Rockz の愛車 JADE と、車の話題の部屋です。※ここに掲載のカスタムを参考にされる場合はあくまでも個人の責任でお願いします。
※イベントに参加される場合はすべて個人責任です。体調、マシンの状態、その他については自己管理してくださいね。
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Last Update 2022/10/04
| 19歳で普通自動車免許を取得し、まずは三菱ランサーRS、TOYOTA カリーナと学生のうちは親父号を借りて乗っていましたが、社会人になり、自分で稼いで新車を購入したのが、Honda
DOMANIでした。 それから現在のCIVICまで７台、すべてHonda車、すべて同じディーラーから購入して乗り継いできています。 |
 Honda CIVIC LX （6BA-FL1） 2021.10.02～現在 詳しくはこちら |
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 Honda JADE RS （DBA-FR5） 2015.07.18～2021.10.02 走行距離 62,717km 詳しくはこちら |
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 Honda STREAM RSZ （DBA-RN8） 2009.12.19～2015.07.18 走行距離 80,922km 詳しくはこちら |
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 Honda Edix 20X （DBA-BE3） 2006.03.24～2009.12.19 走行距離 57,742km 詳しくはこちら |
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 Honda ODYSSEY MQ （LA-RA6） 2001.10.27～2006.03.24 走行距離 54,649km 詳しくはこちら |
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 Honda ACCORD SiR （E-CF4） 1998.06.13～2001.10.27 走行距離 約28,000km 詳しくはこちら |
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 Honda DOMANI Si-G （E-MA5） 1994.06.15～1998.06.13 走行距離 約27,000km 詳しくはこちら |
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| 早いもので、CIVICに乗り換えてから、１年目の点検の時期となりました。 実は、半年点検を受けた段階で、１年点検の予約もお願いできればと言われていて、１０月３日（月）の仕事帰りでとりあえず設定したのですが、その後、前日３日（日）と４日（月）の日程で、「草屋根の会」の遠足として、群馬の白井屋ホテルと、茅野の藤森照信先生の建築を観に行く予定が入り、月曜はHondaの営業時間中には行けないなぁということで、点検の日程を１週間前倒ししたのでした。 その後、父親が入院したことにより、群馬は断念。 点検の予定は元に戻さず、９月２６日（月）の仕事帰りに持込ました。 -１８：００- Honda Cars兵庫・西宮店にやってきました。  なんか久しぶりに来たまぁ、毎日通勤で前は通るんですけどね。 案内していただきます。 なんだか、知らない顔が増えたような気がする。  ドリンクメニューコーヒーいただくかな。 さて、点検パックに入っているので、基本無料ですよ。 ただ、オイルはHonda純正オイルから、モービル１ OW-20 SNにグレードアップしておきましょう。ターボ車だし。 ということで、１時間半ほどかかるというので、本でも読んでのんびり待ちます。  お客さん結構多いドリンクいただきましたー。  あとは好きにおかわりできますハロウィンな催しもしている模様。  おじさんが言ってもいいですか？しばらくすると、担当の坂下氏がやってきました。 そうそう。TypeRのカタログくださーい。 恐らく、Honda最後の内燃機関スポーツ車。 車両本体価格が約500万円。それでもすごい人気です。 さすがに、生活とかいろいろなこと考えると、今のFL1から乗り換えよう！というのにはなりません。本当は欲しかったけど。 TypeR、今、HondaCars兵庫全体で、330台ほどの予約を受けているそうです。 割り当てで、週に５台、来月からは10台入力できるそうですが、それなら納車まで１年、とかっていうのも十分ありえそうですね。 ちなみに、ハイブリットも売れているのか聞いたところ、コロナなどの世界情勢の影響で、電子部品供給がまったくだめだそうで、生産台数で言うと、ひょっとするとTypeRのほうが多く生産されるかもということです。  カタログだけで満足しようさて、そうこうしていると点検終了しました。 点検結果、ブレーキパットの残量は、フロント10mm、リア9mmでした。 残量2mmが交換の目安と言われますが、さすがにまだまだですねー。 というか、FFなので、フロントのほうが減るの早いのかなと思っていたのですが、そうでもないのかなぁ。 フロント・ベンチレーテッドディスク、リア・ディスクですが、ベンチレーテッドならさらに減っていそうな感じなのですが。 点検をネット予約したということで、ボックスティッシュくださいました。  ノベルティ商品？ということで１年点検も無事終了。 左ドアの傷（やられたの）は、やはり塗装修理出すとドア１枚分丸々だから、かなりの金額になりそう。 近くに板金屋さんあるから、そこで一度聞いてみようかなぁ。 その後、親父はまだ入院中だったので群馬は行けていたなぁ。 まぁ、今回は縁がなかったと思おう。 CIVICでまたどこかに走りに行きたいなぁ。 |
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ようやく、４日のレポ完成しましたー。 ちょっと、ドタバタしているのでしばらくお出かけはどうなるやら・・・。 まぁ、また考えましょう。 詳しくはこちらからご覧くださいねー。 |
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なんとか時間見つけながら、ようやく２日目レポ完成ー。 天気はイマイチでしたが、うろうろのんびり楽しみました。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 初日から通してご覧いただける場合は、こちらからどうぞー。 |
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先月末は、のんびり滋賀・三重に行っていました。 ここのところ忙しいのと、ちょっとドタバタしていて、なかなか進んでませんー。 というわけで、初日レポようやく完成ー。 詳しくはこちらからご覧ください。 |
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先週火曜日の２日は、年に一度の肺のＣＴ検査をしてから高野山まで。 帰りには岸和田城にも行ってきましたよ。 詳しくはこちらから順にご覧くださいねー。 |
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先週土日は、３年ぶりに祖谷温泉でのんびりしてきましたよー。 ついでに、広島経由で帰ってきましたけど（笑） ２日分のレポ完成。詳しくはこちらから順にご覧ください。 |
| CIVICになってからのはじめての夏。 今年の夏は特に暑い。 通常、夜はマンションの地下駐車場、昼間は通勤での駐車は自走式立体駐車場ビルの中なので、炎天下に駐車するということはあまりない。 けど、やっぱりサンシェードはいるよなぁということで、最近は折り畳み傘のようなサンシェードが出回っているので、それを購入してみました。 「Amison 車用サンシェード 折り畳み式」ってのをAmazonでポチっと。 翌日、やってきました。  まるで傘 カバーはずした広げたところは撮っていなかったので、資料画像で。  こんな感じ一応、ミラーのところはベルクロでぐるっとまわして固定するようになっていますが、ドラレコつけていたらそう上手くいきません。 傘状に車内で広げ、サンバイザーを倒して押さえます。  外から見て こんな感じ車種専用ってわけではないので、きれいピッタリというわけにはいきませんね。 さて、先週土曜日の朝、助手席側のドアにひっかき傷を見つけました。 最初は、隣のスカイラインにまたやられたかと思ったのですが・・・隣の方は、以前ミニに乗っていた時にドアパンチをJADEに喰らわしてくれていたと思われます。 きれいにほぼ同じところに複数回傷あったからなぁ。 その対策として、カッコわるいけど汎用プロテクターをドアに貼っています。 今回、助手席ドアの傷に気づいたのは、早朝から隣のスカイラインがおらず、よく視認できたからです。 なので、現場は押さえることはできていませんが、前歴あるので、でかい荷物を狭い車間で後ろまで持っていくときに、カバンなどの金具でやられたかなぁと。 JADEの時にもそんな傷がつけられていたので、またか・・・と思ったのです。 隣の人、狭かったらバックで停める前に先に荷物おろすとかしてくれたらいいのですが、してくれないんですよね。 何度かそういうシチュエーションを見ています。 ドラレコ画像を確認しましたが、朝７時くらいでバッテリー保護のため録画が停止。 その時には、まだ隣のスカイラインはいました。 証拠ないな。 まぁ、どこかで針金とかで引っ掛けたという可能性もゼロではありません。  悲しい土曜日は午前中はちょっと休日出勤。その後実家に。 そういえば、コンパウンドあったなと探すとありました。  おーあったこれで、被害が小さくなるか試してみましょう。 試しましたが、クリア層でおさまっていたらよかったのですが、下地塗り層まで深い箇所もあり、コンパウンドだけでは消えませんね。 というか、かなり力入れないとこの深さは出ないな。 あー、じゃぁ日中停めている時にいたずらされたかな。 日中は、人の動きが多いと思い、駐車中録画切っているのですよね。  だめだ深い仕方ない。タッチアップペイントするか。 帰宅して塗りました。  純正色ペイントマニキュアみたいな感じで塗ります。  地下駐で塗るのでよくわからない日曜は丸一日休日出勤。 その影響で月曜は休暇。 昼間にスーパーに買い出し行きました。 太陽の日の光に下で見ましたが、やはり、塗りが浅かった感じですので、もう少し塗っておこう。  だいぶんマシだけど・・・でもやっぱり目立ちますね。 ちなみに、下の汎用プロテクターは25㎝。その長さと大して変わらないですね。 悲しいなぁ。 せっかくきれいに乗ってきているのに。 今後は、昼間でもちゃんと駐車録画しよ。 そして、乗る前はかならず助手席側も見て、傷あったら即刻警察も呼ぶかな。 もうくだらんことしないでほしい。 |
カーゴルームのLEDのついでに、テールゲートランプもLED化しようと、楽天でポチってLEDテールゲートランプを購入したのですが、よくよく考えたら、CVICにはテールゲートランプが元々なく、アッセンブリーでやってきてしまいました。 マジか・・・テールゲートの内装は、CIVIC界隈の方々の情報によると、そんなに難易度高くなく外せると言う。 しかし、電気系統が絡むのでディーラーに頼むしかないかなと、６ヵ月点検の時に持ち込んだのですが、取り付けられるかわからないという理由で、お断りされました。 なんとなく、新車のアフターパーツは三木かどこかのパーツセンターで取り付けてからディーラーに運び込まれるっぽくて、ディーラーのサービスさんには純正とはいえアフターパーツにそこまでの知識がないような感じを受けました。  えっと・・・Honda販売店に依頼してねって書いてあるのですが・・・。 仕方ないなぁ。どこか他のショップでやってくれないかな。 ホンダで頼めた方の情報見つけたら、商品代より工賃高かったらしい。そうなんだ・・・なおさら近くのショップとかでできないかぁ。 ネットで、近所でやってもらえそうなところはいくつか見つけましたが、結局、そのショップも配線図なかったら作業は厳しそうですよね。 せめて、配線図入手できたら自分でもトライしてみるんですが。 と思案しているうちに、この暑さ。 秋まで待ってやってもいいけど、なんだかもういいやってなってきて、正式に断念。 お蔵入りです。  完成予想図こんな感じになるはずだったんだけどねー。 |
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