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京都（大荒れの海の久美浜五目釣り） （2025/11/29）
１０月２６日
いつも釣りに誘ってくださるＨ先輩から、釣りのお誘いがありました。
１１月２９日とのこと。
朝５時に、久美浜の「ちどり」さん集合で、五目釣り（鯛、馬面ハギなど）とのこと。
行けるな。エントリーしておこう。
出港は６時、サビキで釣るとのこと。
しかしながら、この時期は海が荒れる可能性が高いので、出港できないかもとのこと。
で、１１月はなんやかんや忙しく、ろくに準備もできず。
前日
朝一番は波が高いようなので、出船時間が１０時に変更、集合は９時半となったとのこと。
朝はいつもより少し早く起きる程度で行けるな。
仕事を終えて帰宅して準備します。
ロッドにリールセットしてと作業していたら、あれ？ちょっとラインが絡まっているなぁ。
それを戻そうと、どんどんライン出してから再度巻いて行くと、あー・・・・出したラインが絡まっている・・・。
それを一生懸命ほどいて行っていると、準備終わるともう日付が変わっていました。
荷物を先に積むことは諦めて、さっさと風呂入って眠るのが夜中２時前になっていました。
ヤバイ。寝不足で船酔い確率上がるかも。
１１月２９日
-０５：５０-
目覚めます。
うー。スッキリしていない・・・。ヤバイ。
準備しますよ。
朝ごはんは食べないでおこう。
-０６：３５-
荷物を積んで、では行きますか。 |
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| CIVICオハヨー |
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| どんより |
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| 帰りまではもちそうになかったので |
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| ファミマ |
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結局、今日は何時まで釣るのだろう。聞いてなかったな。
軽く持っていくにしておくか。
そして、再び県道３３７号を北上していきます。 |
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| 武庫川の朝 |
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-０６：５０-
Ｒ１７６を一瞬走り、中国道・宝塚ＩＣから高速です。 |
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| Ｒ１７６に合流 |
宝塚ー |
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本線にあがると、あー渋滞・・・。
なんとか合流させてもらいます。 |
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| この時間でこれほど渋滞かよ |
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中国道リニューアルですねー。
2020年からですので、かれこれもう６年は続いていますか。あと４年は続くそうです。 |
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| 山がようやく色づいた |
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| ７時半に家を出ても、混んでいなければ間に合うなと思っていたのですが、早めに出て正解だったかも。 |
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| 右の一車線を絞り２車線に |
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| 現在、リニューアル工事で西宮北ＩＣ〜宝塚ＩＣ間の工事が集中して行われていますが、１０月下旬に、宝塚西トンネルの前後にある青葉台シェルターが撤去されました。 |
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| シェルターのない風景 |
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道路交通情報では、「青葉台シェルターを先頭に○kmの渋滞」と言われるほどの渋滞の名所でした。
新名神が神戸ＪＣＴに接続したことで、若干はましになりましたが、今でもよく混むポイントです。
約50年前の中国道開通当時、西宮北ＩＣ〜宝塚ＩＣでは西宮市の青葉台地区で住民の反対運動が起こりました。
理由は、高速道路の騒音です。
このため、西宮北ＩＣ〜宝塚ＩＣは青葉台地区の前後に仮入口を設け、１年強の間、Ｒ１７６経由で連絡した時代もあったそうです。
その間にシェルターを整備し、騒音問題を解決して1975年（昭和50年）に西宮北ＩＣ〜宝塚ＩＣ間が開通しています。
これについていろいろ調べていたら、面白い記事を見つけました。（こちら）
大阪府四条畷市にあり、大東金属（株）がこのシェルターを手掛けたそうですが、当時、日本道路公団（現・NEXCO西日本）から相談を受けた大東金属の創業者が、ゼロ戦の整備用格納庫の長いものに、自身が開発した吸音板を壁の内側に張ったらどうかと提案したところ採用されたそうです。
というわけで、戦後25年は過ぎていましたが、中国道の上部を覆う青葉台シェルターの原型は、ゼロ戦の格納庫だったようです。
-０７：１０-
西宮山口ＪＣＴを通過します。 |
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| 一旦車線規制解除 |
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| ２車線に |
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| 神戸の北の端 |
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-０７：２０-
吉川ＪＣＴで舞鶴若狭道に入ります。 |
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| 吉川ー |
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| 雲海の中を走る |
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| この先、舞鶴若狭道には１５０ｋｍ以上給油所がないですよ。 |
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| バイクなら厳しい場合もある |
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| 最近は取締りあまり見ない |
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-０７：４０-
舞鶴若狭道・春日ＩＣで降りて、無料高速の北近畿豊岡道に入ります。 |
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| 春日ー |
この先無料高速 |
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| 天気どうなるかなー |
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| うーん |
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-０８：００-
唯一の有料区間の遠阪トンネルを通過します。 |
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| トンネル入ります |
トンネルの中 |
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２分後トンネル脱出 |
料金所 |
-０８：０５-
道の駅「但馬のまほろば」に入ります。 |
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| ＰＡみたいな位置づけ |
道の駅 |
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お店はまだ開くには早かったようですね。
９時からかな。
トイレだけ済ませておきましょう。 |
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| 車もまだ少ない |
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| 播但連絡道を走ることもなくなったなぁ |
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構造的には正解なんです
ニルセンローゼ橋 |
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-０８：３５-
北近畿豊岡堂・但馬空港ＩＣで降ります。 |
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| 但馬空港ー |
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| 県道７２８号から一瞬Ｒ３１２を走り、円山川を渡ります。 |
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| 橋は改修工事中 |
円山川 |
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| 稲刈りも終わった農耕地 |
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| 京都丹後鉄道宮津線 鎌田橋梁 |
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Ｒ１７８を走ります。
-０８：５５-
河梨トンネルの工事を通過して京都府です。 |
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| 工事で片側交互通行 |
工事中のトンネル |
京都府に入りました |
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| 来週飲めるかな |
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| そろそろ雪が降り出すかな |
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| ミラーにでかい蟹 |
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お巡りさん何人いるのかな
交番だもんね |
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府道６７０号に入り、京都丹後鉄道を渡ります。
踏切鳴っているのに突破する地元民の多いこと・・・。 |
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| かわいい |
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| 府道１２２号を久美浜湾沿いに走り府道４９号に入ります。 |
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| かぶと山 |
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| いいねー |
かぶと山 |
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| 来ないでほしい |
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| 久美浜湾の出入口を渡る |
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| 他の人はここに停めて何しているかな |
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| 湊小橋 |
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湊宮集落内へ入ります。
-０９：３０-
「ちどり」さんにやってきました。
お、既に今日のメンバーは何人か来られていますね。
お久しぶりな方も。 |
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| 第五ちどり丸 |
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準備しますか。船酔い止めも飲んでおきます。
今日は寒さは若干マシですが、上下共にレインウエアは着ておこう。
しばらくすると、Ｈ先輩も到着。
今日は６名で出船のようです。
-０９：３５-
全員揃ったなおで、少し早いですが出船です。 |
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| 出港ー |
水道を抜けていく |
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いやぁ。それにしても波がまだ高いですねー。
２ｍくらいはありそう。
-０９：５０-
釣りポイントに到着しました。
よー、揺れていますなぁ。
フカセ釣りをされる方がいるので、トモ（後ろ）はお譲りして、左胴の間へ。
一応、一番揺れが少ないんですけどねぇ。
ロッド：DAIWA EMERALDAS 80M
リール：SHIMANO 17 PLAYS 1000
電動のセットで仕掛けは、Hayabusaの船極シリーズ「アジ・マダイスリットハゲ皮」を使いますか。 |
もう１本は出さずに、今日は竿一本で勝負しましょう。
底は70mくらいだそうです。
途中、他の方とお祭りになったりで、それほどくのにジーっと見ていたら船酔いになりましたよ。
吐いたらスッキリするんですけどね。
朝食べていなかったので、出る物もないんですけど。
で、気を取り直して釣りますが、何も当たりませんなぁ。
-１０：４０-
ポイントをちょっと替えるそうで移動。
まったく釣れません。
最初の仕掛けはまた他の方とお祭りになり、修復不可能となったので、仕掛け変えます。
Hayabusaの「キラキラアジ・イサキ五目仕掛」にします。
これくらいのほうが手返し楽だな。
-１２：５０-
ポイントを移動します。 |
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| 釣れてほしい |
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ようやく引きがありますが、釣れるのはでかいイワシです。
船酔いは断続的にまだきますが、だいぶんおさまってきました。
-１３：３０-
ちょっとだけ移動します。アンカー効かさず流して釣るようです。
海はだいぶんおだやかになってきました。
-１４：４５-
ここらでアンカー打つようですね。 |
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| 最後の勝負 |
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その後、ウマヅラハギが３匹上がりました。
ちょっと写真撮っている余裕なかったです。
最後はかなりの引きで、超大物！という感じでしたが、仕掛け切られてしましましたよ。
-１６：１５-
納竿です。
でかいイワシとウマヅラだけでしたねー。
同乗では青物のでかいのや鯛を釣っている人もいましたが。 |
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| 日が傾いてきました |
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| 沖ノ島 |
防波堤灯台を通過 |
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| 湊小橋 |
湊大橋 |
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| ただいまー |
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| ありがとうございましたー |
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清算もしたので、帰りますか。
船酔いで結構ダメージが大きいぞ。
-１７：０５-
帰路につきます。
府道４９号を戻ります。 |
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| 湊大橋 |
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離合困難な箇所を抜け、府道１２２号からＲ１７８へ。
-１７：２５-
河梨トンネルの工事片側一車線通行を抜けて兵庫県に戻ります。 |
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| 工事中 |
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今日は小潮だったのですね。
舞鶴港の干潮が１５時１３分だったのですが、潮がそう動いている感じはなかったですねー。
波の揺れにやられましたよ。 |
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| まぁそういう日もあるさ |
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親父が播磨屋本店のおかきが食べたいと言っていたので、早かったら豊岡の播磨屋本店・豊の岡工園に寄ろうかと思いましたが、時間も微妙なのでやめておくことに。
Ｒ３１２から広域農道を走り、円山川を渡っていきます。
Ｒ３１２をちょっとだけ走って、県道７２８号へ。
-１７：４５-
北近畿豊岡道・但馬空港ＩＣから無料高速です。 |
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| 高速入ります |
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| 和田山ー |
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-１８：１０-
唯一の有料区間の遠阪トンネルをくぐります。 |
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| トンネル料金所 |
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-１８：３０-
舞鶴若狭道・春日ＩＣで無料高速は終了です。 |
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| この先有料 |
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| 最近パトカー見ないな |
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| 吉川ー |
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| 新名神に入って宝塚北ＳＡから出るという手もなきにしもあらず |
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| まぁ仕方ないね |
青葉台シェルター撤去中 |
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-１９：２５-
そう停滞せず、中国道・宝塚ＩＣで降りられました。 |
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| 宝塚ー |
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一瞬Ｒ１７６を走り、県道３３７号を南下します。
-１９：３５-
帰宅しました。
本日の走行距離 ３０８ｋｍ
本日の釣果確認です。
ウマヅラハギ ３枚
イワシ 12匹 |
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| ウマヅラは刺身にできそう |
30cmくらい |
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| 結局、簡単に済まそうということで、ウマヅラは鍋に、イワシは特大サイズ３引きは塩焼きに、あとは唐揚げにして今日中に全消費ですよ。 |
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| ウマヅラの肝は茹ででポン酢で |
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今年最後の釣行は、船酔いにやられた１日でした。
まぁ、それも寝不足だったからというのもあったでしょうね。
次回はちゃんと体調整えて行かないと。
本当は、早朝出船で昼くらいまでの予定だったのでしょうけど、遅めに出船して夕方まででゆっくり楽しめました。
こういうペースで日中の釣りもいいですね。
どうしても早朝出船は寝不足になりがちだし。
同行の皆さんも早朝よりは・・・て感じでしたー。 |
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| 走行マップ |
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