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| 今回も３年 |
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| ５月初旬だったと思う。一通のハガキがやってきた。 運転免許更新のお知らせでした。 あー。もう３年たちますか。早いなぁ。 前回は忙しくてギリギリに行ったなぁ・・・。 |
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| 今回も３年 |
| 内容はと言うと・・・。 更新時講習の区分 違反運転者講習（２時間） 運転者の区分及び最終の違反等 違反運転者 平成18年5月4日 指定速度30未満 更新後の免許証の有効期間 ３年 更新申請にかかる手数料 更新手数料 2,550円 講習手数料 1,700円 計4,250円 あれ？手数料値上げしている！！免許証がＩＣカード化したからでしょうか・・・。 そういえば、先日の東京の帰りからオイルランプが点滅しています。 前のRockz号の時は、エフェロプレミアムで交換サイクル早くするか、エフェロ4RSでサイクルちょっと長くするかなんて議論をあきさんとしていたので、今回ってどうなんだろう・・・。という疑問が・・・。 ６月４日 夕方電話をしてみます。 R「オイルランプ点灯していますけど、どれくらいまで大丈夫ですかね？」 あ「なるべく早い目に替えなさい」 R「はーい」 ということで、９日に免許更新に行ってそのあとあきさんとこに行くことにしました。 ６月９日 ●本日の参加者： あきさん、Rockz 計２名 -０６：００- 目覚めます。 レポたまっているからねぇ・・・。 そういえば、今日は６月９日・・・。ロックの日だー（笑） -０８：００- では免許センター行きますか。 てくてく歩いて駅へと向かい、ＪＲ宝塚線に乗ります。 -０８：３０- ＪＲ伊丹駅で降りてすぐの「阪神免許更新センター」に到着しました。 兵庫県の人口集中地区のうち芦屋、西宮、尼崎、伊丹、川西、宝塚、三田の各市と川辺郡の人はここに来ます。 |
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| ひさしぶり |
| ９時から受付だし、平日だから空いているだろうとは思っていましたが、それでも既に20人くらいは並んでいました。 ①番の申請書交付ってところで並びます。ここには４台の交付機がありました。 |
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| 並んでいます | これは今日でおしまい |
| -０８：５０- 係員の人から説明があります。 窓口のまわる順番とか必要なものとか・・・。 -０８：０５- ちょっと早いけど受付開始です。 まずは①番で旧免許証を渡し、申請書に免許証のコピーをしてもらいます。 記載台に行き、住所・氏名・健康状態などに記載・署名をします。 ②番窓口に行き、申請書とお知らせのハガキを見せて手数料を払います。 手数料窓口の隣に交通安全協会の窓口があるので入っておきます。 今までの免許には、裏に表彰暦わ書いてくれていたのですが、今度からは書けないそうです。 でも次回の更新まで無事故無違反なら銀賞もらえるそうなので、がんばってねと言われます。 ちなみに銅賞はリターンライダーになる前にはもらっていました（笑） ③番窓口に行き、申請書とお知らせのハガキを見せて申請書のチェックをしてもらった後、講習受講票をもらいます。 次は視力検査ですが、その前に免許証のＩＣカード化に伴い、あらかじめ考えてくるように指示されていた、４ケタ×２の番号を機械に連続入力して登録カードを打ち出しました。 ④番窓口に行き、講習受講票と同じ色の視力検査台に並び検査します。 -０９：０５- 検査が終わったら、違反運転者講習の部屋へ。 この部屋には１列10人が座り、10列くらいの計100人くらいでするみたいですね。 ちなみにNo.6でした・・・。最前列のど真ん中・・・。 |
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| これに記名押印しておくようにとのこと | 暗証番号登録カード |
| 講習は９時４０分かららしいので、書類やテキスト類みたりしていました。 |
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| 安全協会の表彰 | 講習室の雰囲気 |
| 違反運転者講習は２時間です。 ビデオ 30分 安全への道（孫子の兵法に学ぶ）「危険回避の知恵」 講話 90分 改正道路交通法 交通事故の実態 てことらしいです。 -０９：４０- では講習開始です。 講師は免許センターの方で、きっと警察ＯＢの方なんでしょうね・・・。ご年配の方でした。 まずは講習全体についてのお話。 講習は４つに分けられます。 ・優良運転者 ５年・ゴールド 30分 ・一般運転者 ５年・ブルー １時間 ・違反運転者 ３年・ブルー ２時間 ・初回更新運転者 ３年・ブルー ２時間 ちなみに、一般運転者とは、軽微な違反を１回ってことです。「軽微な」とは３点まで。違反者は軽微な違反２回以上か６点以上らしいです。 Rockzの場合、平成17年に３点喰らっていて、一見一般運転者のようにみえますが、その前年に免停喰らっているのでだめなんですねー。 違反運転者と初回更新運転者はいっしょに講習受けますが、この部屋の中で初回更新者は１割ぐらいでした（笑） 過去５年の違反・事故暦から判断されてしまいます。 過去５年というのは、更新年の誕生日の４０日前を基準日として、そこから過去５年なんだそうです。 では、まずビデオみます。 孫子の兵法の中でも一番有名な言葉 「敵を知り己れを知らば、百戦して危うからず」 を運転に当てはめて、講談師が安全運転を奨励していきます。 ビデオ終了後は５分休憩をとるらしいのですが、早く終わったほうが皆さんにもいいでしょうということで、休憩分を最後繰り上げて終わるということで、続いて講話です。 さて、免許のＩＣカード化は、平成19年４月１日より兵庫県他５都府県でスタートしました。 これは・・・。 ・セキュリティーの向上 ・個人情報の保護 という二つの目的があってのことだそうです。 ちなみに、登録した４ケタ×２の暗証番号ですが、最初の４ケタが免許証の上半分の身分情報、住所や本籍、氏名、生年月日の情報のため、後の４ケタが免許情報のための暗証番号だそうです。 この番号し次の免許更新の際に必要となるらしいので、忘れると大変ですね。 道交法の改正について説明を受けます。 ・中型自動車と中型自動車免許の新設 まぁ今まで普通免許を持っていた人には限定条件つくからなんら変わりはないんですけどね。 ・更新時講習で70歳以上は高齢者講習 ３時間の講習となります。これは、免許センターではできなくて、より設備の整っている教習所などで予約制で行ってもらうとのこと。乗らなくても、免許を持ち続けるなら必要な講習とのことです。 ちなみに、兵庫県の統計では、65歳以上の高齢者ドライバーの人身事故は10年で倍増しているそうな・・・。 更新時に70歳で優良・一般の人は４年、71歳以上は３年の免許期間となるそうです。 ・更新期間の変更 以前は誕生日までが有効期限で、誕生日の一ヶ月前からが更新期間でしたが、今は誕生日の一ヵ月後までの２ヶ月間が更新期間となります。 それ以降は、免許失効ということになるのですが、やむおえない理由による人を救済するために、「特定失効者制度むというものもありますが、こちらは明石運転試験所でしかできなくて、講習や適正検査わ受けなければならないそうです。 ・違法駐車取締強化 放置違反金を車両所有者に対して課すことができるようになりました。シラ切ったりしてウヤムヤにするドライバーが多かったからだそうで・・・。ちなみに、放置違反金は点数は引かれません。 それと、短時間駐車の取締も強化され、５分でもステッカーを貼られたりします。以前は10分程度の荷物の積み下ろしはよかったのにね。 あと、駐車監視員が配置され、平成19年10月１日より兵庫県下では、阪神間、東播、西播で配置されています。 ・悪質・危険運転者への対策 飲酒運転罰則強化があり、運転者はもとより同乗者への対策も盛り込まれています。 刑法でも「危険運転致死傷罪」が制定されていますしね。元々自動車対象でしたが、平成19年には「二輪または三輪の自動車及び原付」も含まれました。 事故を起こすと、「刑法上」「行政上」「民法上」の責任がつきまといますよって話もありました。 ・自転車利用対策 ほほう・・・。自転車に対しても法の網がかかるんだね。 ・被害軽減対策 後部席シートベルトの着用義務付けは今のところ高速だけですけど、近い将来すべての道になるらしいです。 ・高齢運転者対策等 現在、若葉マークともみじマークがありますが、聴覚障害者に「ちょうちようマーク」、身体障害者に「四葉のクローバーマーク」が新たにできたそうです。 時間がなくなってきましたが、最後に交通事故の実態についてのお話が。 平成20年の全国交通事故死亡数は5,155人で、前年と比べると-581人だったそうです。 これは、後部席のベルト義務化が効果あったのではないかとのこと。 兵庫県では昨年は199人の交通事故死亡者数で、前年比では32人の減。ピーク時には年間595人の死亡者数だったそうです。 その数度だけをみると激減だーと思いますが、全国的にみると昨年はワースト８。で、ワースト10内に13年間連続でいて、ワースト５～８が定位置だそうです。 ちなみに、昨年のワースト10 １．愛知 276人 ２．埼玉 232人 ３．北海道 228人 ４．東京 218人 ５．千葉 213人 ６．茨城 210人 ７．静岡 210人 ８．兵庫 199人 ９．大阪 198人 10．福岡 197人 愛知・・・。ダントツですね・・・。 兵庫県内では阪神間が一番多いそうです。まぁ人口集中しているからね・・・。 -１１：２５- ちょっと早く終了しました。 新しい免許証は講習室でもらえます。番号順ももらいますよ。 新しい免許証には本籍地が記載されていません。ＩＣカードの中に情報として入っています。 記載内容確認のため、「本人確認用紙」って打ち出しもいっしょにもらいましたが、１階にＩＣカード確認機があるので、一応確認してみました。 |
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| 連続して暗証番号入れます |
| ＪＲに乗って一旦帰ります。 |
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| 新しい免許 | はいはいわかりました |
| 帰宅して家で軽く昼食べてからでかけますよ。 -１２：４０- では行きますか。 |
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| 近所の解体がうるさいです |
| 上は Ｔシャツ＋長袖Ｔシャツ＋スリーシーズンジャケット 下は ジーンズ グラブはスリーシーズン用ですよ。 裏道通ってＲ１７６へ。 |
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| さていこう |
| 途中まではバイパス化が進んでいますが、まだまだ片側一車線のとこが多いです。 特に急なＳ字とかでは大型車がすれ違いできないので待ち渋滞ができます。 |
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| このＳ字は詰まるんですよね | Ｓ字です あー気温計動いていない・・・ |
この先の右カーブはロング同士がすれ違えない |
| Ｒ１７６をひたすら進んでいきます。 -１３：０５- 中国道・西宮北ＩＣから高速です。 割引ないけど、時間ないからいいのです。 本線に入ってすぐ神戸ＪＣＴを通過です。 |
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| 西宮北から入ります | 山陽には今日は行きません |
| -１３：１５- 吉川ＪＣＴで舞鶴若狭道に入ります。 |
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| 吉川ですー |
| 空いているので、結構ハイペースで走ります。 -１３：３０- 舞鶴若狭道・春日ＩＣで高速を降ります。 |
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| 春日で降りますー | 料金所です |
| そしてここからは、無料の高速道路の北近畿豊岡道です。 |
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| でもトラックいたらペース上がらない |
| インターのところでは２車線になったりするのでそのあたりでバビューンと抜いて走っていきます。 フロントも１５インチになったせいか、高速走行が楽になりましたねー。 -１３：４５- 無料高速で唯一の有料区間の遠阪トンネルをくぐります。 ここは北近畿豊岡道ができる以前から有料トンネルでした。 |
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| 結構空気が空気が悪いです | ここもタダにしてくれたらいいのになぁ |
| ゲートくぐってすぐの山東ランプで降ります。 |
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| 山東ですー |
| Ｒ４２７を走り、Ｒ９に出てちょこっとだけ走ってから、県道１０４号に入り、円山川右岸沿いを走っていきます。 途中、おもしろい社員募集看板をみつけました。 |
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| 「攻撃的営業マン募集」 |
| マルエーっていう、食肉卸の会社のようでした（笑） 道の駅の鯉や、国土交通省の鯉とご対面しながら走ります。 |
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| 道の駅は枝払いして鯉が見えるようになりました | 国土交通省の鯉 |
| -１４：１０- あきさんのお店、「YOU SHOP ツカモト」に到着しました。 |
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| ちわーっす |
| 早速お立ち台に上げてオイル交換です。 前回エレメント替えていないので、そちらもいっしょにします。 オイルは高回転も使うからってことで、結局エフェロ4RS入れました。 |
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| ドレンボルトはずします | まっくろ |
| ボックスのリフレクター割れているので交換です。 「両面で貼っているだけだから、ドライヤーで温めてはずしてね」と言われあぶっていましたがどうも様子がおかしい・・・。 ん？？あー。これはネジ式でトップカバーはずせばよかったようです（笑） |
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| あたためているが・・・ | カバーはずしたらはずれた（笑） |
| このパーツ、YAMAHAにはBOXの補修部品ではなくて、GIVIのパーツで入れてもらいました。 |
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| チャボ元気かー？？ |
| さて、今日オイル交換以外にやりたかった作業ですが、気温計の接触不良？をなんとかしたいのとWalkMan用ラインの断線交換です。 |
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| ドンキホーテで買ってきたイヤホン延長コード |
| ハンドルまわりだけバラしたらいけると思ったら、その先で断線のようでした。 しかたなくフロントカウルはずします。 そのついでに、他でHIDのハイ側の不灯があったようで、Rockz号もチェックです。 |
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| するとやはりだめだったらしい |
| てことで、クレームで処理できるのかなぁ。Hi側交換となりました。 隣のお立ち台には、きれいなミニトレールが置いてありました。 お客さんのでしょうけど、これってもう発売から３０年はたっていますよねー。 |
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| きれいですGT80 |
| さて、HIDのほうは点灯試験も無事修理用して復活です。 ついでにウインカー灯とか、フルLED化になってなかったので、今日は在庫あるらしいのでやってもらいます。 |
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| 今回はコンパクトにHID関連まとまっていて嬉しい |
| リアのナンバー灯も前回とは違うLED（拡散性の強いの？）に交換してもらいました。 |
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| 結構大掛かりになっちゃいました |
| 気温計のほうはメーター側ではなく途中の配線がゆるんでいたようなので調整でいけました。 |
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| VMAX取扱店ですよー |
| 何年かぶりに、ツバメが巣をつくったそうです。 |
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| ヒナも結構大きくなってきていますね |
| 最後に注文していたメッシュジャケットをいただき、いろいろお話してから帰るとしました。 -１７：１０- ではおいとまいたしますー。 |
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| ありがとでしたー |
| 県道１０４号を来た道戻ります。 -１７：１５- ガソリン入れていきますよ。 |
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| じんわり高くなってきたなぁ |
| 和田山に、ふじっ子の工場がありますが、ちょっとウエっとなる臭いしますよ（T_T） |
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| いい匂いがしたらいいのに |
| 和田山でＲ９に入りさらにＲ４２７を走ります。 -１７：３５- 北近畿豊岡道め山東ランプから無料高速です。 |
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| 山東ですよー |
| すぐに有料トンネルの遠阪トンネルです。 |
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| ETC使えるだけまだいいか | トンネル突入 |
| 淡々と走って行きます。 -１７：５５- 舞鶴若狭道・春日ＩＣより高速です。 |
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| 春日ですよー |
| 中央分離帯には黄色い花が満開です。 |
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| 菜の花じゃないよね |
| -１８：１０- 吉川ＪＣＴで中国道に入ります。 |
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| 吉川ですよー |
| 平日の高速は空いていますねー。 |
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| ガラガラ |
| -１８：２０- 神戸ＪＣＴ通過です。 |
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| こっち側はこぢんまりしたＪＣＴです |
| そしてすぐの中国道・西宮北ＩＣで降ります。 |
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| 西宮北ですよ |
| この時間は通勤割引が適用されますね。 |
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| 結局帰りは半額 |
| Ｒ１７６を東へ走って帰ります。 -１８：５０- 帰宅しました。 本日の走行距離 ２３１ｋｍ 新しい免許で３年間無事故無違反を通して、次はゴールドになりたいもんです。 TMAXもようやく完成形となりました。 あとは走りこんでいくだけですねー。あきさん今回もありがとうございました。 ２年間の高速1,000円期間に走り倒さなくっちゃ（笑） |
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