨が降っていたようです。今もポツポツ降ってますね。

上はTシャツ+長袖Tシャツ+フリース+冬用ジャケット
下はジーンズ+オーバーパンツです。
冬用グラブにネックウォーマーも装備。まぁご近所ですからね。
しゅっぱーつ
裏道通って、R176に出ます。
zumoは一応横にスイッチがあるのでまだましですが、タッチパネルは冬用グラブでは押しにくいですね。
冬用グラブではタッチパネル押しにくいな とりあえず国道空いてます
慣らし運転中なので、5,000回転以下で走行です。

中国道・西宮北ICのところで県道82号に入り、さらに県道15号を南下していきます。
有野川沿いに六甲山の北側を走っていきます。
山は白いですね・・・。
あー山は雪だな
山経由で走らなくてよかったー。

箕谷でR428を南下します。

-11:00-
西六甲のふもとのコンビニに到着しました。
ん??さかなさんともうひとりいるぞ・・・あー!!最近FZ-1に乗っているTERUさんだー!!
いやぁ。お久しぶりですねー。3年半ぶり??

あっ、あけましておめでとうございますー。
TERUさんとRockzはナンバー近かった(笑)
行こうと思っていた、「パパ&ママス」は今日はお休みのようでした。
しかたないので、近くのガストに行きましょうということで移動です。
移動しますよー
てことで、近くのガストに落ち着きました。

軽く食べますかねー。
マヨコーンピザとドリンクバーにしとこ。
正月っぽくないもの(笑)
久しぶりに会った者どうしでも、バイクの話を中心に会話は尽きません(笑)

-12:20-
TERUさんはこれから出勤だし、さかなさんも高松まで帰るのでここらでお開きしますか。
TMAXとFZ-1N SKYWAVE650とTMAX
せっかくですから、FZ-1をじっくりみさせていただきます。
カウリングつきのFZ-1 FAZERは、KARZさんにみせていただいたことがありますが、なんかこっちのほうがボッテリしていると思うのは気のせいですかねー。
06かのR1のエンジン積んでるらしいですが、扱いやすさは格段にこっちの方が上らしいです。
跨らせていただきましたが、意外とシート高いですね。
でも、このサイズならまだ扱えるかも・・・1台でこれたでけとなるとしんどいでしょうけど。
いい感じですね TMAXよりもかなりぶっといタイヤ インパネ
-12:40-
では名残惜しいですが、ここらで解散しましょう。
またいつかどこかでお会いしましょうね
さて、初温泉行きますかね。
有馬温泉に向かいますよ。

R428から県道15号を走ります。

県道51号に入り、有馬温泉へと向かいます。
あいかわらず小雨です
有馬温泉にやってきました。
うーん。車多いですねー。
有馬温泉は狭いです
-13:10-
かんぽの宿・有馬」に到着しました。
有馬はバイクと言えども、なかなか停める場所がないので、駐車場のある宿とかで日帰り入浴するしかないです。
ハーレーの隣にとめました
正月は休日料金で、1,000円の入浴料金になります。が、今日はなんだかむちゃくちゃ多くて、入ってすぐ靴を脱いで預けるのですが、そのロッカーがほとんど埋まっていました。

1階の券売機でチケット買って、4階の浴場までいきます。
込み合った中入浴です。
有馬温泉の湯は、金泉と呼ばれる、茶褐色の湯です。
チケット 資料画像です
温泉こんな感じ
半時間ほどつかって出ましたよ。
館内探検しましたが、なーんかね・・・そういえば、かんぽの宿はオリックスに譲渡されるらしいですが、どうなるんですかね・・・。
いい湯でした 金泉の案内図です
-13:55-
では帰りますか。
かんぽの宿でした さー帰るよ
県道98号を北上し、R176に出ます。小雪が舞っていますねー。
R176を宝塚へと向かいます。

中国道と平行して走ると、中国道は東行きは大渋滞でした。
あららーもうUターンラッシュ?
のんびり走って帰ります。
新しい影です(笑)
R176も宝塚の地下トンネル部分で大渋滞していたので、抜け道に入ります。
あかずの踏切・・・
-14:25-
帰宅しました。

本日の走行距離 64km

シート位置がしっくりこないので、調整しました。
三段階に位置を調整できますが、デフォルトでは一番後ろになっていたようです。
お尻にグリップ(?)がないと、安定しないので、思い切って一番前の位置にしてみました。
また走って前過ぎるようなら、真ん中にしてみよう。
シートの裏側のネジを抜きます これね 一番前にしてみました
それから、今まではリアバッテリーだったので、バッテリー上がったらすぐ蓋あけてそこにバッテリー直結して車なりから電気わけてもらえればよかったですが、前バッテリーになるとバラさなきゃ直結できないね・・・。

あー、そういえば、バッテリーキーパーの線あるからあれ利用できないかな。
このギボシ端子使えば・・・ なーんかうまくいきそうですね
こんな近い距離で、オス端子が二つあったらショートの可能性が高くなるので、+端子に延長の端子をつくっておいてやれば、バッテリーダメな時はそこにブースターケーブルつないで復活できそうです。

またあきさんとこに行った時にいろいろやろー。

TERUさん、さかなさんと新年早々に会えて嬉しかったです。
今年もまた皆さんとどこかでお会いしたいものですね。
走行マップ

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