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愛媛・広島(JADEの慣らし運転と道後温泉) (2015/08/01〜02)
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昨夜は外がうるさいなぁと思いながらもかなりの爆睡(笑)
温泉効果もあり、心身共にリフレッシュできました。
今日はのんびり帰っていきますよ。
8月2日(第2日)
-07:30- 目覚めます。
かなり寝たのに、まだ眠い(笑)しばしゴロゴロします。
そうは言ってもいつまでもゴロゴロしていられないので、シャワーしてさっぱりして、準備しますか。
-09:00- チェックアウトです。 |
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道後温泉本館前というステキな立地 |
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立体駐車場から出しますよ。
パレット式ではなく、ゴンドラ式なので、中でかなり揺れていますねー。 |
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ガンガラガンガラ言うていました |
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エンジンかけてバックで出て、そのままターンテーブルに乗ります。
ターンテーブルも若干古いですね。
回転中かなり揺れます。
で、荷物積み込んで、出発です。
外に出て、ナビが衛星キャッチするまで、道後温泉本館をバックに撮ってみました。 |
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おーなかなかいいんじゃない? |
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で、車に乗り込むと、あら?なんかエラー出ています。
ACC(アダプティブクルーズコントロール)とLKAS(車線維持支援システム)のセンサー異常みたいなのが出ています。
なんだろう。
走っていたら復帰するかな。
とりあえず走り出しましょう。
県道168号から県道20号へ。 |
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市電が走っていますねー |
坊っちゃん列車も走っています |
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R11に入り、右折したかったのですが右折禁でした。
なので、行き過ぎて脇道入って戻ります。
坊っちゃん列車の行き違いを見ました。
1編成だけじゃないんだ。
-09:20- 松山城近くのコインパーキングに停めました。
あら?なんだろうドアがロックできない。
ACCとLKASのエラーと関係あるのかなぁ。
キーレスリモコンでスイッチ押してロックしました。
では松山城行きましょう。
加藤嘉明の銅像がありました。
松山城の築城主で、豊臣秀吉の配下でした。 |
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解説 |
凛々しい |
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ロープウェイとリフト兼用の乗車券と天守閣観覧のセット券買います。
暑いなぁ。
ロープウェイに乗ろう。 |
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ダイソンをこういうふうに使うんだ |
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「坊っちゃん」で言うところのマドンナが乗り込んできて、では出発です。
頂上駅まで約2分だそうです。平行するリフトは約6分。 |
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意外と涼しくない |
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この時間なので下りは空いています |
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あそこまで行きますよ |
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お迎えマドンナ |
まもなく着きます |
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乗り込んでいるマドンナの解説も終わります。最後に「だんだん」と言っていました。
伊予地方で、「ありがとう」の意味ですね。
天守閣を目指して歩きます。
暑いー。帽子かぶろう。 |
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すごい石垣 |
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城の風情がー
韓国人が喜んでみていました |
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松山城は現存12天守のうちの一つですが、目の前のあるものすべてが現存しているのではなく、大天守以外は1933年に焼失してしまい、木造で再建されたものです。
登城していきましょう。
大手門跡から見る景色はステキですねー。 |
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ステキー |
遠くに見えるのが大天守 |
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「光のおもてなしin松山城」ってのをやっているようで、いろいろオブジェがあります。
夜はいいでしょうけで、昼間はね・・・。 |
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他にもいっぱいあって城の風情がー |
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筒井門の横には、登城してくると見えない、隠門があります。
攻め込まれ、筒井門を破ろうとしている敵兵に対し、隠門から討って出て、背後を叩くのでしょうね。 |
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太鼓門 |
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本丸広場には桜の並木が。
春はさぞかしきれいなんでしょうね。 |
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天守閣が見えるぞー |
いいねー |
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よしあきくんがいましたよ。
彼もライトアップの対象にされていました(笑) |
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かわいそうに・・・ |
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紫竹門をくぐると、いよいよ本丸、大天守へと向かいます。 |
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おおーステキー |
迫力 |
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太鼓門は下ですが |
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解説 |
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大天守は靴脱いでスリッパで上がります。
抗菌スプレーがありましたが、それかけすぎて濡らしてしまったスリッパを履いている人を見かけましたが・・・。 |
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加藤義明の甲冑 |
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刀の重さ体験がありました。
前のおばさまたちが「重い」「両手で持たないと無理」って言っていたので、どんだけ重いんだろうと思って持ってみたら、「え?こんな軽いの?」って感じでした。 |
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見かけ倒し(笑) |
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何の鳥だろう |
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途中で小天守から外の様子を伺えました。
南側 一ノ門方面は中庭っぽい感じになっていて、侵入者を四方から攻撃できます。 |
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本丸庭園のほう |
これで一網打尽だな |
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西側 |
瀬戸内海方面 |
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北側ですが橋みたいなのはなんだろう。
松山大学御幸キャンパスのトレーニングセンターかな。 |
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北側 |
あれなんだろう |
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御幸寺のあたりですかね。なにやら面白い塔が・・・。
宗教施設ではないよね。帰宅後調べたらどうも送電鉄塔のようでした。 |
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北側全景 |
なんだろうあれ |
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でもこの鉄塔、画像拡大して見てみたら、ここで終わっているんですよね。
どうやらここから地中埋設に変わっているようです。 |
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東側 |
道後温泉はここからだとよくわからないですね |
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南側は窓の段に座り込む人が多くて、よく見えませんでした。 |
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鯱 |
本丸公園 |
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天守閣 |
いいねー |
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案内図 |
ちょっと白んでいます |
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松山城、暑かったけど見ごたえありましたねー。
来てよかった。 |
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5年ぶりでした |
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ちょっと味が薄かったがおいしかった |
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てことでリフト |
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ゆらーり空の旅 |
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松山市は「ことばのちから」でいまちづくりしているそうで、そういえばその一環で昨日の道後温泉本館でも絵葉書くれたのかな。
リフトの落下防止ネットにいろいろ「コトバ」があります。 |
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「おとうさんはスカンク。おかあさんはライオン。」 |
「よぉ〜に、ぬくもっといきや」 |
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ロープウェイが発車しました。
上がって来るリフトは人が続いていますね。 |
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発車したー |
そして途中で抜かれたー |
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まもなく到着です。
下は、人が列になっていました。 |
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混む前でよかった |
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駐車場に戻り、ドアノブに手をかざすとロック解除されました。
エンジンスタートすると、ACCとLKASのエラーは消えましたね。
何が原因だったのだろう。
エンジンかけたまま、ターンテーブルで揺られたからかな。
1,000km点検の時に、カプラーつないでもらって診断してもらおう。
R196に出て、海沿いを走っていきます。 |
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海ー |
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-11:00- 道の駅「風早の郷風和里」にやってきました。
向かいが海水浴場なんおで、ひょっとしたら車停められないかも・・・。と思いましたが、ちゃんと道の駅専用に駐車場があったので、なんとか停められました。
スタンプ押して、中いろいろ見ていたら、じゃこ天があったので食べました。 |
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お魚形がかわいいですね |
「茶熊商店」ってとこのでしたよ |
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さて、ではまた走りますか。
走り出して思い出したが、道の駅の写真撮ってなかったな・・・。
また行こう。
海沿いは気持ちいいですねー。 |
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泳ぎたいー |
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菊間の瓦屋さんが軒を連ねる地区を走っていきます。
でっかい鬼瓦とかもあります。 |
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菊間瓦 |
材料は自前なので瓦屋根のすごい家が多いですね |
全部瓦屋さん |
ずんずん走って、太陽石油のプラントを過ぎていきます。
原油精製して、ガソリンをここから運び出すんですかね。 |
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すごいなー |
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未来の船そモチーフにしているそうです |
マクロスのように変形するぞー(笑)(BEMAC社ポスターより) |
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しまなみ海道に入ります |
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ACCを設定して走ってみます。
普通のクルーズコントロールと違い、スピードを設定すれば、そのスピードで走るのはそうですが、ミリ波レーダーで前車との距離を測り、間が詰まってくると自動ブレーキ、開くと設定速度まで自動加速という優れものです。
ただし、自動減速の際のブレーキ掛け具合が柔らかではないですね(笑) |
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90kmで設定中
アクセル踏んでいません(笑) |
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ACCはブレーキ踏むと強制解除されちゃいます。
しまなみ海道は気分いいですねー。 |
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こんな表示もある |
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来島海峡第一〜第三大橋(吊橋)を渡り大島に。
3つの長大橋梁により構成された世界初の三連吊り橋とされています。 |
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左に自転車いっぱい |
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橋の上は片側2車線で追い越しできるところもありますが、基本、片側1車線です。 |
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てことで1車線に戻る |
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次は伯方橋(桁橋)・大島大橋(吊橋)を渡り伯方島へ。 |
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大島大橋のほうですね |
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前回走った特はペンキ塗り替え中だったかな |
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多々羅大橋(斜張橋)を渡り生口島へ。
多田羅大橋は、国内最長の斜張橋であり、世界では第5位を誇ります。
しまなみ海道の橋の中では、個人的には一番好きな橋です。 |
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多々羅大橋だー |
≪クリックで動画再生≫
"Fly Away"by Lenny Kravitz |
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さらば四国 |
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車だから快適だけど |
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生口島橋ー |
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因島大橋ー |
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まもなく島も終わり |
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新尾道大橋(斜張橋)を渡り、本州にたどりつきました。 |
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尾道大橋と併走です |
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-12:40- 西瀬戸尾道ICでしまなみ海道は終了です。 |
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山陽道とは直接繋がっていません |
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R2方面に走ります。
-12:45- 尾道の「味龍」さんにやってきました。
お、お昼時だから混んでいますねー。
車はなんとか停められましたが、中はどうかな。 |
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久しぶりー |
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店内に入ると、いいタイミングで空きがあり、すぐに座れました。
前回来た時は初代の味をいただいたので、今回は二代目のいりこ風味を試したかったのです。
尾道ラーメンの定義ってしっかりしたものは難しいようですが、シンプルな醤油ベースのタレに瀬戸内海のいりこだしを加えた濁らせない鶏がらスープ、そして平打麺ってのが多いようです。
いりこを使うようになったのは最近のようなので、ここ「味龍」では昔ながらの味と最近の味が楽しめるということになりますね。
ということで、二代目いりこらーめん味付玉子トッピング、餃子、ふんわりチャーハンでいきましょう。 |
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メニュー |
サイドも豊富 |
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しばし待つと、まずラーメン登場です。
おおーこのスープはいいねー。いりこがガツンと効いていますが、でもどことなく豚骨風でもありますね。
うまーい。 |
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きましたー |
麺見えないな |
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これがいわゆる「最近の味」なんでしょうね。
そして餃子とチャーハンも登場。 |
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炒飯なかなかうまかった |
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いやぁ。うまいなぁ。
尾道ラーメンといえば、「朱華園」ですが、個人的にはこちらのほうが好きですね。
店内、ちょっと空いてきたみたいです。 |
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前回はカウンター席だったなぁ |
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では行きますか。
松永湾を眺めながら、県道47号に出ます。 |
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海ー |
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-13:40- 道の駅「アリストぬまくま」にやってきました。 |
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道の駅・・・。だよね |
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道の駅というよりは、近所の寄り合い所のようになっていましたよ(笑)
スタンプ押して、では帰路につきますか。
県道47号を戻り、県道72号を北上します。 |
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芦田川沿いです |
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県道22号から県道380号へ。
芦田川を渡ります。 |
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拝んでる感じの芦田川大橋 |
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-14:10- 高速乗る前に給油をしておきましょう。 |
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今日はもう給油しなくていいかな |
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3車線の道 |
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ユンボの中古がありますねー。
いくらくらいするんだろう。 |
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1,972,000円(税込)かぁ
買えないなぁ |
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さぁ帰るぞー |
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岡山ー |
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星がよく見えるんだろうなぁ |
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一周しましたね |
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岡山道経由で中国道走っても仕方ないし |
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最後の休憩 |
吉備です |
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1日2本は食べすぎかな・・・ |
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そしていまた走ります。
SAのガソリンスタンドは長蛇の列でした。
高速乗る前にいれておいてよかったー。
-15:50- 兵庫県に入ります。 |
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ただいまー |
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播磨ー |
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ミリタリーなトラックとジープを積んだトラックが走っていました。 |
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払い下げかな |
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三木ー |
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渋滞12km表示が出ていますね。
どうしよう。突っ込んでいくか、迂回するか・・・。
新しいinterNaviは以前に比べ性能が上がっているはずです。
なので、ナビを信じることにします。
-16:40- 山陽道・神戸北ICで降ります。 |
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神戸北ー |
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上は山陽道 |
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吉尾ですよ |
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県道82号を走り、R176へ。
1車線に絞ったところからいつものように渋滞です。 |
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いつものことですな |
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途中、トンネルができてバイパス化していますが、基本そんなに変わりません。 |
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てことで宝塚に出るまでは混む |
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宝塚駅の下をくぐっていきます |
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お袋、今日で丸4年。
でもあの日はここまで暑くはなかったよなぁ。
もうすぐ盆だから、また帰ってきてね。
-17:40- 帰宅しました。
本日の走行距離 356km
通算の走行距離 748km
通勤とあわせると、走行距離は1,000kmを超えました。
近々初回点検だな。
試乗で高速は走りましたが、ロングドライブは今回が初めて。
いやぁ。いい車ですよ。JADE。
収納スペースが若干少ないことはありますが、これは本当に長く乗りたい1台になりますね。
道後温泉も久々行きましたが、今回は本当にゆっくりできました。
リフレッシュしたし、また明日からがんばろうー! |
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8/2走行マップ |
全体走行マップ |
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