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 長野・東京(おやじんと乾杯!と初めての新東名) (2012/06/30〜07/01)

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昨夜は気持ちよく爆睡させていただきました。
おやじんありがとうございますー。

今日は帰るだけになりますが、雨降らないといいなぁ。

7月1日(第2日)

●本日の参加者:
おやじん、ママ、Rockz 計3名

-06:30-
目覚めます。
するとおやじんが、「起きた?早速だけど朝ごはんにしましょう」とお誘い。
朝早くに起きて、おにぎり屋さん?のおにぎりとか、おいしいサンドイッチを買ってきてくださっていました。
ありがとうございますー。

さて、今日は元々、秦野まで行ってラーメン食べて帰る予定でしたが、天気悪そうだし、新東名を端から端まで走りたいがために秦野あたりにから乗るかと考えていましたが、よくよく考えれば、御殿場から乗ればすぐ新東名だし、それが一番早いよってことなので、それでさっさと帰ることにしましたよ。

-08:10-
てことで、おいとまいたします。
また3週間後にー。
さー帰ろう
-08:25-
R20から、圏央道・高尾山ICに行きつき、高速です。
高尾山です
2km走って、八王子JCTで中央道に入ります。
まっすぐ行くと埼玉方面 次の分岐を右に行くと東京ですな
長野方面に入り、北上します。

-08:30-
神奈川県に入ります。
サヨナラトウキョウ
-08:35-
そして一瞬で山梨県です。
空いています
談合坂の先は下りだけ右コース、左コースに分岐しています。
どっち行こうかなぁ 右行こう
-08:45-
大月JCTで河口湖方面へ。
大月ですよ
リニア実験線の下を通過します。
試乗今はできないのかな
そういえば、須走方面に行くんだよとおやじんに言われていましたが、このあたりを走るのは超久しぶりな関西人なので、大月JCTじゃなくて、双葉JCTで分岐するんだったかな?と不安になります。
このあたりは、zumo550の情報量ではすぐにわからないんですよねー。

-08:55-
てことで、中央道・谷村PAに入り、地図でルート確認します。
谷村入りますー
ツーリングマップルで確認したら、ちゃんと合っていました。
どうやら、西富士道路が無料化した話とがごっちゃになって、富士山のどっち側かわからなくなっていたみたいですね。

てことで、再び走り始めます。
富士山は残念ながら、今日も雲の中ですねー。
うっすら見える程度
残念
雨がポツポツしだしていますが、空がまだ明るいので信じてそのまま走ります。
富士急ハイランド
遊びに行きたい
-09:10-
富士吉田本線料金所を通過します。
ここからは東富士五湖道路
片側1車線なので、前にバスがいたら超のんびりペースです。
まぁ急ぐこともないし
-09:20-
籠坂トンネル内で、静岡県に入ります。

トンネルを抜けると、雲または霧と言うべきか・・・。
画像ではそうではないですがかなり視界悪いです
そして、すぐに須走本線料金所を通過し、有料区間は終わりです。
ETCついていてよかった
ここからは、R138を南下していきます。
25℃くらいと涼しげ
箱根のお山も雲の中ですねー。
今日はあそこまではいかない
-09:40-
東名・御殿場ICから再び高速です。
御殿場ですよ
-09:45-
すぐに御殿場JCTがあるので、ここから新東名に入ります。
初・新東名
さすがに新しい道なので、舗装もきれいだし、フル片側3車線規格で設計されているので、道幅にも余裕ありますねー。
走りやすい
結構混んでるものかと思いましたが、意外と空いています。
明るいトンネル
当初から3車線運用している箇所も多いです。
貸切状態
では、時間的にもかなり余裕があるので、新東名のすべてのSA、PAに寄って帰るとしますよ。

-09:55-
新東名・駿河湾沼津SAに入ります。
駿河湾沼津です 入っていく車多いですよ
本線上を走る車は少ないのに、SAは混んでいますねー。

ちなみに、この新東名では、「NEOPASA」という新しいSAができています。
NEXCO中日本のHPによると、「NEOPASAは、これまでのSA・PA、EXPASA(エクスパーサ)にない新たなコンセプトに基づき作り上げた“未来を予感させる商業施設”です。」だということです。
NEOPASA駿河湾沼津
ITSの構想により、かなりその技術を取り入れている新東名ですが、たとえば高度なナビゲーション情報を引き出せるスポットの駐車場枠はありますが、車載ナビがそれに対応していないと活用できないなど、まだまだこれからの技術なのかなと感じます。
駿河湾の眺めはいいですよ
中は特に興味を引くものがありませんでした。
てことで、給油して行きますか。
セルフでした
出発してしばらくすると、大粒の雨が降り出しました。
バチバチ当たります
新名神と同じで、トンネルはメタルハライドランプを使っていますねー。
明るい上に省エネ
片側で済んでいるし
-10:30-
新東名・清水PAに入ります。
清水です
ここはPAですが、NEOPASA清水として規模の大きいところでした。
NEOPASA清水
中は、ちょっと違ったお店の構成でした。
おわっKUSHITANIがあるよ
DUCATIもあったりします。
MULTISTRADA DIAVEL 180万くらいから
AMGモデルだと300万近い・・・
KUSHITANIには、BMW S1000RRが置いてありました。
アクラポのサイレンサーついています
てことで、次行きますか。
ここでレインウェアを着込みます。

ふと横を見ると、めっちゃ珍しいバイクがありましたよ。
HONDA VTR1000 SP2
WSBでコーリン・エドワーズが活躍していた頃のカラーがベースですね。WSBのホモロゲーションマシンで、いわば、レーサーに保安部品つけたようなもんです。
長距離高速ツーには最適なマシンですな。

では行きましょう。

-10:50-
新清水JCTを通過します。
雨やまないなぁ
前を見ても、後ろを見ても車走っていませんでした。
いいのかこれで・・・
雨がきつくなっていきます。
いやだー。

ところで、PENTAXのW60が最近写りよくないです。ピント合わないことが多々あったりとか・・・。
水滴ついたらとれないし
-11:00-
新東名・静岡SAに入ります。
静岡ー
ここもNEOPASAですね。
中はいってみましょう
さすが静岡。
田宮模型も近いことも
ガンダムTシャツの自販機 ガンダムショップ? 田宮のTシャツ 子供の頃持っていたなぁ
バイク置き場に戻ると、NCがいました。
penguinさん・・・。ではないです
てことで、また走ります。

-11:20-
新東名・藤枝PAに入ります。
ちょっと飽きてきた(笑)
ここはNEOPASAではなかったです。
てことで外観だけ撮る
またすぐ走ります。

-11:35-
新東名・掛川PAに入ります。
掛川です
ここもNEOPASAではないので、写真撮ってすぐいきます。
掛川でしたよ
で、またすぐ走ります。

-11:45-
新東名・遠州森町PAに入ります。
遠州森町に入ります
ここもNEOPASAじゃないのですぐ行きます。
が・・・。雨の日に限ったことじゃないですが、バイク置き場に車を入れるのはやめてほしいですよね。
遠州森町です 車停めるな!!富士山ナンバー
しかい、雨は一向にやむ気配はありませんねー。
むー帰るまでこの調子かな
-11:55-
新東名・浜松SAに入ります。
これで最後です
ここはNEOPASA浜松となっていました。
トイレいこー。
NEOPASAは全国に増えるかな 保育所タイプトイレ
中には、YAMAHAのブースがありました。
ちびっこがドラムしていて、なんだかかっこよかったです。
楽器のYAMAHAの本社は浜松です
ここでもバイクスペースに停める健常者の車がいました。
ひどいのは、身障者スペースに停めて車の中で寝ているじいちゃんもいました。
富士山ナンバーと京都ナンバー
さー、ここからはテンポよく帰りますか。
きれいなトンネル
-12:20-
浜松いなさJCTを通過します。
新東名はここまで 別所街道のほうに抜ける方面にも出れる
先代のインサイトが走っていました。
おおー懐かしいー
三ヶ日あたりはみかん山だらけです。
三ヶ日みかんだもんね
-12:30-
三ヶ日JCTで東名に戻ります。
3時間近く新東名にいました ただいま東名
そして、すぐに愛知県に入ります。
金鯱ー
-12:35-
豊橋本線料金所跡を通過します。
なんかに利用したりしないのかな
-12:55-
豊田JCTで伊勢湾岸道に入ります。
豊田JCTです 東海環状方面には行かない
伊勢湾岸道は、雨風がきつく、運転が大変でした。
すげえ雨
-13:00-
伊勢湾岸道・刈谷PAに入ります。
昼食しましょう。
刈谷ですよー 結構バイクいました
秦野でラーメン食べる予定が当初はあったので、ここはラーメンしますか。
ラーメン横綱」でラーメンに煮玉プラスでいただきます。
結構体が冷えていたりしたのでよけいにおいしかった
「ラーメン横綱」は元々、京都に始まったお店です。
大阪でも、中央環状沿いに何店かありますねー。
おいしかったです
給油どうしようか悩みましたが、新名神の土山か、名神の草津あたりまではもちそうですね。
そのまま走りましょう。

-13:35-
名古屋南JCTを通過します。
このへんJCT増えたな・・・
すぐに、東海JCTを通過します。
そうそう以前はここがなかったような・・・
名港トリトンを渡ります。
木曽川あたりは、恐ろしいく横風がきつかったです。
路面ウエットだし、怖い怖い・・・。

-13:45-
三重県に入ります。
ナガシマスパーランドもこの天気じゃだめですね
-13:55-
四日市JCTで東名阪に入ります。
四日市です
雨の降り方がすごいです。
雨粒が痛いと感じるほどです
-14:05-
亀山JCTで新名神に入ります。
亀山ー
-14:15-
鈴鹿トンネルの中で滋賀県に入ります。
鈴鹿のお山の下
トンネルを抜けると、雨はほぼ止んでいる状態でした。
よかったー
なんとなく、草津まで行けちゃいそうなので、土山で給油せずそのまま走ります。
白鳥大橋
鳥のフォルムが美しい
しかし、ガソリンのほうはなんだか怪しくなり、逆トリップが始まりました。
ぬあー無理したかー
-14:35-
ゆっくり走って、草津JCTで名神・草津PAに入ります。
草津です なんとかもちました
逆トリップ、20kmくらいまでいきました。
とまらないでよかったー。
てことで給油
13.5Lくらい入ったので、最低まだ1.5Lくらいは余裕あったみたいですね。

さー、あとはノンストップで帰ります。
空いています
-14:40-
瀬田東JCTを通過します。
京滋にはいかない
-14:50-
京都府に入ります。
舞子はん
大山崎から京都縦貫道に接続するようです。
敦賀までここから抜けれたら価値あるね
-15:00-
天王山の分岐は右コース行きます。
右行くよ
そして、すぐに天王山トンネルです。
あとひといき
大阪府に入ります。
大阪ですー 左コースと並走
新名神も茨木あたりから、分岐していくようですがまだまだ先かな。
生きている間に完成するかな
-15:10-
吹田JCTで中国道に入ります。
吹田です
-15:20-
中国道・宝塚ICで降ります。
ただいまー
地元は雨が上がり、恐ろしく暑いですが、レインウェアのままか帰ります。

R176を西へと走り、混雑していたので駅のほうから帰りました。
結構閉まっている確率が高い踏切
-15:25-
帰宅しました。
暑かったー。

本日の走行距離 521km
通算の走行距離 1,049km

今回も楽しい2日間でした。
後半は雨にやられましたが、皆さんと楽しく飲んで話していい時間でしたよ。
またどこかでいっしょに飲みましょうねー。
次に「鶏道楽」行く時は、完全におなか空かせていかなくちゃ(笑)
7/1走行マップ 全体走行マップ 

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