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| そこそこすいています |
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| ●本日の参加者： kuppiさん、あきさん（メカニック）、Rockz （以上３名） 最近どうしても、ヨシムラのGTメーターが気になってしかたがなかった。 自分でつけてみようかと考えたが、ちょいと手に負えそうにないので、あきさんに相談。おもしろそうだからやろうかということになった。 折りしも、kuppiさんもあきさんのところにタイヤを交換に行くという。 GTメーターつけたら、今ついているタコメーターとイモビライザーが不要になるのでつけます？と聞いたら欲しいということなので、移植もすることととなった。 -０６：１５- 起床。寒そうだな・・・。 準備をする。 ６時半ごろkuppiさんは出発したようだ。 -０６：５０- 出発。今日は時間がかかる作業が多いので、高速で行く。 中国道・宝塚ＩＣより入る。 今日は通勤渋滞前に通過するので、宝塚トンネルあたりも比較的流れている。 |
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| そこそこすいています |
| -０７：０５- 中国道・西宮名塩ＳＡ到着。 トイレとモニングコーヒー。 -０７：１５- kuppiさん到着。ちょっくらお話して、出発することに。 kuppiさんここで給油。 |
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| 平日にバイクで休憩のやつはおらんわな |
| -０７：１５- kuppiさん到着。ちょっくらお話して、出発することに。 kuppiさんここで給油。 |
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| kuppiさん到着 | 西宮名塩ＳＡの二輪車置場 | 名塩ＳＡでkuppiさん給油 |
| 中国道を気持ちよ〜くクルージング。 |
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| このメーターまわりも今日でおしまい |
| 中国道・福崎ＩＣで降り、播但連絡道・福崎北ＩＣで再び高速へ。 北へ北へと向かう。 と、それに従いだんだん寒くなる。 途中、神崎あたりでは９℃だった。 |
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| 播但連絡道 寒い・・・ |
| -０８：２５- 播但連絡道・和田山ＩＣで降りる。 |
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| 和田山ＩＣ降りました |
| いつものようにＲ３１２をちょこっと走って、県道１０４を走る。 このあたりは朝・晩は低く雲がたちこめるようだ。が、雨に降られるわけでもなく、霧の中を突破するでもなく通過。 |
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| 霧？？？ | なんか雲ですね |
| -０９：５０- あきさんのお店、「YOU SHOP ツカモト」に到着。 早速作業に入る。 まずは、Rockz号のタコメーターとイモビライザーのとりはずし、そしてメットインにシガーソケットを仕込む。 そして、ヨシムラのGTメーターを設置する。 GTメーターとは・・・。 スピード表示機能にセキュリティ機能を融合させたメーター。 スピードはタイヤの外周径とセンサー感知数制御により算出、セキュリティは配線切断感知機能と、振動感知機能により、より高い盗難抑止効果を実現。 他に距離計測、タイムアタック、時計、電圧、気温などの機能を持った多機能スピードメーター。 |
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| フロントまわりと右リアカウルばらしました | イモビ kuppiさんのマシンに移植待ち |
GTメーターです |
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| ヨシムラのカーボンステー | 電源とれてランプが光る〜♪ |
| とりあえず、シガーソケットが完成し、GTメーター取付途中でお昼に。 kuppiさ〜ん。ごめんね。午前中フイにさせて・・・。 kuppiさん号でタンデムで行くことにする。 -１１：５０- 今日は平日なので、近所の焼肉屋さんで、食べ放題ができる！！ と思ったが、１２時を過ぎても店が開かない。どうやら定休日？ てことでしかたがないので、お隣の王将へ。 |
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| 焼肉屋・・・。休みなら休みと出しておけよ〜 | タンデム視点 |
| では午後の作業に。あきさんがワンオフで作ってくれた、スピードセンサー用のステーを装着し、テストをする。一応ＯＫのようだ。 -１５：００- ここでマシンを入れ替え。 Rockz号は作業台から降ろしてカウルを固定。kuppi号はフロントまわりをばらしはじめる。 |
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| kuppiさん号もフロントばらし | 完成したRockz号のメーターまわり | あきさん作成のワンオフステー |
| Rockzはその後、GTメーターの設定をして試走。 kuppiさんはあきさんと共にタコメーターを設置し、タイヤとミッションオイルの交換。 試走したら、アナログメーターが60km/hを指しても、デシタルは20km/hそこそこ。なぜ？？？ タイヤの外径ではなく、直径を入れていた。そりゃちゃんと出んわな（笑） で、調整して、無事完了。 一方のkuppiさんは、タイヤ交換をしていて、フロントタイヤの軸部のスピードセンサーの磁石はたまに割れることがあって、アッセンじゃなくて、単品でも取り寄せできるよ〜などという話を聞いていた。 で、最後にイモビの取付。なんだかうまくいかず、四苦八苦するがようやく完成。 臓器移植手術はめでたく成功。 kuppi号、知らず知らずのうちにカスタムされていっている・・・。 -１６：４５- ようやくすべての作業が終了。あきさん、本当にありがとうございました。 てことで、出発です。 またまた県道１０４を走り、そのままＲ３１２を南下。 |
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| 後ろショット kuppiさん |
| -１７：３０- 「播磨屋本店」に到着。 閉店間際だったようだ。いつもの朝日揚げをゲット。 |
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| 夕暮れの播磨屋さん |
| そしてそのまま播但連絡道・生野北第２ＩＣより高速へ。 播但連絡道・福崎北ＩＣで降りる。 ここでkuppiさん号に異変が！！どうやら走行中に突然オイルランプが点滅。 スピードメーターとＯＤＤメーターがまわらなくなったという。 オイルランプは前回オイル交換時にリセットし忘れたのかな？ということで、リセットボタンを押し、とにかく走ることは走るので中国道・福崎ＩＣより再び高速に入り、中国道・加西ＳＡまでいってみることにする。 -１８：１０- 中国道・加西ＳＡ到着。 やはりまた点滅。あきさんに電話をかけて状況を説明する。 すると、ランブの点滅は、自己診断機能が働いて障害を報告しているのだという。 つまり、お昼に話していた、フロント軸部の磁石（センサー）が割れている可能性が高いということだ。 黄昏の播但連絡道は危ない・・・。 |
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| 加西ＳＡであきさんに電話 | 夜はメーターまわりこんなの |
| -１８：２０- とりあえず、今日は帰るしかないなということで、給油をして出発。 kuppiさんと中国道・宝塚ＩＣでお別れ。無事に帰ってね〜。 -１９：０５- 帰宅。 本日の走行距離 ２６８ｋｍ kuppiさん、Rockzの作業で待たされるわ、昼の焼肉屋は休みだわ、部品の故障もありいのであまり楽しい思いをされなかったのではないでしょうか？申し訳なかったです。 何はともあれ、関東行きに向けてのカスタムは一応完成したので、あとは晴れるのを祈るだけですね〜。 |
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