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先週車検のために、あきさんとこ入りとなったTMAX。 下回りが塩カルで錆々だったので、いろいろ手を入れてもらうことになっていたのだが、特に予定もなかったので、自分でできることがあればしようと思い、行ってみることにしました。 -07:30- 目覚める。 もっと早く起きようと思っていたが、起きれなかった。 疲れもあるんかな・・・。 -08:20- では行きますか。 TMAXはあきさんのところにあるので、本日はEdixで行きます。 |
さーいくかー | 曇っている・・・。気分も・・・ |
この時間からでは下道で行く気も起こらず、最短時間コースで行くことにします。 R176を東へ走ります。 -08:30- 中国道・宝塚ICより高速です。 高速に乗ると、そこそこ混んでいました。 大半はゴルフの人なんですけどね。 |
高速乗りますよー | あいかわらずだな |
-08:35- 中国道・西宮名塩SAで給油だけします。 |
名塩です | こんなのかけるの久々見たな |
給油したらすぐ出発です。 -08:40- 西宮山口JCT、神戸JCTと通過していきます。 |
西宮山口JCTです | 神戸JCTも通過 |
-08:45- 吉川JCTで舞鶴若狭道に入ります。 |
吉川JCTですよ |
-09:05- 舞鶴若狭道・春日ICで北近畿豊岡道へと入ります。 |
春日ICです |
今日は最初からノロノロ車が前にいたので、40km/h走行です・・・。・(T_T) |
おーい | ずっとかよ・・・ |
氷上の追い越し区間でパスして先へ進みます。 -09:20- 遠阪トンネルに入ります。 北近畿豊岡道唯一の有料区間です。 |
トンネル入口の桜は満開 | ちゃんとETCゲートもあります |
トンネル出口の山東ICで降りたほうが、実は早いのかなー。 などと思いながら結局、和田山ICまで行くことにしました。 -09:30- 北近畿豊岡道・和田山ICで降ります。 |
和田山終点です |
R312をちょっとだけ北上して、県道104号、円山川右岸道路に入ります。 この時、途中北近畿豊岡道で抜いた、見覚えのある車がR9方面から右岸道路へ走って行ったのでやはり、山東ICで降りたほうが早そうですね。 今週に入ると、桜ももう葉桜です。 |
右岸道路 | 道の駅の鯉 | 国土交通省の鯉 |
途中のミニストップで朝食買いました。 おなか空いていたのです。 -10:00- あきさんのお店、「YOU SHOP ツカモト」に到着。 車を駐車場に置いて、お店に向かいます。 |
右岸道路から見たあきさんとこ | 到着ですよ |
既に、奥さんが下回りをガリガリしてくれていました。 それを横目に。買ってきた朝食たべます。すみませんです。 TMAXはリアタイヤとアンダーカウル類を取り外されていました。 ささっと朝食も終了したので、ガリガリ開始です。 スチールブラシでガリガリやっていきます。 しかし、塩カルの威力ってすごいですねー。 エンジンブロックなんて、すごいことになっているし、下回りのネジ類はすべて錆ていますよ。 |
お立ち台 | ガリガリガリガリ | リアは釣った状態というか下にジャッキかました状態というか |
01のTMAXでは黒く塗装されていた部分も、05ではコストダウンか既に無塗装なのがあったりで、そういう部分はやはり弱いようです。 パーツとしてはずせるものについては、スチールブラシやサンドブラストで表面きれいにして、防錆塗料を塗ることにしました。 |
すごいことになっているな・・・ | 2年でこれかぁ・・・ |
防錆塗料は、なんか独特の匂いがします。 いい匂いではないですよ。 |
スプレーしています | これです |
ラジエーターも汚れがひどいので、一旦取り外すことにしました。 |
冷却液抜きます | ラジエーターはずしました |
途中、お客さんがきました。 おー!!USインターカラーのR1だー。 カッコイイですねー。 |
R1いいねー |
外では、お父さんが、リードSSを再生していました。 懐かしい〜。 |
ほぼ完成したLeadSS |
TMAXのラジエーターはバラせるとこまでバラして、洗剤の風呂に入れておきました(笑) |
ラジエーター降ろしました | フィンの部分を風呂に漬けます |
フレームも、溶接した上に塗装した部分が錆てきています。 溶接の上には塗料乗りにくいのかなぁ・・・。 |
フレームも結構大変 | どんなパーツも黒く塗装 |
あきさんとこにある工具総動員できれいにしていきますよ(笑) |
エアーと水のコラボ |
-12:00- お昼になったので、食事にします。 いつもの王将に行くと、なんだか野球チームの団体さんがいて入れず。 仕方ないので、隣のローソンで弁当買って食べました。 |
牛丼にしましたよ |
天気もいいし、ちょいと車の中で昼寝でもしましょうかと寝た、12時15分過ぎ、変な揺れが車を襲います。 んんんんん???? 風の揺れではないです。しばらくすると、三重県で震度5強の報が入りました。 おわーっ。八鹿でも感じる地震だったのですね〜。 三重の人と連絡をとってみましたが、皆無事とのこと。 よかったですよー。 -13:00- 午後の作業です。 サンドブラストしているところを見に行きました。 砂を噴射して、表面を磨くのです。 |
砂できれいに |
倉庫に某氏のTMAXがあるとのことなので、見に行きました。 おー。これかぁ・・・。 |
某氏のTMAX |
マフラーをはずそうとしますが、ボルトが錆て、なかなかはずれません。 金属の熱膨張の差を利用してはずそうと、バーナーで炙ってみますが、スタッドごとはずれてしまう始末です。 おわー。すごいことなっているなぁ・・・。 |
炙っています | スタッドボルトごととれちゃった・・・ |
なんだか、すっごい手間かけさせちゃっていますよ・・・。あきさんから「100万はもらわなあかんなー」なんて言われてしまいました。 あながち、冗談じゃないかも・・・。 |
夫婦で作業 | パーツ塗装して干しています |
-16:15- んじゃ、ぼちぼちおいとましますよ。 道混んじゃうとキツイから。 すみませんが、17日の車検と、あとの作業よろしくお願いしますー。 ・・・。来たけど、あんまり戦力なってなかったな・・・。 てことで、来た道を戻ります。 |
タバコをポイ捨てするBMW 姫路332 ち 221 |
なんだか寒気しますよ・・・。 エアコンを最強に暑くして走りますが、それでも寒い。 ヤバイ。風邪かなぁ・・・。 和田山で、ふじっ子の横通ります。 バイクだったら、なんともいえない匂いをかいでしまうとこなんですけどね。 |
ふじっこ |
-16:40- 和田山ICで北近畿豊岡道に入ります。 もう寄り道する余力ないです。 |
和田山ICです |
結構ヤバげなんでのんびり走ります。 -16:45- 遠阪トンネルにさしかかります。 |
トンネルのETCゲート | トンネル走ります |
北近畿豊岡道を走って行きます。 寒さもマシになってきましたが、今度は熱くなってきます。 うーん。これって熱かなり上がってきているんじゃない??? -17:05- 春日ICより舞鶴若狭道に入ります。 |
春日ICです | ガラガラ |
走っていると、嫌な電光表示が目に入りました。 「青葉台TN 渋滞14km」 ああ・・・。また青葉台のシェルターで事故かあったのかなぁ・・・。 |
うーうーうー |
-17:25- 吉川JCTで中国道に合流です。 神戸三田ICで降りて、下道を走ろうかとも考えたのですが、体調考えると渋滞巻き込まれるほうがまだマシなような気がしたので、そのまま走ることにしました。 |
あいかわらず14km渋滞 | 吉川JCTです |
-17:30- 中国道・赤松PAを過ぎ、神戸三田ICを過ぎたらすぐに渋滞です。 |
はじまりましたよ 渋滞 |
しかたないので、巻き込まれておきます。 -17:55- 神戸JCTを通過します。 |
進まない | まだ10kmあるんかい・・・ | 山陽道が合流してくる |
まだまだノロノロです。 |
10km先事故??? | 宝塚西トンネルまで35分?? |
-18:20- 西宮山口JCTあたりまできましたが、まだ6kmほど渋滞のようです。 |
いいよ・・・。もう・・・。・ |
反対車線はガラ空きでしたが、国家権力に捕まっているのがいましたよ。 |
ご愁傷さま |
ようやく流れました。 あー疲れたー。 |
茨木から先でも事故渋滞 |
-18:40- 中国道・宝塚ICで下車します。 |
やっとここまできたか |
地元は激混みで、いつもの道が動いていなかったので、宝塚駅前経由で帰ります。 |
駅前ロータリーに進みます |
-18:55- 帰宅です。 本日の走行距離 243km いやいや、冬は走るもんじゃないなーと、MY TMAXみて思いました。 わずか2年であそこまでいっちゃうとは正直思っていませんでした。 うーん。でも走りたいもんね(笑) ちなみに、帰宅して熱測ったら、38度以上ありました(T_T) |
走行マップ |
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