Rockzの愛車CIVICと、車の話題の部屋です。
※ここに掲載のカスタムを参考にされる場合はあくまでも個人の責任でお願いします。
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Last Update 2026/03/01
| 19歳で普通自動車免許を取得し、まずは三菱ランサーRS、TOYOTA カリーナと学生のうちは親父号を借りて乗っていましたが、社会人になり、自分で稼いで新車を購入したのが、Honda
DOMANIでした。 それから現在のCIVICまで7台、すべてHonda車、すべて同じディーラーから購入して乗り継いできています。 |
Honda CIVIC LX (6BA-FL1) 2021.10.02〜現在 詳しくはこちら |
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Honda JADE RS (DBA-FR5) 2015.07.18〜2021.10.02 走行距離 62,717km 詳しくはこちら |
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Honda STREAM RSZ (DBA-RN8) 2009.12.19〜2015.07.18 走行距離 80,922km 詳しくはこちら |
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Honda Edix 20X (DBA-BE3) 2006.03.24〜2009.12.19 走行距離 57,742km 詳しくはこちら |
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Honda ODYSSEY MQ (LA-RA6) 2001.10.27〜2006.03.24 走行距離 54,649km 詳しくはこちら |
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Honda ACCORD SiR (E-CF4) 1998.06.13〜2001.10.27 走行距離 約28,000km 詳しくはこちら |
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Honda DOMANI Si-G (E-MA5) 1994.06.15〜1998.06.13 走行距離 約27,000km 詳しくはこちら |
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今年は行けるかどうかちょっと怪しかったのですが、なんとか時間をみつけて、今年も無事に丹波篠山の四旬さんで、2月23日に猪肉堪能してきましたよ。 兵庫の冬の味覚は、今シーズンは牡蠣は壊滅的な不漁があったので断念しましたが、カニと猪肉は堪能できたのでヨシとしますか。 詳しくはこちらからご覧ください。 |
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なんやかんやとドタバタしていたりもして、なかなかおでかけしていないですし、レポも進んでいません。 ようやく1日に伺った狩場一酒造さんの蔵開きレポ完成しました。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
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別にCIVICから乗り換える気はまったくないのですが、Hondaから来たメールにセルフ査定のリンクがあったのでやってみた。 2021年9月 購入 メーカー希望小売価格 319万円 ▼ 2026年1月 現在の査定価格 191万円 ▼ 2026年9月 次回車検予定時の将来予想金額 173万円 ▼ 2028年9月 次々回車検予定時の将来予想金額 108万円 7年で1/3の価値かぁ。 人生の中で、次か、その次の車で免許返納だろうなぁと考えていますが、問題はほしい車が全く見当たらないんだよなぁ。 80歳になっても車に乗っているってことはない予定。欲しくなる車出てきてほしいなぁ。 |
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カニツアーの帰りは、香住まで足を延ばしてから帰宅しました。 いやぁ。盛りだくさんで楽しいい2日間でしたねぇ。 来年もまた楽しく企画しましょう。 詳しくはこちらからご覧くださいね。初日から通してご覧いただける方はこちらからご覧ください。 |
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12月6・7日に、今シーズンも後輩たちとカニツアーしてきました。 後輩たちとはもう10年近くカニツアーをしていますが、京丹後にはまだまだ行きたいところがいっぱいありますねー。 まずは初日がようやく完成。なかなかのボリュームです。 詳しくはこちらからご覧ください。 |
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11月29日に今年最後の釣行に。 いやぁ。海大荒れで大船酔いしましたよ。 それでも吐いたらスッキリでグロッキーで釣りにならないってほどではなかったですが、結果は渋かったですな。 詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
| 釣りの翌日は、スタドレスタイヤに履き替え。 12月第1週の週半ばに寒波が来るそうなので。 その週末は丹後半島へ。やっぱり履き替えておかないと心配。 てことで実家にさて、では作業しますか。 裏からスタッドレスタイヤを出してきます。 倉庫からクルピタ丸も出してきて、車に積んであるマサダの油圧ジャッキ、十字レンチ、トルクレンチを出して準備完了。 ホイールナットも交換しないといけないので、ロックナットのアダプターと共に準備。 ちょうどガソリンも入れるし、空気圧は帰りにガソリンスタンドで見るか。 タイヤ交換していきます。 左リア 左フロント ブレーキアップブレーキディスクは酷使はしていないのでまだまだ大丈夫そうです。 左交換完了です。 斜めになっていますスタッドレスのほうが少し大きいですからねー。 続いて右も交換します。 完了ー小一時間の作業でした。 クルピタ丸あると楽だなぁ。 スタッドレスタイヤ、5シーズン目なので、今回で最後かな。 来シーズンはタイヤ買替だなぁ。 さて、帰りますか。 カシムラのタイヤ空気圧監視モニターは、少し走らないとデータを送ってくれないのでしばらくすると空気圧がわかります。 全体的に低い・・・というわけで、ガソリンスタンドで空気も補充です。 OKー過信はしてはいけませんが、これで冬の道も安心度が高くなりますね。 |
| 今年の夏は本当に暑かった。 車に乗っていても、アイドリングストップしたら冷房の効きが悪くなったり。 アイドリングストップキャンセルの設定とか裏コマンドとかないのかなぁ。と思って調べるもない模様。 アイドリングストップシステムOFFスイッチってのがあります。 これねこれ「長押し」するもんだとずっと勘違いしていました。 長押ししても、アイドリングストップはキャンセルされず、状態表示が変わるだけでした。 状態表示ON/OFFしかも、長押しはシステムのキャンセルとは関係ないので、アイドリングストップは続きます。 後付けキットでどこかアイドリングストップキャンセラーとか出さないかな。と調べましたがない模様。 うーん。困った。 アイドリングストップできない。 なんでだろう。 マニュアルを再度読み直すと・・・あ・・・。 プッシュだけでいいご丁寧に長押ししていたのが間違いだったようです。 できたこれで、冬は暖房の効きが悪くなるとかにならなさそうです。 いやいや、しかし4年間勘違いしっぱなしだったとは。 エンジンスタートして、スイッチプッシュしてアイドリングストップを切ってから走り出すという儀式が増えました。 |
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10月末から11月はなんやかんやとまったく余裕がなく、HP更新dころではほぼないような状態でした。 まだまだいろいろとあるんですが、少しずつ更新していきますよ。 さて、11月18・19日で毎年恒例の人間ドック。 今年は、旧居留地の近代化産業遺産の建物もささっと見て回ってきたりもしました。 2日分をまとめて作成しています。詳しくはこちらからご覧くださいね。 |
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