Honda CIVIC LX （6BA-FL1）RockzGoodsRoom > Car >
Honda CIVIC LX （6BA-FL1）2021.10.02〜現在乗車中
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| Rockz の７代目の愛車です。Honda CIVIC。 排気量は1500cc＋ターボ。色はソニックグレー・パール。 2021年（令和３年）10月、６年乗ったJADEより乗換購入。 諸元はこちら。 先代Rockz号だったJADEは、走りと積載性を両立した、本当に楽しい車でした。 基本性能が素晴らしく、ワゴンタイプが日本では不人気な中、「ホンダ、よくやった！」とうなづける車で、ライフスタイルにもちょうどいい、最高な一台でした。 2040年にHondaはガソリンエンジンを完全にやめると発表。今後は、ハイブリットを中心として、そこからも撤退していくものと思われました。 そんな中、CIVICがフルモデルチェンジして発売されるという話があり、しかもハッチバックのみの設定という。 先行発売はガソリン車のみでATとマニュアル設定。 恐らく、Hondaの今の方針から言うと、走って楽しい車を本気でつくるのは、これが最後かもしれない。 TypeRも出るでしょうけど、さすがに買えない（笑） というわけで、試乗車が準備できたところで試乗してみると、JADEと同じ1.5L＋ターボなのに、全然違う！これ楽しい！ ということで、即日オーダー決定。 Hondaの安全装備、「Honda SENSING」もアップグレードされ、 「VTEC TURBOエンジン」とパドルシフト、ステアリング電子制御はJADEでも体験済みの「アジャイルハンドリングアシスト」を装備し、「爽快シビック」の名ではありますが、剛性を高めたボディで、これ、本気で走るマシンです。 長く乗れる１台になりそうですし、Honda最後の楽しめる１台となりそうです。 カスタムについてざっと書きますと・・・ （以下先代Rockz号からの引継） YUPITERU Super Cat A360α （2023/08/16取外） cheng 車載サイド収納ボックス joyhouse TPMSタイヤ空気圧監視モニター （以下納車時新規取付） 無限 ベンチレーテッドバイザー 無限 リアバンパーステップデカール 無限 フロントグリルデカール 無限 ヘキサゴンオイルフィラーキャップ（グレーシルバー） 無限 ハイプレッシャーラジエターキャップ 無限 ドアハンドルプロテクター HondaAccess LEDフォグライト HondaAccess サイドステップガーニッシュ HondaAccess フロアカーペットマット（プレミアム） HondaAccess パドルライト HondaAccess フットライト＆シートアンダーライト HondaAccess ラゲッジトレイ HondaAccess ライセンスフレーム（ダーククロームメッキタイプ）前後 HondaAccess ナンバープレートロックボルト YUPITERU Q-30R YUPITERU OP-VMU01 MITSUBA SLIMSPIRALII （以下2021/10/02追加） カーメイト RP124 SUPER GRIP PEDAL フットレスト カーメイト DZ448 リヤビューミラー エッジ 3000SR 300 ブルー （2021/10/09取外） シャープ IG-NX15-B プラズマクラスターNEXT 星光産業 EW-130 アクセントプロテクター 星光産業 EW-58 ドアガード EXEAスリムプロテクタープラス3 スモーク HASEPRO HPR-DR2R ドアリフレクションサイン セイワ K385 バンパーガード カーボン柄 セイワ K230 スリムタッチアース 槌屋ヤック PZ-604 リアハッチガードBK ナポレックス Fizz-1076 ダブルフック Te-Rich シガーソケットUSB車載充電器 ３連ソケット 4USB Jusby ドアヒンジカバー Yamiten 衝撃吸収ガスケット Raksonic 車用収納 サングラスクリップ ノーブランド 無限ドアストライカー （以下2021/10/9追加） カーメイト DZ446 リヤビューミラー エッジ 3000SR 270 ブルー ノーブランド ウエットカーボン調 汎用プロテクター （以下2021/10/21追加） Hearsheng 本革シフトノブカバー ネクストリーム フューエルキャップカバー （以下2021/11/13追加） LFOTPP コンソールボックストレイ （以下2022/01/11追加） LFOTPP 収納トレイ (2022/01/29取り外し） （以下2022/01/29追加） KUTOOK バッテリーアースカバー （以下2022/02/18追加） 無限 テールゲートスポイラー 無限 ハイドロフィリックLEDミラー （以下2022/02/19追加） Onami サイドミラーバイザー 11CIV-04-BK AZOEN 無限ロゴヘッドレストカバー （以下2022/02/26追加） 無限 リザーバータンクカバー （以下2022/03/12追加） TANABE サスティック・ストラット・タワーバー PSH55 TANABE サスティック・クイックリリースレバー QRL1 GZYF エンジンカバー RUIQ ステンレスステップガーニッシュ（黒色） Onami サイドドアモール（カーボン調） 11CIV-33-T （以下2022/03/19追加） Carmate BW343 LEDバックランプS1000 T16 WH Axis-parts LEDリアウィンカーT20 （以下2022/03/26追加） HondaAccess LEDルームランプ （以下2022/04/23追加） Deesse カーボン柄サイドミラーカバー 無限 ドアミラーステッカー （以下2022/11/04追加） 槌屋ヤック PF-378 シートベルトバックルカバー （以下2023/08/11追加） CARIG リアディフューザーカーボン調 （以下2023/08/16追加） Yupiteru A1100 |
| Honda CIVIC 仕様諸元 | |||
| 2021年モデル カラー：ソニックグレー・パール | |||
| メーカー希望小売価格 \3,190,000 | |||
| 型式 | 6BA-FL1 | ||
| タイプ | 1.5L DOHC VTEC TURBO | ||
| LX | |||
| 駆動方式 | FF | ||
| 乗車定員 | ５名 | ||
| 車名・形式 | ホンダ・6BA-FL1 | ||
| トランスミッション | 無断変速オートマチック＋パドルシフト | ||
| 寸 法 ・ 重 量 |
全長（m） | 4.550 | |
| 全幅（m） | 1.800 | ||
| 全高（m） | 1.415 | ||
| ホイールベース（m） | 2.735 | ||
| トレッド（m） 前/後 | 1.535/1.565 | ||
| 最低地上高（m） | 0.135 | ||
| 車両重量（kg） | 1,360 | ||
| 客室内寸法（m） 長さ/幅/高さ |
1.950/1.545/1.145 | ||
| エ ン ジ ン |
エンジン型式 | L15C | |
| エンジン種類・シリンダー数及び配置 | 水冷直列4気筒横置 | ||
| 弁機構 | DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2 | ||
| 総排気量（cm3） | 1.496 | ||
| 内径×行程（mm） | 73.0×89.4 | ||
| 圧縮比 | 10.3 | ||
| 燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） | ||
| 使用ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | ||
| 燃料タンク容量（L） | 47 | ||
| 性 能 |
最高出力（kW［PS］/rpm） | 134［182］/6,000 | |
| 最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm） | 240［24.5］/1,700-4,500 | ||
| 燃料消費率（km/L） JC08モード走行（国土交通省審査値） |
16.3 | ||
| 主要燃費向上対策 | 直噴エンジン、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、自動無段変速機（CVT）、電動パワーステアリング | ||
| 最小回転半径（m） | 5.7 | ||
| 動 力 伝 達 ・ 走 行 装 置 |
変速比 | CVT前進 | 2.645〜0.405（マニュアルモード付） |
| 後退 | 1.858〜1.264 | ||
| 減速比 | 4.810 | ||
| ステアリング装置形式 | ラック・ピニオン式（電動パワーステアリング仕様） | ||
| タイヤ（前・後） | 235/40R18 95Y | ||
| 主ブレーキの種類・形式 | 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク | |
| 後 | 油圧式ディスク | ||
| サスペンション方式 | 前 | マクファーソン式 | |
| 後 | マルチリンク式 | ||
| スタビライザー形式（前・後） | トーション・バー式 | ||
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