MotorcycleRoomの過去記事です。| フランス人の冒険家、ティエリー・サビーヌの発案により1978年の年末に始まり、例年1月に開催されているラリーレイド競技大会のダカール・ラリー。 私が冒険の扉を示す。開くのは君だ。望むなら連れて行こう。 とティエリー・サビーヌは語りました。 当初はフランス・パリをスタートし、アフリカ大陸に渡り、セネガルの首都・ダカールでゴールというものでしたが、現在はサウジアラビア１国のみを走るラリーとなっており、「ダカール」は名を残すのみとなっています。 本日、１月３日から１７日まで、紅海沿岸の港町ヤンブーをスタートし、全長約8,000kmのルートを走破する中、5,000kmがタイム計測区間となります。 また、ラリーの中間地点である首都リヤドでは、参加者がしっかりと休息を取るための休息日が設定されています。 そして、フィニッシュもヤンブーとなり、砂漠の中心部と首都リヤドにも６つのビバークが設置されます。  今大会のルート２輪（Bike）は全車両最大排気量450cc、シリンダー数は単気筒のみに制限されます。 ライダースーツにはエアバッグの装着が義務付けられます。ライダーはグループ１（エリートクラス）とグループ２（ノンエリートクラス）に分かれ、総合トップ10フィニッシュまたはステージウィン経験者は黄色いゼッケンのエリートクラスに強制的にカテゴライズされます。 車両は、以前はプロトタイプまたは大規模に改造された市販車を用いるクラス1（スーパープロダクション）と、小規模改造の市販車であるクラス2（マラソン）に分けられていて、エリートクラスはクラス１車両のみが使用可能でした。 2022年から世界ラリーレイド選手権発足に伴い、同選手権の規定であるRallyGPが導入され、旧クラス２はRally2へと改称されています。最大時速制限はRallyGP、Rally2共に160km/hとなっています。 今回もKTMとHondaの争いでしょうかね。 まずは、KTM（Red Bull KTM Factory Racing）は昨年勝者の#1 ダニエル・サンダース、昨年４位の#77 ルチアーノ・ベナビデス、#73 エドガー・カネの３選手を擁して、450 Rally Factoryで参戦します。  KTM対するHonda（Monster Energy Honda HR）は、２度ダカール制覇の#9 リッキー・ブラベック、#10 スカイラー・ハウズ、#42 エイドリアン・ヴァン・ベヴェレン、#68 トシャ・シャレイナの４選手を擁して、CRF450 RALLYで参戦します。  Hondaなお、Hondaは、Rally2チームも出場します。 Monster Energy Honda HRC Rally2です。 また、トライアルライダーの藤原慎也選手が今大会唯一の日本人ライダーとして、RSMOTO HRC Race Serviceでダカールラリーに初挑戦します。 Hondaは2024年にチャンピオンになりましたが、昨年は逃しています。 今日から１７日まで、がんばってほしいなぁ。 |