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      YAMAHA TMAX (BC-SJ04J)

2005.05.02〜2008.12.27乗車 走行距離 76,142km


Left View

Front View

Right View

マフラー

with Edix
Rockz の2代目の愛車です。05年式YAMAHA TMAX。
排気量は500cc。色はブラックメタリックX。
2005年(平成17年)4月、初代Rockz号の不慮の事故により乗換購入。
諸元はこちら

先代と同じTMAXですが、何が違うかというと、フロントブレーキのダブルディスク化とそれに伴うフロントフォーク径アップ、フューエルインジェクショ ン化、リアタイヤの15インチ化、パーキングブレーキの標準装備、メーター周りのデザイン一新・・・などなど。ぱっと見ではわからないところでいろいろと かわっています。
ある意味、マイナーチェンジと言うよりもフルモデルチェンジに近いかもしれません。

さて、今回もまたやっちゃいました。いろいろカスタム。
多くの部品は先代Rockz号から引き継いでいますが事故により再使用不可能なものは新たに装着です。

(以下初代Rockz号からの引継)
 Y's GEAR ローダウンシート
 Y's GEAR タンデム・バックレスト
 Y's GEAR ステンレス・バーハンドル
 Y's GEAR ハンドルカバー

 Y's GEAR フックボルトセット
 Y's GEAR ビレット・ブレーキレバー
 Y's GEAR ビレット・マスターカバー
 Y's GEAR ホイールキャップ
 YAMAHA サテンメッキバーエンド
 YAMAHA EUROPE EXTENDED PASSENGER FOOTREST
 TOPEAK Modula Cageドリンクホルダー
(2006/03/21取外)
 ARTSTAFF アルミステップボード
 POSH ハンドルブレース

 プロテクションパット
 ヨシムラ GTメーター(2005/05/02取外)
 アルミツーリングバー
 両目点灯キット(自作・Lo時のみ)

 KIJIMA ミラーアダプター(2006/03/05取外)
 TANAX NAPOLEON AZミラー・ブルータイプ(2006/03/05取外)
 TANAX Moto Fizz VZ-500
 KITAKO リフレクターキット
(2007/01/19取外)
 Yahoo!オークション ライセンスプレート
 DAYTONA オイルフィラーキャップ
 DAYTONA ガソリンメーター
 タンクバック用鉄板(まささん進呈品)
(2007/03/18取外)
 PRO GRIP ハンドルグリップ(2005/11/08取外)
 浜モト・ニューロ モト・イージー
 EURO X HORN TYPE-F(2007/03/18取外)
 けいそくせいぎょ パワーディストリビューター(2006/07/23取外)
 01モデルのへの字部分シルバーカバー
 ブラック外装キットのタンデムグリップ
(以下納車時新規取付)
 Y's GEAR ローダウン・キット(前後サスペンション)
 Y's GEAR パワーキット
 Y's GEAR ローダウンシートの05シート生地に張替え
 PLOT スウェッジライン ステンレスブレーキホース
 KIJIMA スモークウインカーレンズ(前後)(2005/08/07取外)
 KIJIMA スモークテールレンズ(2005/08/07取外)
 YAMAHA EUROPE SPORT SCREEN SMOKED
 YAMAHA EUROPE HAND AIR DEFLECTORS
 DENSO IRIDIUM PLUG IU22
 KITAKO メーターバイザーカバー
 メットインスペースに12V電源(MARINCO)
 M&Hマツシマ LEDストップランプ(2005/08/07取外)
 88HOUSE HID
 DAYTONA スピードメーター
 DAYTONA マルチテンプメーター
 Panasonic HDX-300Dのビルトイン
(以下2005/05/02追加)
 モリワキ ZERO
 MotoFizz エキパイガード
 Y's GEAR アラーム
(以下2005/07/24追加)
 NAPOREX 電圧計・温度計(2006/08/03取外)
(以下2005/08/07追加)
 BOSSCOM BOSSCOM2
 KIJIMA クリアウインカーレンズ(前後)
 KIJIMA クリアテールレンズ
 TAKATSU カーボリックミラー
(2005/08/14取外)
 ナンバー灯のLED化
(以下2005/10/10追加)
 三菱 ETC MOBE-300
(2007/01/19取外)
(以下2005/11/08追加)
 Y's GEAR グリップヒーター
 COERCE フロントカーボンフェンダー(h氏進呈品)
(以下2005/12/11追加)
 スロットルロッカー

(以下2006/02/26追加)
 COERCE ミラーカバー(ナベさん進呈品)
 Magical Racing レーサーレプリカミラー

(以下2006/03/21追加)
 Yellow Corn Pick up ドリンクホルダー
(2006/09/30取外)
 mont-bell カメラケース

(以下2006/07/22追加)
 GARMIN GPS60と専用RAMマウント

(以下2006/08/03追加)
 Panasonic HDX-300DのVICSビーコンユニット(44氏進呈品)
 二輪ETCモニター機器とRAMマウント
(2007/01/19マウント取外)
 CARMATE 電圧計・温度計
 メットイン内間仕切り

(以下2006/09/30追加)
 DIGEST アルミドリンクホルダー

(以下2007/01/19追加)
 Y's GEAR リアキャリア
 Y's GEAR E47 リアボックス
 Magicalミラー用ワンオフステー(ナベさん進呈品)

 リアフェンダーショート化
 後部座席用アルミマシニングアンカー

(以下2007/03/18追加)
 オオサワ JHORN POWR'D
 タンクバック用アルミマシニングアンカー
 リアモノアイフックボルト

(以下2007/07/21追加)
 KTEL タンデム&ミキシングアンプ DF1011
(2007/08/15取外)
(以下2007/10/06追加)
 リアボックス ワンオフメタルステッカー(ASERIESさん製作)

(以下2008/05/03追加)
 STANDARD FTM-10S


ステッカー協力:Dolphinさん、Yancha!君、ASOZANさん

となっております。
今回は周辺環境を考え(笑)03までモデル対応のモリワキZEROにO2センサーを溶接取り付けして使用しています。
先代のHITMANよりはかなり静かで、しかも先代と同じくエキパイがチタンなので、焼けてきていい色になっています。
TMAX、最高ですね。峠から、高速、街乗りまで、すべにおいて総合的に優れたバイクだと思います。

2008年(平成20年)12月27日 沖縄県を除く46都道府県を走り、三代目Rockz号へと世代交代になる・・・

XP500 TMAX 仕様諸元
2005年モデル カラー:ブラックメタリックX
メーカー希望小売価格 \850,500
型式 BC-SJ04J
車体打刻形式 SJ04J
エンジン型式 J404E
全長×全幅×全高 2,235mm/775mm/1,235mm
シート高 795mm
軸間距離 1,575mm
最低地上高 130mm
乾燥重量/装備重量 205kg/225kg
舗装平坦路燃費 27.0km/L(60km/h)
原動機種類

水冷・4サイクル・DOHC4バルブ

気筒数配列 並列2気筒
総排気量 499cm3
内径×行程 66.0×73.0mm
圧縮比 11.0 : 1
最高出力 28kW(38PS)/7,500r/min
最大トルク 45N・m(4.6kgf・m)/4,500r/min

始動方式

セル式

潤滑方式 強制圧送ドライサンプ
エンジンオイル容量 3.6L
燃料タンク容量 14L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
燃料供給 燃料噴射式
点火方式 T.C.I.
バッテリー容量/種類 12V、8Ah(10H)/GT9B-4

1次減速機構/減速比

ギア/2.659(52/32×36/22)

2次減速機構/減速比 チェーン/2.262(41/25×40/29)
クラッチ形式 自動遠心湿式多板
変速機形式 Vベルト式無段変速
変速比 2.025〜0.728
フレーム形式 鋼管ダイヤモンド
キャスター/トレール 28°/95mm
タイヤサイズ (前/後) 120/70R-14M/C 55H・160/60R-15M/C 67H(前後チューブレス)
ブレーキ形式 (前/後) 油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
懸架方式 (前/後) テレスコピック/スイングアーム
ヘッドライト ハロゲンバルブ/12V、60W/55W+55W
乗車定員 2名


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