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　　　　　　YAMAHA　TMAX530 （EBL-SJ12J）

2013.03.30〜2017.03.11乗車　走行距離　37,949km


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with JADE
Rockz の４代目の愛車です。13年式YAMAHA TMAX530。
排気量は530cc。色はブラックメタリックX。
2013年（平成25年）3月、プラス30ccの排気量がとてもよく、その誘惑に負けて乗換購入です。

４台目のTMAXは２度目のフルモデルチェンジモデルです。
海外車として生産され、逆輸入された南アフリカ仕様車です。
新設計水冷・DOHC・4バルブ・530cm3・直列2気筒エンジンとそれを伝えるベルトドライブ。
車重は先代より５kg軽くなり、しかもパワーは先代より８．５ＰＳアップ。これはいいですねー。
スタイルも一新。エイリアンみたいだと言われますが、見慣れるといいですよ。

さて、今回のカスタムも、最低限度で長距離ツーリング仕様と考えています。
先代Rockz号から引き継げるものは引き継いでいますがフルモデルチェンジなので、大半は新品かもです。

（以下先代Rockz号からの引継）
　Y's GEAR　E47 リアボックス
　Y's GEAR　ビレット・マスターカバー
　Y's GEAR　YAMAHA POWER BEAM
　YAMAHA EUROPE　TOP CASE CARRIER '08
　YAMAHA EUROPE　PASSENGER BACKREST '08
　二輪用ETCモニター品（2015/03/07取外）
　DAYTONA　オイルフィラーキャップ
　リアモノアイフックボルト
　Magical Rocing　レーサーレプリカミラー（2015/03/07取外）
　Magical ミラー用ワンオフステー（ナベさん進呈品）（2015/03/07取外）
　TNK　アルミドリンクホルダー JD-1
　PUMA　ウルトラ革命R
　ADONIS　オルタネーターノイズフィルター MFL-10
　YUPITERU　Super Cat RPR13sd（2013/06/27取外）
　POSH　アルミツーリングバー
　Y's GEAR　バッテリーキーパーライン
　無線アンテナ＆基台（2014/10/09取外）
（以下納車時新規取付）
　Y's GEAR　アラーム
　Y's GEAR　ローダウン・キット（前後サスペンション）
　Y's GEAR　電源キット
　Y's GEAR　LEDポジションランプセット
　YAMAHA EUROPE　ユーロコンフォートシート
　YAMAHA EUROPE　エンジンカバー
　YAMAHA純正　XJR1300用バーエンド（2014/05/10取外）
　HID
　GARMIN　zumo660
　TOURATECH　zumo660用マウント
　MITSUBA　SLIMSPIRAL
　MITSUBA　ホーンハーネスセット
　DAYTONA　スロットルロッカー
　HONDA　CB1300/VFR1200F他用　スポーツ・グリップヒーター
　DPM　Mirror adapters（2015/03/07取外）
　KETEL　ミキシングアンプKT019（2014/08/24取外）
　KING'S ROAD　ハンドルポスト
（以下2013/04/21追加）
　REZOMA　TMAX530 プーリーカバー　シルバー
　REZOMA　TMAX530 サイレンサージェット
　REZOMA　TMAX530 フロントホイールプロテクター　シルバー
　REZOMA　TMAX530 フットレストリアサイド　シルバー
　タンクバック用アルミマシニングアンカー
（以下2013/06/15追加）
　MRA　バリオツーリングスクリーンVT
（以下2013/06/27追加）
　YUPITERU　Super Cat Z320B
（以下2014/05/10追加）
　R&G　BAR END SLIDERS
（以下2014/08/24追加）
　KOSO　SUPER SLIM STYLE VOLT METER
（以下2014/12/07追加）
　ISOTTA　SIDEWAYS HAND PROTECTION PM34
（以下2015/03/07追加）
　MITSUBA　二輪用ETC MSC-BE51
　TANAX　ナポレオンカウリングミラー AEX3
　TANAX　カウリングミラー専用アダプター CA3
（以下2015/08/22追加）
　MOS　CNCエンジンサイドカバー1
　RIDEA　パーキングレバー
　OVER RACING　タンデムステップ スライダー
（以下2015/09/12追加）
　DIMOTIV　CNC加工 フロントアクスルスライダー
　DIMOTIV　CNC加工 リアアクスルスライダー
（以下2016/03/26追加）
　KIJIMA　グリップヒーター GH07
（以下2016/09/04追加）
　U-KANAYA　アルミショートレバー TYPE-GP

となっております。
TMAXはどこまで進化するのでしょうねー。新型のタイヤとのマッチもいいし、峠から、高速、街乗りまで、すべにおいて総合的に優れたバイクだと思います。長距離走っても苦にならないし。
複数台持ていないので、オールマイティーに乗れるこういうバイクがいいです。
今度こそは１０万ｋｍ乗れるといいなぁと思っていましてが、眼の不調と生活環境の変化により、2017年（平成29年）3月11日、手放し、一旦二輪生活に終止符を打ちました。

XP530 TMAX 仕様諸元
2012年モデル　カラー：ブラックメタリックX
メーカー希望小売価格　1,045,000
認定型式 EBL-SJ12J
エンジン型式 J413E
全長×全幅×全高 2,200mm／775mm／1,420mm
シート高 800mm
軸間距離 1,580mm
最低地上高 125mm
車両重量 222kg
燃料消費率 国土交通省届出値定地燃費値 27.0km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 21.7km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類

水冷・４サイクル・DOHC4バルブ
気筒数配列 並列2気筒
総排気量 530cm3
内径×行程 68.0×73.0mm
圧縮比 10.9 : 1
最高出力 34.2kW（46.5PS）／6,750r/min
最大トルク 52.3N・m（5.3kgf・m）／5,250r/min
始動方式 セル式
潤滑方式 強制圧送ドライサンプ
エンジンオイル容量 3.5L
燃料タンク容量 15L（「無鉛プレミアムガソリン」指定）
燃料供給 フューエルインジェクション
点火方式 T.C.I.（トランジスタ式）
バッテリー容量／種類 12V, 11.0Ah（10HR）／YTZ12S

１次減速比／２次減速比

 1.000／6.034
クラッチ形式 遠心湿式多板
変速機形式 Vベルト式／オート
変速比 2.041〜0.758：無段変速
フレーム形式 アルミダイヤモンド
キャスター／トレール 25°00′／92mm
タイヤサイズ （前／後） 120/70R15M/C 56H・160/60R15M/C 67H（前後チューブレス）
ブレーキ形式 （前／後） 油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク
懸架方式 （前／後） テレスコピック／スイングアーム
ヘッドライト ハロゲンバルブ／12V、60W／55W＋55W
乗車定員 ２名

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