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2021.10.02〜現在乗車中
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Rockz の7代目の愛車です。Honda CIVIC。 排気量は1500cc+ターボ。色はソニックグレー・パール。 2021年(令和3年)10月、6年乗ったJADEより乗換購入。 諸元はこちら。 先代Rockz号だったJADEは、走りと積載性を両立した、本当に楽しい車でした。 基本性能が素晴らしく、ワゴンタイプが日本では不人気な中、「ホンダ、よくやった!」とうなづける車で、ライフスタイルにもちょうどいい、最高な一台でした。 2040年にHondaはガソリンエンジンを完全にやめると発表。今後は、ハイブリットを中心として、そこからも撤退していくものと思われました。 そんな中、CIVICがフルモデルチェンジして発売されるという話があり、しかもハッチバックのみの設定という。 先行発売はガソリン車のみでATとマニュアル設定。 恐らく、Hondaの今の方針から言うと、走って楽しい車を本気でつくるのは、これが最後かもしれない。 TypeRも出るでしょうけど、さすがに買えない(笑) というわけで、試乗車が準備できたところで試乗してみると、JADEと同じ1.5L+ターボなのに、全然違う!これ楽しい! ということで、即日オーダー決定。 Hondaの安全装備、「Honda SENSING」もアップグレードされ、 「VTEC TURBOエンジン」とパドルシフト、ステアリング電子制御はJADEでも体験済みの「アジャイルハンドリングアシスト」を装備し、「爽快シビック」の名ではありますが、剛性を高めたボディで、これ、本気で走るマシンです。 長く乗れる1台になりそうですし、Honda最後の楽しめる1台となりそうです。 カスタムについてざっと書きますと・・・。 (以下先代Rockz号からの引継) YUPITERU Super Cat A360α (2023/08/16取外) cheng 車載サイド収納ボックス joyhouse TPMSタイヤ空気圧監視モニター (2024/05/25取り外し) (以下納車時新規取付) 無限 ベンチレーテッドバイザー 無限 リアバンパーステップデカール 無限 フロントグリルデカール 無限 ヘキサゴンオイルフィラーキャップ(グレーシルバー) 無限 ハイプレッシャーラジエターキャップ 無限 ドアハンドルプロテクター HondaAccess LEDフォグライト HondaAccess サイドステップガーニッシュ HondaAccess フロアカーペットマット(プレミアム) HondaAccess パドルライト HondaAccess フットライト&シートアンダーライト HondaAccess ラゲッジトレイ HondaAccess ライセンスフレーム(ダーククロームメッキタイプ)前後 HondaAccess ナンバープレートロックボルト YUPITERU Q-30R YUPITERU OP-VMU01 MITSUBA SLIMSPIRALII (以下2021/10/02追加) カーメイト RP124 SUPER GRIP PEDAL フットレスト カーメイト DZ448 リヤビューミラー エッジ 3000SR 300 ブルー (2021/10/09取外) シャープ IG-NX15-B プラズマクラスターNEXT 星光産業 EW-130 アクセントプロテクター 星光産業 EW-58 ドアガード EXEAスリムプロテクタープラス3 スモーク HASEPRO HPR-DR2R ドアリフレクションサイン セイワ K385 バンパーガード カーボン柄 セイワ K230 スリムタッチアース 槌屋ヤック PZ-604 リアハッチガードBK ナポレックス Fizz-1076 ダブルフック Te-Rich シガーソケットUSB車載充電器 3連ソケット 4USB Jusby ドアヒンジカバー Yamiten 衝撃吸収ガスケット Raksonic 車用収納 サングラスクリップ ノーブランド 無限ドアストライカー (以下2021/10/9追加) カーメイト DZ446 リヤビューミラー エッジ 3000SR 270 ブルー ノーブランド ウエットカーボン調 汎用プロテクター (以下2021/10/21追加) Hearsheng 本革シフトノブカバー ネクストリーム フューエルキャップカバー (以下2021/11/13追加) LFOTPP コンソールボックストレイ (以下2022/01/11追加) LFOTPP 収納トレイ (2022/01/29取り外し) (以下2022/01/29追加) KUTOOK バッテリーアースカバー (以下2022/02/18追加) 無限 テールゲートスポイラー 無限 ハイドロフィリックLEDミラー (以下2022/02/19追加) Onami サイドミラーバイザー 11CIV-04-BK AZOEN 無限ロゴヘッドレストカバー (以下2022/02/26追加) 無限 リザーバータンクカバー (以下2022/03/12追加) TANABE サスティック・ストラット・タワーバー PSH55 TANABE サスティック・クイックリリースレバー QRL1 GZYF エンジンカバー RUIQ ステンレスステップガーニッシュ(黒色) Onami サイドドアモール(カーボン調) 11CIV-33-T (以下2022/03/19追加) Carmate BW343 LEDバックランプS1000 T16 WH Axis-parts LEDリアウィンカーT20 (以下2022/03/26追加) HondaAccess LEDルームランプ (以下2022/04/23追加) Deesse カーボン柄サイドミラーカバー 無限 ドアミラーステッカー (以下2022/11/04追加) 槌屋ヤック PF-378 シートベルトバックルカバー (以下2023/08/11追加) CARIG リアディフューザーカーボン調 (以下2023/08/16追加) Yupiteru A1100 (以下2024/05/25追加) Kashimura TPMSタイヤ空気圧監視モニター KD-220 (以下2024/11/24追加) Givifive Car Seat Gap Filler |
Honda CIVIC 仕様諸元 | |||
2021年モデル カラー:ソニックグレー・パール | |||
メーカー希望小売価格 \3,190,000 | |||
型式 | 6BA-FL1 | ||
タイプ | 1.5L DOHC VTEC TURBO | ||
LX | |||
駆動方式 | FF | ||
乗車定員 | 5名 | ||
車名・形式 | ホンダ・6BA-FL1 | ||
トランスミッション | 無断変速オートマチック+パドルシフト | ||
寸 法 ・ 重 量 |
全長(m) | 4.550 | |
全幅(m) | 1.800 | ||
全高(m) | 1.415 | ||
ホイールベース(m) | 2.735 | ||
トレッド(m) 前/後 | 1.535/1.565 | ||
最低地上高(m) | 0.135 | ||
車両重量(kg) | 1,360 | ||
客室内寸法(m) 長さ/幅/高さ |
1.950/1.545/1.145 | ||
エ ン ジ ン |
エンジン型式 | L15C | |
エンジン種類・シリンダー数及び配置 | 水冷直列4気筒横置 | ||
弁機構 | DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2 | ||
総排気量(cm3) | 1.496 | ||
内径×行程(mm) | 73.0×89.4 | ||
圧縮比 | 10.3 | ||
燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) | ||
使用ガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | ||
燃料タンク容量(L) | 47 | ||
性 能 |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 134[182]/6,000 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 240[24.5]/1,700-4,500 | ||
燃料消費率(km/L) JC08モード走行(国土交通省審査値) |
16.3 | ||
主要燃費向上対策 | 直噴エンジン、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、自動無段変速機(CVT)、電動パワーステアリング | ||
最小回転半径(m) | 5.7 | ||
動 力 伝 達 ・ 走 行 装 置 |
変速比 | CVT前進 | 2.645〜0.405(マニュアルモード付) |
後退 | 1.858〜1.264 | ||
減速比 | 4.810 | ||
ステアリング装置形式 | ラック・ピニオン式(電動パワーステアリング仕様) | ||
タイヤ(前・後) | 235/40R18 95Y | ||
主ブレーキの種類・形式 | 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク | |
後 | 油圧式ディスク | ||
サスペンション方式 | 前 | マクファーソン式 | |
後 | マルチリンク式 | ||
スタビライザー形式(前・後) | トーション・バー式 |
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