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 大阪(大阪オートメッセ2017) (2017/02/11)

関西最大級のドレスアップ&チューニングモーターショーの「大阪オートメッセ」。
最後に観に行ったのは2013年のこと。
車のドレスアップとかチューニングはあまり興味ないんですが、今年に限っては違います。
Hondaがシビックを復活させ、展示するのです。
どっちみち、出かける都合もなかったので、行ってみることにしました。

-08:00-
目覚めます。
眠いな・・・。

-08:30-
さて、では行きますか。
阪急電車に乗って梅田まで。
大阪市営地下鉄に乗り換えて、御堂筋線・梅田駅から本町駅へ。さらに中央線に乗り換え、コスモスクエア駅へ。さらにニュートラムに乗って、中ふ頭役へ。

てくてく歩いていきます。
ダフ屋さんいましたよ。違法なのになぁ。

-10:05-
インテックス大阪にやってきました。
久しぶりだなぁ
水曜日に、ロ―チケで前売り券を購入していました。
2,700円が2,100円になります。4年前より値上げしているなぁ。
チケット
入場規制しているようで、わざと入口絞って入場者の調整しています。
並ぶか
並びましたが、列がストップするほどではありませんでした。
ゲートをくぐり、中に入ると、まず正面にSuper-GTマシンが並んでいました。
GT300のマシン
Audi Team Hitotsuyama / Audi R8 LMS
GT500のマシン
カルソニック IMPUL GT-R
GT500
LEXUS RC F
カーボンの塊だ
GT500
NSX CONCEPT-GT
では、1号館からみていきますか。
BOAT RACEが競艇ボートの試乗体験やってた
タミヤのブースにはでっかいミニ四駆が。
32/1 AERO AVANTE
ここは、フードコートが大半だなぁ。
次いこ。

2号館へ。
ここは、ワゴン&ミニバンってことのようです。
出た D.A.D ラメラメ ベンツCクラス・カブリオレ
ガルウイング化しているのも相変わらずいますね。
これは・・・タントか? エスティマなような気がする クラウンか・・・ハの字だ
音楽番長なのもいます。
ファンカーゴだよね 次元転移装置みたいなのがあるぞ
メーカーブースは、日野自動車がありました。
トントントントン・ニノノニトン
のデュトロ
トラックをステージにしている
GT-Rのエンジン見せていました。
すげぇな
次は3号館ですかね。

お、ここにもSuper-GTだ。
GT500のカーボンモノコック
東レがつくっているんだ
LEXUS TEAM SARD / LEXUS RC F GT500シリーズ2016年チャンピオンマシン
日本モータースポーツ専門学校のブースがありますね。
カスタムしたコペンとペインとカスタムのCBR フォーミュラエンジョイ おーKawasaki Ninjya H2だ
JAFもブース出してました。
ジュニアシートの体験
ボルボはメーカーではなくディーラーさんが出品。
しかもトラック 試乗できました
メーカーブースのマツダいってみよう。
見たかったのは、ROADSTAR RFとCX-5です。
ロードスターはやぱりいいなぁ
新しいCX-5は、かなりの評判のようです。
フルモデルチェンジ ほほう なかなかいいねー
マツダは"GLOBAL MX-5 CUP"というのを2006年からアメリカでやっているそうで、その日本でのシリーズを2017年からするそうです。
アメリカで製作されたロードスター ワンメイクレースだね
次は、メーカーブースのホンダです。
おー!CIVICあるぞー。
7年ぶりの日本販売となります。ハッチバック、セダン、TYPE Rの3モデルのプロトタイプが展示されていますね。
セダン ちょっとでかいね
Super Fomulaで山本尚貴選手が鈴鹿サーキットを走るVR体験がありました。
これは迫力ありそう
CIVICみていきます。
TYPE Rだ 精悍
赤エンブレムがいいね ローアングル
そしてハッチバック。
ハッチバックに見えないなぁ でもこれならTYPE Rほどいかつくないな いいねー
セダンとハッチバックは、JADEと同じ、1.5Lダウンサイジングターボ搭載予定なので、これは結構魅力的かも。

新型NSXもありますねー。
おおー ミッドシップ レーシーなコクピット
F-1マシンのMcLaren-Honda MP4-31がありました。
ちびっこ限定で試乗できてましたね。
すげー 生き物のようなフロントウイングの造形 リア
エンジンユニット
Honda RA616H
6気筒1.6Lかぁ
今はハイブリットが標準なんですね
美しいなぁ
Hondaは他にも色々カスタムカー出品しています。
FREED Modulo X Concept FREED ACTIVE Concept
"わたしたちの夢、わたしたちがつくりたいもの" をカタチとしたコンセプトカー無限GARUってのがありました。
かわいい 所元 S660がベースなんだ
へー賞もらったんだ 造形すごいな 上から撮ってみた
マン島TT Zero Challengeクラス:無限 神電 四の試乗体験がありました。
ジョン・マクギネス選手のオンボード映像に合わせて、前後を軸とした神電にハングオンするだけですが、これがなかなか面白そう。
ほほう ≪クリックで動画再生です≫
切り返しと腰の落とし込みが甘いぜ(笑)
ということで、見ていられなくなり参戦(笑)
係の人絶賛のいいハングオンスタイルだったようです。
まだまだ乗れるなぁ・・・。
ちなみに、アクセル・オンで前からの風が強くなります(笑)

次はメーカーブースのダイハツです。
ウェイクだよ! キャスト ブーンもこうやってカスタムするといいね
コペンのカスタムがなかなかいいですねー。
D-SPORTはダイハツのカスタムブランド Hondaでいうところの無限かな
カッコイイ ハンドルまわり
相変わらず、お姉さんに群がるカメラの人がいっぱいです。
あれが出だすとステージの車撮れない・・・
4号館に移動です。
Kカー・VIPカーのブースだそうです。

カスタムショップのをみていきます。
軽トラでも遊べるね お Zだ
これS660ですよ これは見たままS660
デコトラがいるぞー。
一番星だ ≪クリックで動画再生です≫
光る様子を動画で
女の子出てきたからカメラな人がフラッシュ炊きまくり
ご意見無用
シャコタンなパトカーいたり。
うーん・・・
旧車会なバイクもいたり。
CBXだな うーん・・・
流れで次は6B号館へ。
インポートカーとカーオーディオですね。
ブガッティ・ヴェイロン
本物初めてみたかも
ランボルギーニのワンメイク・レース用車両 ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ ウラカン LP610-4をベースに開発
懐かしのフェラーリ348 フェラーリ458 Speciale ホイールメーカーのADV.1が出展
おー マセラティ・レヴァンテだ ランボルギーニ・アヴェンタドール これは・・・フェラーリ・カリフォルニアTかな
マクラーレン 675LT BMW i8のカスタム
RAYSのブースのGT-R RAYSの神風86
うわぁ。パガーニ・ウアイラがあるぞ。
世界限定100台のうちの16号車らしい。
すげー パガーニの正規アップデートで納車時から大きく変わったそうです
そして、その隣にはフェラーリF40が。
おおー フェラーリ40周年記念車
TWSはすごいラインナップですねー。
ホイールがメインのメーカーかな。
フェラーリ F12 TdF ランボルギーニ アヴェンタドール SV 世界限定600台の生産
なんか、アメリカの車雑誌に5年連続表紙に載ったとかという車がありましたよ。
んー
6A館行こうか。
NGKのブースはレーシーですねー。
Super-GT S Road MOLA/GT-R 昨シーズンは成績イマイチでしたね
メーカーブースの日産です。
今のスカイラインはエンブレム違うんだね スポーティーではないな
でもnismoバージョン
GT-Rはエンブレム自体が「GT-R」になっています。
GT-R
伊那路GT-Rでもnismoバージョンはまた違いますねー。
スパルタンだな GT-R NISMO N Attack Package
MOTUL AUTECH GT-Rはちびっこ試乗ができていました。
nismoのチームなんでほぼワークスだな
日産終了。
続き他のもみていこう。
なんだこれ?
「CARトップ筑波オブ・ザ・イヤー」の座談会していました。
誰かわかんない
「CARトップ」の50周年で色々な名車を展示していました。
先代のHonda NSX-R トヨタ ソアラ2800GT
1971年サファリラリーで優勝した、フェアレディ240Zもありましたよ。
海外ではダットサンだった すごいなー
トヨタ200GTはタイムトライアル仕様のでしたよ。
おーこれは珍しい リトラクタブルライトは殺してある
懐かしいのがいろいろあります。
日産スカイライン2000GT-R(レーシングコンセプト) ホンダN360 スバル インプレッサ22B STiバージョン
ちなみに、「頭文字D」で、拓海の親父の藤原文太が「実用的な」車として買ったのはWRX type R STi Version Vでした。GC8ってやつですね。22Bと見た目似ているんですけどね。
22Bは限定400台の超レア車でした。
マツダ コスモ・スポーツ 三菱 ランサーEX 2000ターボ
メーカーブースのスズキ見ますか。
あー、ちょうどお姉ちゃんたち出てきている時間だなぁ。
IGNIS
全日本モトクロスのRM-Z450Wをイメージ
MOTOCROSSER STYLEなんだって
MotoGPのGSX-RRがありますねー。
SWIFTもそれに合わせて、RACER RSだそうです。
バイク撮りたいんですー 車撮りたいがこの人最後までどかなかった
てことで違う方向から お姉ちゃんいなくなってGSX-RR撮れた
#41 アレイシ・エスパルガロ
スバルはいいのいろいろありますねー。
レヴォ―グ STi Performance BRZ STi Sport CONCEPT S4 STi Sport CONCEPT
全日本ラリー選手権で2016年シーズン優勝の、勝田選手のWRX STIがありました。
ライトがすごいな ちびっ子は試乗できたらしい
レース車両もありますね。
WRX STI NBR Challenge ウイングでかい
Super GTマシンもありますよ。
BRZ GT300 "proud of BOXER"
ボクサーエンジンに対する誇り
フルカーボンなんだろうなぁ
表彰台もあったり。
トロフィー持って写真撮れます
あれ?トヨタなかったなぁ。
あ、そういえば5号館抜けてた。

5号館行きましょう。
神戸トヨペットの86ワンメイクレースマシン 2015年 こっちは2016年
メーカーブースのトヨタにやってきました。

今年、18年ぶりにトヨタがWRCに復帰しました。
で、そのマシンが今回展示されているんですよねー。
Yaris WRC(日本名Vitz ラトバラ選手がドライブ
ちなみに監督はあのトミ・マキネン
エンジンはTMG開発の1.6L直噴ターボ
Microsoftがスポンサー
WRCに参戦しながら、データをとりながらMicrosoftと自動運転の開発しているそうですよ。

ニュルブルクリンク24時間耐久参戦マシンもありました。
LEXUS RC ウイングでかい
懐かしいセリカがありました。
1995年サファリラリー参戦
セリカGT-Four
優勝車
阪神淡路大震災の年だな
WEC参戦車もあります。
TS050 HYBRID 6号車は小林可夢偉選手も乗る車 すごいなー
コクピット 整形樹脂の塊だな
トヨタ関連の車両もいろいろありますね。
LM corsaのSuper-GT GT300参戦RC F GT3 86ワンメイクレースマシン
服部尚貴選手のOTG DL 86
新城ラリーでモリゾウ選手(豊田章男社長)ドライブのC-HR なかなかいいねCH-R
ということで一通り観終りました。

帰るかな。

エントランスのSuper-GTマシンを上から見てみよう。
おー いいねー
ということで、ニュートラム 中ふ頭駅からコスモスクエア駅まで乗って、地下鉄中央線に乗り換えて
本町まで。
さらに地下鉄御堂筋線に乗って梅田まで戻ります。

梅田でA-1ベーカリー寄ってパン買っていこう。
これがうまいのよ
阪急電車で梅田から乗って帰りましたよ。

-13:05-
帰宅しました。

今回はカスタムばっかりじゃなくて、メーカーも多数出品していたので、それなりに楽しかったです。
次は行けたら大阪モーターサイクルショー行くかな。

オートメッセは来年はどうかなー。
行かない気がします(笑)

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