Rockzの愛車CIVICと、車の話題の部屋です。※ここに掲載のカスタムを参考にされる場合はあくまでも個人の責任でお願いします。
※イベントに参加される場合はすべて個人責任です。体調、マシンの状態、その他については自己管理してくださいね。
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Last Update 2024/10/02
| 19歳で普通自動車免許を取得し、まずは三菱ランサーRS、TOYOTA カリーナと学生のうちは親父号を借りて乗っていましたが、社会人になり、自分で稼いで新車を購入したのが、Honda
DOMANIでした。 それから現在のCIVICまで７台、すべてHonda車、すべて同じディーラーから購入して乗り継いできています。 |
 Honda CIVIC LX （6BA-FL1） 2021.10.02〜現在 詳しくはこちら |
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 Honda JADE RS （DBA-FR5） 2015.07.18〜2021.10.02 走行距離 62,717km 詳しくはこちら |
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 Honda STREAM RSZ （DBA-RN8） 2009.12.19〜2015.07.18 走行距離 80,922km 詳しくはこちら |
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 Honda Edix 20X （DBA-BE3） 2006.03.24〜2009.12.19 走行距離 57,742km 詳しくはこちら |
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 Honda ODYSSEY MQ （LA-RA6） 2001.10.27〜2006.03.24 走行距離 54,649km 詳しくはこちら |
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 Honda ACCORD SiR （E-CF4） 1998.06.13〜2001.10.27 走行距離 約28,000km 詳しくはこちら |
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 Honda DOMANI Si-G （E-MA5） 1994.06.15〜1998.06.13 走行距離 約27,000km 詳しくはこちら |
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９月２８日は、足を疲労骨折しているmisenさん仕事に送りがてら、いろいろ買い物してきましたよ。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
| 先日車検を受けて、新しい車検証が出るまで、保安基準適合標章をつけていたのですが、それの期限が２８日まで。 郵送しますって言っていて、一週間過ぎたけど来ないなぁと思っていたら到着したので、金曜日につけました。  右のあたりにつける保安基準適合標章は、これまでの検査標章と同じ場所でしたが、2023年７月からは「前方かつ運転者席から見やすい位置」、具体的には「運転者席側の上部で車両の中心から可能な限り遠い位置」とされ、ガラスの上部が着色され、外部よりステッカーを確認することができない場合は確認できる位置まで下げてねってことだそうです。  車内側から見た内容このステッカー（標章）にICチップがあるのかと思ったら、車検証のほうにあるのですね。  ぼかしていますよ赤丸のところに、ICタグが入っているそうで、車検証閲覧アプリで見られるそうです。 小さい横長なのが新車検証。後ろは自動車検査証記録事項でA4サイズです。  Honda作成の案内ようやく車検一通り終了です。 |
| CIVICの前に乗っていたJADEは車速連動オートドアロックがあったので、走り出したらドアロックがかかって便利だった。 煽り運転とかあって、変なのが突然停車中にドア開けてきたりというのの予防のためにも、走り出したら自動でドアはロックしてもらいたいと思っていた。 CIVIC FL1にはその設定がなく、マニュアル操作でドアロックスイッチをON/OFFするしかなかったが、何気にネットを見ていたら、「エンラージ商事 車速連動オートドアロック」てのがあるのですが、これのホンダZR-V対応商品が、実はCIVIC FL1にも使えるらしい。  これです・車速orＤシフト連動ドアロック ・ＰシフトorエンジンOFF連動ドアロック解除 ・緊急時ドアオープン ・ドアオープン連動オートハザード ・ドアロック連動オートパワーウインド ・バック連動オートハザード ・エンジン掛けたままドアロック の７機能があるそうですが、 ・ドアロック連動オートパワーウインド ・バック連動オートハザード ・エンジン掛けたままドアロック の３機能は、CIVICでは動かなそうです。 まぁ、それはいいのですが、ドアオープン連動オートハザードって、車検通らないと思うのですが、この機能がありがた迷惑で、標準でONなんですよね。  説明というわけで、２３日に取り付けてみた。  バルク品のような包装 中身取付方は、至極簡単。 ドアのウインドスイッチのパネルを外して、内部のカプラーに割り込ませるだけ。  ZR-Vの取り付け方ZR-Vの取り付け方がついていましたが、CIVICに取り付けるので参考になりませんね。 ネットには先達の方々が情報をアップしてくれていますので、参考にしました。 ディップスイッチがついていて、 1.ドアロッタイミング（Ｄシフト／15km/h） 2.ドアロック解除タイミング（エンジンOFF／Ｐシフト） 3.ドアロック＆ロック解除機能（OFF／ON） 4.ウインド操作機能（ON／OFF） が設定でき、いずれも（ ）の右側設定となっています。 このうち、ドアロック解除タイミングは、Ｐシフトになっていれば、停めた時が外部から開けられる可能性が高くなるので、エンジンOFFに設定。  スイッチボックス小さい スイッチ出します スイッチ設定図 蓋が工具になっています 設定完了では設置しましょうか。 簡単に養生して、付属の内張り外しを使ってパネルを外します。  これくらいでいいかな 外れた２か所のカプラーを外し、パネルを取り出しました。 小さいほうの白いカプラーはドアミラー系、グレーの大きいほうがウインドとドアロックですね。 グレーのほうに割り込ませ、グレーのほうのラインをドアの間に押し込んで、パネルを戻して完成です。  割り込ませました 元に戻った車検非対応のドアオープン連動オートハザードは、キャンセルするには、コマンド打ち込みです。 エンジンONして15秒以内にドア開閉を５回。 するとクラクションが２回鳴ってＯＦＦとなります。  そう書いていますしかし・・・あれ？クラクション鳴らない。 一旦ドアロックしてからロック解除。 そして再度エンジンONしてドア５回開け閉めしたらクラクションが２回鳴って、ドアオープン連動オートハザードはOFFになりました。 動作確認で、15km/h以上でドアロック、エンジンOFFでロック解除できました。 これで快適性は向上したなぁ。 |
| ７月に予約した通り、CIVICの初回車検となりました。 朝持ち込んで代車借りて、夕方取りに行くというもの。 昨日の夕方ふと思いついて、仕事帰りに代車借りて帰れば手間減らないかなと思い問い合わせてみましたが、代車の返却が夜遅いらしく、どうもタイミング的に合わないみたい。 仕方ないね。 -０９：４０- では行きますか。  CIVICオハヨー県道３３７号を南下して、Ｒ１７１へ。 -０９：５５- マイディーラーのHondaCars兵庫・西宮店に到着しました。  到着エントランスには、マイナーチェンジして登場した、CIVIC RSがありました。  おー席に案内されます。  ９月のメニューアイスストレートティーいただきますか。  ありがとうございますー。書類書いたりします。 「駐車違反ないですよね？」との確認。 駐車違反して反則金納入していなかったら車検通らないそうです。 車検の基本メニューに加えて、バッテリー交換は点検パックに入っているのでしますね。 エンジンオイルはいつものようにアップグレードでMobil OW20Sを投入。 その他追加として ・エンジンスラッジナイザー（エンジン内部洗浄） ・MT-10エフィー（エンジン内メタルトリートメント） ・ワイパー一式交換（CIVICはゴムだけ交換不能） ・オイルエレメント・フィルター交換 ・エアクリーンフィルター交換 ・エアコン洗浄 ・ブレーキオイル交換 ・プレミアムハイドロプラス です。 代車はマナーチェンジ前のFREED。 5BA-GB5ですね。  FREED 後ろから５ナンバーサイズに３列７人乗りを収めたのは優秀ですよね。 今回の代車はガソリン車で1.5LクラスのL15Bエンジンを搭載。 直噴DOHCですが、加速パワーはないですねぇ。 まぁ、FREEDにパワー求めるのが無意味なんでしょうけど。  なんか開けるところがある ボックスだンパネシフトは久しぶりだなぁ。  エアコンに手を伸ばしにくいなんか、ミラー２つあるなｘと思ったら、バックミラーと室内確認用ミラーでした。  ファミリーカーだなステアリングは、Hondaの標準的な感じですな。  違和感はない両側のスライドドアは電動でした。今や、軽でも電動スライドドアになる時代ですからねぇ。 標準なんでしょうね。  １・２列目はキャプテンシートセンターがウォークスルーなので、車内行き来ができます。 シート倒して３列目に行くことはないですね。  広いな５ナンバーとは思えない広さですね。 一旦帰宅してから入院中の親の様子を見に行ったり。 室内容積が大きいので、なかなか車内冷えませんね・・・。 夕方までは、家にいます。 途中、Hondaから電話がかかってきたり。 「ロックナットのソケットどこにありますか？」など。 -１７：５０- １８時半に返却なので、そろそろ行きますか。 -１８：１５- 意外と早く、Hondaに到着。  再びHonda ちょっとの間ありがとう入口にCIVICがあったので、作業は終わっていますね。  アイスコーヒーいただく作業結果の報告です。 画像付きで説明してくれます。 最近はいろいろなところで不正やらあるので、こういう対応も必要だそうです。 ブレーキパッドは、前後ともまだ1mmくらいしか減っていないそうです。 タイヤの溝も十分。ローテーションはしてくれています。 車体下面も錆びとか特にないとのことでした。 新しい車検証は一週間くらいで郵送してもらうことにしました。 新車検シールはICチップ付で、フロントガラス右上に貼ってくださいねということでした。（ガラスの色が変わっていない部分で） 昨年7月から基準が変わったそうですよ。（こちら） 担当したメカさんが、タイヤの空気圧調整したけど、センサーが反応していないようとのこと。 わかりましたー。またみておきます。とは言ったものの、よくよく考えたら動きだしたら通信する仕様になっていたなと思い出しました。 支払いして、さて帰りますかとCIVICまで行った言う時に、仮シール（保安基準適合標章）が貼られていないのを発見。 というわけで、再度待機となります（笑）  発行から15日が期限です車検は無事終了。 最低、次回車検（２年後）までは乗りますよ。その時、ガソリン車のラインナップがどうなっているかだなぁ。 できれば最低あと２回は車検通そうかなという気もあります。 欲しい車って昔のようにないんですよねぇ・・・。そういう時代なんだろうなぁ。 |
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先週土曜は、秋の酒を求めて日本酒蔵を４つ巡ってから、久美浜で半夜釣り。 坊主にはなりませんでしたが、釣果はイマイチでしたよ。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
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東北最終日は、仙台のキリンビール仙台工場を見学してから帰ってきましたよ。 詳しくはこちらからご覧ください。 今一度初日からご覧いただける方は、こちらから改めてどうぞ。 |
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東北３日目は、石巻から宮城県内の酒蔵２か所を巡り、女川寄って、ジョニーさんとラストナイトで楽しみましたよ。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 今一度初日からご覧いただける方は、こちらからどうぞー。 |
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東北２日目は、秋田県横手市で蔵めぐりしてから、一気に宮城県石巻市へ。 夜は旧知の方々と楽しく飲みましたよー。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 今一度初日からご覧いただける方は、こちらからどうぞー。 |
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先月末に東北へ年に一度の里帰り（笑）を兼ねて４日間行っていました。 いろいろと忙しくなかなか作成進みませんが、ようやく初日完成ー。 飛行機とレンタカー移動でしたがこちらでアップ。 詳しくはこちらからご覧ください。 |
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１９日に、夏休みをとって、京都と福井の日本酒蔵に寄って御酒印をいただいてから、若狭湾・金録丸さんでイカ釣りでしたー。 ・・・。イカ釣りのはずだったのですけどね・・・。釣果は散々でしたよ。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
| ９月でCIVIC新車納車から3年となり、初回車検を迎えることになります。 早いねー。 というわけで、車検前点検・・・。という名の車検見積（ディーラーの囲い込み作戦？）と、以前から調子の悪い左ミラーの交換作業に、６日に行ってきました。 -０９：４０- では行きますか。  CIVICオハヨー今日もまた、左ミラーはオートで開きません。  右正常 左開かず何度かミラー開閉スイッチを押すと開きました。 Hondaに向かいます。 途中、あれ？渋滞しているぞ。 うーん。このままでは１０時に間に合わないな。 裏道使っていきます。  阪急電車沿い-１０：００- なんとか時間ちょうどに、マイディーラーのHondaCars兵庫・西宮店に到着しました。  Hondaードリンクいただけますよ。  LINEアカウントもありますHondaCars兵庫は、ホンンダモビリティ近畿に統合して新会社となっているので、その関係でできればまたLINE登録してもらいたいとのことでした。  コーヒーいただく作業としては、点検に１時間くらい、ミラー交換に１時間くらいで計２時間ほどとのこと。 代車もお貸しできますよとのことでしたが、道混んでるし、ここにいるほうが涼しいので待ちますよ。 タブレットも持ってきたので、店内Wi-Fiつないで、映画観よう。  キングスマン観る途中で、作業がもう30分ほどかかりそうとのこと。 はい、いいですよー。 -１２：２０- 作業終了です。 ミラーにカーボン柄カバーとかサイドミラーバイザーを装着していましたが、うまく移植もしていただけました。 保証の範囲で今回は無料です。 車検は、５年分パックに入っているので、バッテリー交換も含め基本無料です。 追加で、スラッジナイザー、エンジンオイルをMobilに、MT-10も入れて、ブレーキオイル交換、ワイパーブレード交換、エアクリーナー交換、あとはエアコン洗浄とか入れておきますか。 では帰りましょう。  ミラー正常に車検は９月１４日となりました。 CIVICとはまだまだ走りますよー。 |
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６月２９日に、兵庫県小野市の錫製品制作会社で、錫酒器づくりのワークショップに参加してきましたー。 いやぁ、モノづくりって本当にいいですね。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
| ２月の30か月点検の時にもHondaには言っていたのですが、オートロックを解除した時に左のミラーが開かない時がたまにあります。 その後も何度かあったのですが、加納工場長からは写真を撮っておいてもらいたいと言われていたのですが、出勤の時とかでゆっくり撮っている場合もなく、そのままになっていました。 手元のミラー開閉スイッチを何度か押すと開いたりしましたし。 ６月２日 清掃奉仕に行こうとCIVICを動かすと、あ、左ミラー開かない。 今日はちょっと時間あるので撮っておこう。  左だめです 開いてくれない その時右は正常で、撮った画像は、営業の坂下さん経由で工場長に渡るようお願いしました。 ６月７日 会社の定期健康診断で便潜血が出たので、夕方１時間休んで病院に行こうと、CIVIC乗ったら、あ、また左ミラーが開かない。 しかも、手動開閉スイッチを何度も押しても開かない。 困ったな。 -１６：５０- 帰り道の経路上にある、 マイディーラーのHondaCars兵庫・西宮店に急遽寄ります。 とりあえず、開くようにしてもらいたいです。  ６月のドリンク コーヒーいただいて待つとりあえず、点検してみてくれるとのこと。 でもこれから病院行かないといけないんですよね。 ってことで代車借ります。 でも代車、今日中または明日10時までに返却しなければならないらしい。 うーん。 -１７：１５- というわけで、代車のFit e:HEV RSを借りて帰宅します。  センターモニターインパネ周りはスッキリしていますね。  スマホのレンズ曇っていた-１７：３０- 一旦帰宅します。  しばしFit近所の胃腸内科寄ってから、大腸内視鏡検査をしてみる相談をして、その後、心臓の時にもお世話になった内科にも。 -１８：４０- というわけで、病院のハシゴ終了。 今から返しに行ってもいいのかなぁ。 Hondaに電話するも、自動音声になっており通じず。 仕方ないので、営業の坂下氏の携帯へ。 返しに行っても大丈夫なようです。明日朝10時までに返すよりはいいな。 返しに行こう。  RSのエンブレム 一瞬だけでしたな Fitも大きくなったでは返却しに行こう。 ハイブリッドは普段乗らないので、エナジーフローの画面は物珍しいです。  すぐ飽きるけどＡピラーが結構太くてストレスですね。  まぁ仕方ないんだけど-１９：０５- HondaCars兵庫・西宮店にサイドきました。 坂下氏は外出中ということでしたが、加納工場長からメーカーのほうに不具合対応でできるか確認するとのこと いくつかそういう事例も出ているそうです。 CIVICで帰宅しましたよ。 ６月１０日 加納工場長より電話があり、ユニットととして左ミラー交換となるそうです。 ７月６日、CIVICの車検前点検に持ち込むので、その時にやってもらうことにしました。 やれやれ。 |
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８日は、misenさんの実家に用事でうかがった後、明石酒類醸造さんで少し買い出しして帰りましたよー。 詳しくはこちらからご覧ください。 |
| ５月１６日 中華なタイヤ空気圧モニターが突然点かなくなりました。  あれ？USB給電していたので、そこに問題が？ と思って違うポートに刺したり、ケーブル変えてみたけど、やはり不点。 お亡くなりになりましたな。 先にタイヤに着けたセンサーがいかれると思っていたのですが、まさか本体が先とは。 まぁ、JADEの時から使っていたので、４年使えたので元はとったかな。 というわけで、特にソーラー機能も不要だし、コンパクトなのを探すとカシムラのタイヤ空気圧センサーがよさげ。 ５月１９日 Amazonでポチっと。 ５月２１日 到着しました。 ５月２５日 そんなわけで、交換しますよ。  日本製だと思いたいTPMS（Tire Pressure Monitoring System）で、タイヤの空気圧や温度を送信センサーキャップで測定し、無線で車内の受信モニターに情報を送り、リアルタイムで空気圧、温度を確認できるモニターというのは中華なのと同じです。  裏には解説元のを外します。  カシムラ小さいセンサーも気持ち小さいです。 中は、同じCR1632電池を使用しています。  左新型ナットも小さいなぁ。 取り付けはすぐです。 エンジンかけて、走行するとセンサーが作動し出すので、電波を拾います。  が、左リアを拾わない５月２７日 ２日後、ようやく左リアのセンサーを認識しました。  なんだったのだろうステーを介して、ハンドル上部に取り付けましたが、ある振動域で共鳴してビビリますねぇ。 結局、ステー使わず、ハンドル上部にそのまま両面テープで固定したら、スッキリ見やすくなって、ビビリ音も出なくなりました。 長持ちしますようにー。 |
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