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北海道（北海道で走ろう！2012） （2012/08/17〜25）
第１日（8/17） 第２日（8/18） 第３日（8/19） 第４日（8/20） 第５日（8/21）
第６日（8/22） 第７日（8/23） 第８日（8/24） 第９日（8/25）
〜プロローグ〜
2010年に道南を走ったものの、やはり北海道をぐるっと走りたいという欲望があった。道内で行ってみたいところはまだまだあるし。
昨年は、お袋の死去などで断念していたが、今年は落ち着いてきたので行くことに決定。
しかし、仕事がかなり忙しく、なかなかプランが決まらない。
とりあえず、行く日を決めて固めていくことにした。
５回目の北海道計画決定です。
実は、今回はバイクに限定せずとも、飛行機で北海道に入り、レンタカーで走るというのも考えてみた。そうすると同じ期間でも２日は余裕ができることになる。２日あれば行動範囲もひろがる。
会社の夏休みが来年くらいから減りそうな予感です。
車で走るのは減ってからの手にしようかと思い、今回はバイクで行くことで決行です。
６月１８日
「新日本海フェリー」を予約する。
予約は、乗船日の２ヶ月前の平日から始まります。２ヶ月前といえば、本当は１７日に予約するのだが、昨日は日曜。というわけで次の月曜が予約可能日となる。
この日は、盆休みの最終日の予約と重なっているのか、なかなかネットが繋がらない。
でもなんとか昼までかかってゲット。
６月１９日
頭の中にあるプランを基に、宿だけとりあえずとってしまう。
６月２５日
帰りの便を予約する。復路はすんなりゲット。
これで往復と宿は押さえたので、あとは突き進むだけですね。
６月２６日
ようやく、ざっくりとした第一案ができた。
８月１７日（金） 仕事終了後、舞鶴港へ。
８月１８日（土） 深夜出港、一日船上の人。夜、小樽着
８月１９日（日） ニッカウヰスキー余市蒸留所へバスで行く。試飲するためです。
小樽２泊目
８月２０日（月） 宗谷岬。南稚内泊
８月２１日（火） 紋別、網走で観光。網走泊
８月２２日（水） 根室半島チャシ跡群で100名城のスタンプゲット。釧路泊
８月２３日（木） 帯広経由で札幌入り。札幌泊
８月２４日（金） 積丹半島一周。札幌で夕食ののち、小樽からフェリー
８月２５日（土） 夜、舞鶴港着。帰宅。
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そして、そのまま時間は過ぎた・・・。
８月１１日
出発までもうあと１週間ほどしかない。しかし、全然準備が進んでいない・・・。
なんとかこの土日で詳細プランを煮詰めた。これでなんとかなるかなー。
そんなわけで、前日に荷造りをなんとか済ませ、当日を迎えるのでした。
８月１７日（第１日）
-０６：００-
いつものように目覚める。
そりゃそうなのだ。一日ちゃんと仕事をしてからの出発となります。
てことで、フツーに出勤し、フツーに仕事をする。
朝、新日本海フェリーの混み具合を見てみた。 |
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| ツーリストＳのみ満席 |
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フェリーの船内は空いてそうですねー。
いいことだ。
昼、天気もチェックしてみた。
北海道の週間予報は、２３日までしか今は見れないが、２０日と２３日はちょっと崩れそう。 |
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| まあ完全雨マークじゃないし |
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夕方、雷が鳴り出す。
夕立が来るのか？？
雨雲レーダーを見ると、阪神間に強い雨雲。そして、兵庫県中部にもおおきな雨雲。
・・・初日からレインウェアか？？
定時で仕事を終え、いそいそと帰る。
帰宅途中、すごい夕立。車通勤だからいいようなものの、前が見えないくらい降るので困りました。
高速降りて、舞鶴港まで行くルートにはコンビニが２年前にはなくなっていました。
今年はどうだかわかりませんが、とりあえず仕事帰りに１Ｌのお茶とか、明日の朝食とか買って帰りました。
-１８：４０-
帰宅しました。
今日も一日暑かった。風呂でまずさっぱりしよう。
そして風呂上り、雨雲レーダー見てたら・・・奇跡的にすべての雲が消えている！！
では出発準備しますか。
着替えは最後までしないのですが、それでも滝のように汗が流れます。
-１９：４０-
では行きますか。
上はＴシャツ、フラップ全開のスリーシーズンジャケット。
下は革パンです。
グラブはメッシュで行きますよ。 |
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| ９日間よろしくねー |
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| 暑すぎ・・・ |
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| 走っていると暑さもマシ |
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| Ｕターン渋滞ですかねー。反対車線がずっと渋滞ですよ。 |
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| 西宮北から２時間近くかかるコースですな |
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-２０：０５-
県道８２号から中国道・西宮北ＩＣで高速に乗ります。 |
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| 西宮北ですよー |
すぐに神戸ＪＣＴ通過 |
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ＩＣの電光掲示板には、西宮北から吹田２５ｋｍ渋滞とかなってました。
反対車線は神戸ＪＣＴを過ぎると空いてましたよ。
-２０：１０-
吉川ＪＣＴで舞鶴若狭道に入ります。 |
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| 吉川です |
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| 暗いよー怖いよー |
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-２０：３５-
丹波第２トンネルの中で京都府に入ります。 |
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| 京都ー |
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| 舞鶴若狭道は、福知山ＩＣの先は片側１車線となります。 |
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| １車線になりました |
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綾部ＩＣから綾部ＪＣＴまではまた２車線です。
-２０：５０-
綾部ＪＣＴを通過します。 |
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| 最終的にはここと大山崎が繋がることになる |
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デジカメの設定ですかねー。オートフォーカスする時に、暗かったら一瞬フラッシュのように灯ります。
それがうっとおしいですな・・・。
走りながら設定変えれないので諦めてあとでしますか。
-２１：００-
舞鶴若狭道・舞鶴東ＩＣで高速を降ります。 |
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| 舞鶴東ですー |
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県道２８号からＲ２７に出ます。
-２１：０５-
いつものガソリンスタンドで給油しておきます。 |
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| 本州最後の給油 |
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| 舞鶴港に行くまでは、セブンイレブンが２件新しくできていました。 |
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| 次回は地元で買い出ししていかなくていいね |
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| 国道沿いの商店街は相変わらずシャッター閉まっているところが多いです。 |
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| 昼だけ営業が多いのかな |
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-２１：２０-
舞鶴港前島埠頭に到着しました。
ちょうど、乗るフェリーが着いたところのようで、バイクが降りてきていました。 |
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| 車少ないなぁ |
バイク降りてきています |
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| アメリカン多い |
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とりあえず事務所に行ってみました。
今回は、ネット予約したらＱＲコード付きの「ｅ乗船券」というのをプリントアウトできたので、実際には乗船手続きは必要ありません。
さらに、受付で聞いたら、部屋番まで指定してあるなら、船内受付に行かなくても、自分のスペースに直接行っていいそうです。
へー、かなり手間省けますねー。 |
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| バイクは１１時１５分からか |
海はおだやかな予報 |
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２階の待合に行きましたが、団体ぼおっちゃん、おばちゃんでやかましいこと。
早々に立ち去りました。
ｅ乗船券は、乗船の時はバイクに乗ったままコードを読んで、下船の時は船内で読み取るみたいですねー。 |
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| これがｅ乗船券 |
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今日の船を見ておきましょう。
今回乗船するのは、日本で一番大きいフェリーのうちの１艙、「はまなす」です。 |
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| 船首方向 |
船尾方向 |
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| １台しか増えていない |
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しかし、盆過ぎると少ないですねー。
というか、以前はもっとこの時期でも多かったように思います。最初から２列並びとか。
まだあと１時間半ほどありますねー。
ちょい荷物整理したり、ミラーのネジ調整したり・・・。 |
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| TMAX撮っておこう |
うーん若干ブレる |
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| 手持ちで写すとブレて気に入らないので、三脚出してきて写しました（笑） |
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| やっぱり三脚使うと違うね |
これから旅立ちだ |
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| しかし、考えてみればこれだけのサイズのフェリーが３時間ほどで船内整えるのはすごいことですよねー。 |
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| がんばれ新日本海フェリー |
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| トラックがひっきりなしにコンテナを積みこんでいます。 |
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| 北海道→本州より本州→北海道のほうが少ないのでコンテナ余るらしい |
せっせと積んでいます |
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| 全部で何台くらいになるかな |
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そこへタンデムのバイクがやってきました。
隣に停まりましたが、女の子２人のタンデムでしたよ。
係のおじさんと話をしているのが聞こえましたが、どうも隣町の子たちみたいです（笑）
テンションあがってましたねー。いいねー。 |
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| これだけの荷物で大丈夫か？ |
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そういえば、北海道に行く高揚感とかが、最近はあまりないなぁ。慣れてくるとダメなもんでしょうか。
まったく知らない場所に行くことが、最近難しくなってきています（笑）
-２３：１０-
動きがありますねー。前のほうが準備しだしました。 |
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| まもなく乗船 |
予定より５分ほど早く北の大地の入口へ |
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奥のほうに誘導されました。
クイックリリースできるので、さっさと荷物はずして部屋に行きます。 |
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| お先にー |
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乗船して、ロッカーをまずキープ。１００円返却式なので、いつでも出し入れできます。
まずは、ジャケットと革パン脱いで、短パン・つっかけとくつろぎモード。
５階の屋台で生ビール仕入れます。 |
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| 今日の１番客でした（笑） |
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| おかわり買いに行くのめんどいから最初から２杯 |
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イカゲソフライと枝豆で夕食終了（笑）
一旦自分のスペースに戻ります。 |
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| 船内営業案内 |
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今回の乗船で驚いたのは、ｅ乗船券もですが、ツーリストＳにテレビとコンセントがついていたことでした。
今までのツーリストＳは、大部屋の中に壁があり、カーテンの入口がある個人スペースで、プライバシーはある程度確保できますが、「個室」というほどではありませんでした。 |
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| テレビは今安いからねー |
コンセント
１００Ｗ以上使うものってなんだろう |
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| 売店で、サッポロ・クラッシックスを買ってきました。 |
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| この旅で何本飲むことやら |
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ちなみにテレビは「イヤホン」を使わないと音が聞こえないようになっています。
実際はテレビからイヤホンコード抜けば聞こえるのですが、個室じゃないので他の人の迷惑になるからやっちゃいけません（笑） |
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| ＢＳはずっと見れます |
イヤホン・・・ |
ついてたのはヘッドホン（笑） |
日付も変わり、あと半時間で出港です。
サイドデッキに出てみましょう。
デッキ出入口には海上保安庁の人が立っていました。警戒中ですか？ |
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| まだつながっています |
出港したら本日の営業は終わり |
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| 舞鶴港の夜 |
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出港１０分前に、お姉さんが走ってきました。最終乗船名簿ですかね。
そして海上保安庁の人も去っていきました。 |
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| お姉さんの今日最後の仕事 |
お勤めご苦労様です |
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| もう乗れません |
シャッター閉めて店じまい（笑） |
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| ライトがついた |
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| てくてく歩いてます |
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| どんどん外していきます |
あと１本 |
後ろもはずしてますねー |
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| まだ離岸していません |
はずされましたー |
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| ロープをはずしていた人たちが手を振り見送ってくれます。 |
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| いってらっしゃーいと手を振る |
ここでずっと手をふってくれていました |
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| さらば舞鶴 |
漆黒の闇に乗り出す |
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| 出港後は、外に出れるのは後部デッキのみになります。時速５０〜６０ｋｍで移動するので、サイドは風が危険だからということです。 |
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| 明日の日の出は起きれないね |
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| 外洋出るまではゆっくりだな |
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本日の走行距離 １２２ｋｍ
いよいよ、北海道ツーリングが始まりました。
長丁場なので無理せず、無事故・無違反で帰りたいものです。
今回はどんな楽しいことが待っているかなー。 |
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| 8/17走行マップ |
２日目に続く→
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