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 宮城(女川駅復旧とまちびらき) (2015/03/20〜22)

第1日(3/20)  第2日(3/21)  第3日(3/22)

昨夜は楽しゅうございました。
今日はほぼ帰るだけとなりましたので、のんびり帰りますか。

3月22日(第3日)

-07:15-
目覚めます。
昨夜は後半話してばっかりだったんで、そんなに酔ってなかったので、遅かったのですがスッキリした目覚めです(笑)
というか朝日で暑くなって目覚めた
-08:00-
朝食行くかな。
基本和なバイキングでした。パンとったら洋なものはソーセージとサラダくらいでびっくり。
肉じゃが乗せた(笑)
食べ終わって、帰宅準備。

-09:10-
チェックアウトして、ナビ設定とか。
ラスト1日頼むよー
-09:20-
同じホテルに泊まっていた同僚2人を乗せ、マイルーム石巻に泊まっている阪神間から来ている同僚社員をピックアップに。

そしてR398から石巻バイパスから県道16号へ。

-09:45-
三陸道・石巻河南ICから無料高速です。
さらば石巻
また夏に来る予定
前にはミヤコーバスの高速バスが。
以前はよくお世話になりましたね
ずんずん走っていきます。
反対車線はすんごい渋滞。あ。ももクロ渋滞か??

-10:00-
鳴瀬奥松島本線料金所を通過します。
鳴瀬奥松島大橋
バスケットハンドル型式ニーハセン系ローゼ桁って形式
アーチ橋なんですが
本線料金所
そして淡々と走ります。

-10:15-
利府JCTを通過して仙台東部道へ。
ここも近く4車線化するらしい
-10:20-
仙台東部道・仙台東ICで高速を降ります。
ちょっと進入路が利府側からは見えにくいのです
県道23号から県道137号、市道と走ります。

-10:40-
駅のパーキングに停めようとしましたが、あらー。並んでるよ・・・。
しかたないので、ここで3人を降ろして、単独空港へ向かう決断をしました。
仙台駅
R4から市道を経由してR4バイパスへ。

なんだー?名取あたりでえらい渋滞です。
仙台駅で遊んでいたら間に合っていなかったかも
名取川を越えていきます。
水道橋が並行しています
-11:25-
返却前の給油しておきますか。
3日間ありがとうー 約180km走行で13.73L
リッター13kmほどかぁ
-11:40-
「ニッポンレンタカー仙台空港営業所」に戻ってきました。
返却ラッシュだ
送迎バスで仙台空港へ送ってもらいます。
てことですぐの仙台空港
ターミナルビルの中ではウルトラマンのショーやってました。
見るからに悪役(笑)
段ボール教育造形普及会ってのがあるみたいですね。
ガンダムがいるぞ ザクも造ったんだ
仙台空港には鮨屋が入っていないので、牛タン屋さん行きますか。

-11:50-
「冠舌屋」さんに入ります。
ちなみに離陸まであと50分
何しようかなー。期間限定で霜降り牛タンとかもありましたが、上牛タンしお定食1.5人前にしました。
おいしい食べ方 いろいろあります 部位もいろいろあります
しばし待つときましたー。
3日連続牛タン(笑)
東北最後の食事、おいしくいただきました。

食後はちょいとお土産を物色してから保安ゲートをくぐります。
「五郎八」の一升瓶は荷物から出して通しました。

ちなみに「五郎八」、「ごろはち」と読みますが、新潟の民話に伝わる山賊頭領の名からとったそうですが、伊達正宗の娘、五郎八姫(いろは姫)と同じ名なので、親近感が持てますね。

離陸まであと20分ほど。
ターミナルで待ちます。
AIR DOだボーイング737-700ですな
-12:25-
あら?もう搭乗ですか?
えらい早いなぁ。

ゲートをくぐって、え?階段下りて?バスに乗るの??
乗るんだ AIR DO
IBEXがいます NARUTOみたいなマーク
鳥避けです
ANA3152便に乗るのですが、実はIBEXとのコードシェア便で、乗る機体はIBEXのでした。
知らなかったよ・・・。
これか? 小さいな・・・
とりあえず乗り込みます。
席は11列目ですが、そこでほぼ中央。真ん中通路で左右2席ずつの機体ですよ。
バス乗って搭乗って久々だなぁ
乗った機体は、CRJ700、ボンバルディアのジェットですよ。
CRJはCanadair Regional Jetの略で、元々ビジネスジェットを製造していたカナダの航空機メーカーであるカナディア社がボンバルディアの傘下に入り、その社名を残しているものだそうです。
客席数70だから700だって
-12:45-
定刻より5分遅れて、離陸に向かいます。

ちなみに、昨年9月1日からは、電波を発さない電子機器は常時電源ONでもかまわないことになりましたね。
ということで離陸直後
どのあたりですかねー。
眼下に雪の積もった山々が見えました。
日本アルプスとかかなぁ
雲上はきれいな空ですねー。
遠くに別の飛行機 世界中の人に空は等しくある 昔のタバコのCMみたい
LCCとはいえ、ANAとのコードシェア便なので、サービスはANAと同じです。
てことでコーヒーいただいた
この飛行機には、CAさんが2人しか乗ってません。まぁ70人定員ですからね。

しばらくすると、富士山が見えました!
雲間に富士山 このために左側席をとりました いいねー
雲がないとよかったのですが、天候ばかりはどうにもならないですね。
下界は雲多し
伊勢湾とかのあたりを飛んでます。
多分 知多半島の先かな
着陸に向け高度を落とします。
羽曳野あたりのビニールハウス
応神陵古墳とかも見えますね。
大和川と石川の合流とか
道明寺とか藤井寺のあたりかな
八尾空港も見えました。
自分で飛行機持っているとかでない限りまず利用しないな
あべのハルカスも見えてきましたよ。
突き抜けているなぁ 今日は視界悪し
大阪ドームは光ってましたよ。
今は京セラドーム大阪ですね
そして大坂城のそばを通ります。
大坂城ー 天守閣アップ
大阪造幣局も見えますね。
銀橋も見えます
JRの宮原総合運転所も見えますね。
真下は新大阪駅あたりかな
-14:10-
10分遅れで伊丹空港に着陸しました。
ただいまー 伊丹空港です 離れたところに停まります
そして地上に降り立ち、またバスです。
飛行機のドアに階段ついてます バスに乗り込み待ちます 荷物は当然コンテナを積めません
ターミナルビルに着き、預け荷物もないのでそのまま外へ。
宝塚までバス乗って帰るかなとてくてく端にあるバス停に行くと、次は15時40分!!
現在14時20分・・・
待っている間に帰れるよ。
ということで電車で帰ることに。

大阪モノレールで阪急・蛍池駅に向かいます。
モノレールひさびさ
1駅乗って、阪急・蛍池駅から、各駅で雲雀ヶ丘花屋敷駅まで乗って、急行に乗り換えて宝塚駅まで乗りました。

-15:15-
親父が駅まで迎えにきてくれて、無事帰宅でした。

本日の走行距離 74km
通算の走行距離 182km

あわただしくも楽しい3日間でした。
派遣の人間は、皆さん時期がいろいろなので、こうやって一同に会せたのはよかったですよねー。
本当に楽しかったです。

あ、いただいた「五郎八」はおいしくいただきましたよ。
3日かけておいしくいただきました(笑)
「おながわ復興まちびらき2015春」という名のとおり、実は秋にもどうやら動きがまたあるようです。
それはそうとして、次回は個人的に夏にでも伺って、ゆっくり過ごさせてもらいたいですねー。

第二の故郷に復興ぶりを、少しずつですが目の当たりにできて本当に嬉しいです。

「がんばっぺ女川!」
3/22走行マップ 全体マップ

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