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　↓　ウインカーその後 （2003/12/31）

取替え前 取替え後 左右比較

結局忙しくて、ぜんぜんバイクにかまってやれていない。 今日は前回ちょこっとエンジンかけた時、ガソリンカツカツだったので絶対入れにいこうと決めていた。 しかし、朝から時雨・・・・ 夕方、意を決して入れにいく。 ちょうどやんでいた。ラッキーだった。 帰宅後、ウインカーランプを取り替える。ここのソケットは硬く、一度はずすとなかなかいれにくい。そのぶん防水がきちっとしていると理解しよう。 先日一度撮影しているが、もう一度撮影。作業前後で明らかにちがう。ＯＫだと思っていた右もじつはかなり色が飛んでいた。 左はほぼオレンジがない状態。手でさわると、かすかに残った塗料がザラザラする感じ。 右は手触りはまだツルツルだけど、頭頂部（？）の色がなかった。 交換後はちゃんときれいなオレンジ色（笑）じゃあ、ひょっとして、リアもだいぶん色が抜けてきているんじゃない？と思ったが、とりあえず忘れることにしておいた。 暖かくなったらまた考えよう。

　↓　ウインカー気になるな （2003/12/28）

やっぱり色違うよ

ちょいと前から気になっていた。右と左のウインカーの色、違うよな・・。 原因はなんとなくわかっている。クリアレンズに替えて少しした時、球切れをしたのだ。確か左。で、YSPで整備の時替えてもらったんだった。 その時から若干色が違っていたが、年月を重ね、色が抜けてきたよう。 てわけで、M&Hマツシマの12V 21/5Wウエッジ球をちゃんと２個買ってきた。 年越すまでには作業しよう。 ついでに、防寒グッズも購入。 インナーグラブが片一方どっかいってしまったので、ＲＳタイチの「紀州備長炭インナーグローブ」なるものを購入。さらに、ペラペラのネックウォーマーに替えて、GOLDWINのフリースネックウォーマーもゲット。 寒いの嫌いなはずなのに、バイクとスキーならＯＫなんだよなぁ。

　↓　ヘルメットホルダー変えてみました （2003/12/13）

キタコはなんでもあるな 装着前 装着後

バーハンのブレースにつけているＤリングは実はマップケースをつけると非常に使いづらい。 というわけてせ、なんとかハンドルのグリップの方に持っていきたいと思案していた。 先日、あきさんのとこに行った時。ブレーキマスターのネジが6mmなので、ナンバープレートとかにつけるフックが合うはずとの情報を得た。 そこで、仕事帰りに２りん館で探すとありました。キタコの「モトアイボルト」。通常の使い方は、ナンバープレートのボルトのかわりにこいつを取り付けて、ツーリングネットなんかのひっかけに使うのだ。 てことで、早速作業。 左のマスターの下側ネジはずして、かわりに「モトアイボルト」を入れ、Ｄリングを通せばできあがり。 ５分で終了。いい感じです。 ２個１セットだったので、１個あまりました。Ｄリング（カラビナ）は自分で用意していただかないといけませんが、この「モトアイボルト」ほしい方先着１名様にご進呈しますよ。手渡しのみですが。 ↑kuppiさんに売れました（^o^）

　↓　大阪モーターショー （2003/12/12）

　↓　いろいろステッカー （2003/12/07）

恐るべきさぬきうどんのおまけ kuppiさん作パロディステッカー Rockz作、麺ツーリング団ステッカー

９月のさぬきうどんツアーの前に、ネットでいろいろと調べていると、「恐るべきさぬきうどん」というものの存在を知った。 その中の商品に、ステッカー付のうどんがあることを発見。そのステッカーには「うどん巡礼中」と書いてあった。惹かれた。 その時は購入しようとは思わなかった。むしろ自分でなんか考えようと構想を練っていた。 １１月のさぬきうどんツアー時に、宮武の駐車場でＢＳＣ四国の方の銀翼に貼られていたステッカーを発見。その時はすっかり忘れていたが、９月に気になったあのステッカーだった。 というわけで、帰宅後購入。麺ツーリング団本部長のおやじんにも送付した。ちなみに、南海部品高松支店で購入できるようなので、地続きの構成員、さかなさんとゆきみさんには送付していないので悪しからず。 そのころ、別ルートでうどん制覇を目論むkuppiさんもステッカーを考案。関西の人なら知っている近○日本ツーリストのパロディステッカーだ。 ありがたくkuppiさんからいただく。 同じころ、Rockzのステッカーもほぼ完成。別ルートのTERUさん、kuppiさん、ゆうちゃんも構成員に巻き込み、麺ツーリング団の組織拡大となった（笑） 現在のメンバー（笑） 東京本部長　おやじん 八王子支局長　シナモンカプチーノさん 香川支部長　さかなさん 徳島支部長　ゆきみさん 大阪支部長　kuppiさん 京都支部長　ゆうちゃん 神戸支局長　TERUさん 兵庫支部長　Rockz なお、神奈川支部長候補として越野さんが予定されています。 次回会合は春の予定。メンバーにはステッカーを配布しますので、必ず出席してください（笑）

　↓　今週末は亀八・伊勢ツー （2003/11/26）

　GrandMajesty400予約開始

　↓　オイル交換してきました （2003/11/24）

　高松うどん紀行２日目をアップしました

　高松うどん紀行に行ってきました。

　↓　うどん三昧してきます （2003/11/21）

　↓　関東遠征ツーレポ最終日アップしました （2003/11/16）

　いろいろ小技

先日の関東遠征でいただいた、ASOZANさん主催の、R5 CLUBASOZANステッカーと、おくちゃんさん主催のSAITAMAXステッカーを貼りました。

ASOZANさんのはここに　　　　　　　　おくちゃんさんのはここに

次に、TMAXから降りたTERUさんから譲り受けた、うただくんミニを再び装着しました。 末永く点灯してくれるといいですね〜。 今回は、フェンダー裏にテキトーなスペーサーを入れて、そこに配線を固定しています。

久々うただくん　　　　　　　　　　　　　　点灯しました！！

前回装着したヘルメットホルダーの使い勝手が悪かったので、結局大型のＤリングと交換。 スキー用のチョークバッグみたいなのについてたやつです。 そこそこ使い勝手は向上しました。

前々からつけようと思っていた、チケットホルダー。給油口のカバー裏に装着です。 薄手のがなかなか見つからなかったのですが、ようやくゲット。 使い勝手は来週チェックします。

前にあきさんのところに行った時、あきさんのところで修行（笑）しているメカの兄ちゃんが、あきさんのお父さんに「ポップ・ツカモト」と冗談で言っているのを思い出してYancha！君のところに遊びに行って作成。 某ヨシムラのパクりです（笑） でも、あきさんのお父さんは雑誌にも載ったことのある、名工なのだ。 てことで、あきさんのお父さんに敬意を表してこのステッカー。でも、あきさんのお父さん曰く、「俺の弟はポップと呼ばれとるぞ〜」とのこと。 真相は不明です。

　↓　関東遠征ツーレポ３日目アップしました （2003/11/15）

　↓　関東遠征ツーレポ２日目アップしました （2003/11/13）

　↓　関東遠征ツーレポアップしました （2003/11/12）

　亀八・伊勢ツーに行きましょう

　↓　tabito氏と飲みました (2003/11/11）

　↓　カスタムしてきました （2003/10/27）

　↓　またまたTMAXカスタムへ （2003/10/26）

　↓　マフラーオーバーホール完了 （2003/10/25）

先週、マフラーのグラスウール交換のため１週間預けたTMAX。 やっと帰ってきました。 先日受けた提案とは、次回のウール交換まではカーボンではもたないかもしれないから、チタンに替えてはどうかとのことだった。 RC甲子園のHITMANはカーボンしかないので、おもしろそうだからやってみました。結果、GOOD！ 約25,000円也。 ウールを替えたこともあるが、ガバっとアクセルあけた時は今まで通り、爆音です（笑）が、巡航すると割と静か。カーボンよりは音が高めだが、かえってやわらかい感じの音に。ほのかにチタンの焼ける匂いがくさいです（笑） やって満足の一品。

ワンオフのHITMANサイレンサー　　　　感じがガラっとかわりました　 　　　 後ろからみるといい感じ！！　　　　　　　　　ステッカー貼りました

　DC電源を取り出してみよう

北海道で偶然お会いした、cefemさんのＨＰ「AREA175」で見つけたカスタム。TMAXにシガーソケットを取り付けて、そこからコンバーターをかませてコンセントをとろうというもの。 コンバーターはすでに車に常備してあるので、ではソケットをということになった。 前からYAMAHA Europeからアクセサリーで出ているのは知っていた。が、９８００円くらいしたと思う。ちょっと思案していたら、sefemさんは、マリン関係の防水ソケットを使われていた。2,500円。いいじゃないか〜ということで、関東行きに向けて装着することにした。 装着は月曜にあきさんのところでやろう。

　↓　関東遠征 （2003/10/21）

　↓　マフラーオーバーホール （2003/10/20）

　YOSHIMURA GT METER

ちょっとこの前から気になっている商品。ヨシムラのGT　メーター。 TMAXにつけれないかな〜。 スピード表示機能はタイヤの外周値と非接触式センサー感知数制御により算出される為、より精度の高いスピード計測を実現。またセキュリティ機能には、配線切断感知機能と任意で調整できる振動感知機能により、高い盗難抑止効果を可能。その他にも距離計測、タイムアタック機能、時計、電圧、気温表示機能等、さまざまな機能を併せ持った多機能 スピードメーター。 とある。う〜ん魅力的。お値段がちょっとね・・・。

　↓　秋の味覚満喫ツーリングに行ってきました （2003/10/18）

　TMAX預けてきました

　↓　HITMANのグラスウール交換 （2003/10/16）

　↓　TMAXNET管理人さんと飲もう！！ （2003/10/14）

　↓　ステッカー貼ってみました （2003/10/11）

早速貼ってみました。実は、Yancha！君がおまけで、バックの楕円なしの黄色のみを２枚入れてくれてました。 てことで、サイドカウルに貼るといい感じ！！ ついでにメットにも貼ってみました。 さらにtabito氏に買ってきていただいた宗谷岬メタルステッカーも貼りました。 （ゆうちゃん渡せなくてごめんね） なかなか充実（？）してきたな。

黄色入るとポイントになります　　　　　　　　　　　　近くから　　　　　　 　　　 メットにも　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宗谷岬

　エキパイガードつけてみました

こんな製品 つけた感じはよさげ

先週、吸気の改造に失敗してどうやら燃料薄くなってしまったようなので、あきさんの助言の元キャブをいじってみた。 結果として、助言は半時計周りに１回転だったが、どうもイマイチなので半回転で様子見。 ついでに、作業を。 ずいぶん前に吹っ飛んでしまったエキパイガード。いろいろ試したが、やはりすぎ吹っ飛ぶ。が、性懲りもなく新手を試してみた。 MotoFIZZのマフラーガード。元々は、マフラーの熱からバッグなどを守るやつだが、なんとなくつきそうなのでつけてみた。 結果はどうなるかは来週試してみることにする。

　↓　Rockz Goods Roomステッカー完成！！ （2003/10/10）

　↓　TMAXNET管理人さんと飲もう！！ （2003/10/08）

　こんなもん製作中

特にMotorcycleのとこで書く必要もないのだが、多分ここで使う頻度が一番高いだろうということで、載せました（笑） なんでしょね〜。 あ、以前すうさんが欲しいって言ってたなぁ。

　↓　北海道CD （2003/10/07）

　↓　関東遠征計画 （2003/10/06）

　↓　フロントフォークオイル交換に行ってきました （2003/10/05）

　↓　関東遠征計画 （2003/09/25）

　↓　さぬきうどん三昧ツーリング （2003/09/23）

　GHOST RIDER THE FINAL RIDE !

とにかくすごいです。GSX-Rで市街地60kmを１５分で突破、隼で340km/h走行など、唖然とする内容が盛りだくさん。スウェーデンってすごいよなぁ・・・ 「こんな風にライディングしてみようなどという気持ちだけはくれぐれも起こさないように！」という解説が笑えます。

　↓　さぬきうどん三昧ツーリングに行ってきました （2003/09/22）

　↓　今年の秋も関東に行きます （2003/09/19）

　さぬきうどん三昧ツーに行ってきます　その２

　↓　ツーリングマップル買い換えました （2003/09/18）

この時期にというのもなんなんだが、ツーリングマップル関西版を買い換えた。 昨年版は１／１２万、今年版は１／１４万・・・昨年版は淡路島まで。 今年版は徳島まで・・・ 週末はこれ１冊でカバーできる！！

　さぬきうどん三昧ツーに行ってきます

　↓　�@で参加！！ （2003/09/16）

　↓　オイル交換にいってきました！ （2003/09/13）

　↓　新型TMAX （2003/09/10）

　↓　おやじん迎撃 （2003/09/08）

　�@で乾杯

　↓　関東迎撃 （2003/09/07）

　↓　北海道のツーレポ （2003/09/05）

　↓　北海道のツーレポ （2003/09/04）

　↓　さらに北海道のツーレポ （2003/09/03）

　おやじん迎撃しました

　北海道のツーレポ

　↓　関東勢迎撃しました （2003/08/31）

　北海道のツーレポ

　↓　北海道のツーレポ （2003/08/28）

　↓　北海道のツーレポ （2003/08/27）

　↓　北海道のツーレポ （2003/08/26）

　↓　北海道のツーレポ （2003/08/25）

　↓　北海道準備 （2003/08/13）

　健康的信州会合

　↓　関東迎撃準備（その２） （2003/08/12）

　↓　関東迎撃準備 （2003/08/11）

　↓　北海道準備をした （2003/08/10）

右上から時計まわりに、 ツーリングバック バーハンドルポーチ フロアバッグ ウエストバッグ

朝から持ち物リストを作ってみた。（ご意見あればお願いします）ちょいと足らないものがあったので、100均ショップに買出し。 死ぬほど暑かった。 午後よりずらずらと中身を出してきて、さて、どうパッキングしようかと悩む。普通の旅行はいかにして荷物を一つにまとめるかだが、今回はいかにして細かくわけるか。が課題となる。 収納は、ツーリングバック、バーハンドルポーチ、フロアバッグ、ウエストバッグ、そしてメットインスペースだ。 基本的にメットインにはメットを入れないでおこうと思う。 日常使っているものもあるので、すべてをパックすることはできなかったが、なんとか準備できました。 当日は忘れ物ないようにしないと・・・。

　↓　タブを作ってみた （2003/08/06）

７枚構成 こんな感じでフロアバッグに

タブと言うべきか、スレートと言うべきか・・・とにかく、北海道に上陸してからの行動表を作成。 全行程の１枚表をバラし、北海道移動中の正味７日分を、一日ごとＡ５サイズ（＝ツーリングマップルサイズ）にしてパウチ。雨でもＯＫ。 それをフロアバッグに仕込むと、あらかたの一日の計画と、バーハンに装着するマップケース内のツーリングマップルとを両方確認しもって走れるという、ちょっとした工夫。 うまくいくかどうかはわからないけど、いちいちペーパーを出してきて見るよりは、一目瞭然で間違いが少ないなと思います。 いよいよあと１０日を切りました。今週末はでかい台風がきますが、来週末はそんなことありませんように。

　↓　ホイールの傷 （2003/08/03）

　ヤングマシン９月号

DVDの付録がついていた。雑誌内容はあまり読まないが、付録がよければ買っている。 今回は丸山浩による、ビッグバイクのベスト・ライディングだ。 いわゆる、ライテクもの。 けっこういいこと言ってたので、買ってよかったかもという一冊。

　↓　道の駅攻略にいってきました （2003/08/02）

　TMAXの大掃除しました

フロントにClub YAMAHA

最近あまりにも洗ってやっていないので、日もまだ高かったから、大掃除をすることに。 ついでに、この前貼った、フロアバック取り付け用鉄板の再取り付け（厚みの薄い両面テープに変更）、フロントスクリーン下にステッカー貼付、RSRステッカー貼替なども行いました。

　メットにステッカー貼りました

RockzGoodsRoomと走ろう！

北海道には、フルフェイス出でいくことを予定している。 フルフェイスは黒一色でさみしいので、ステッカーなど貼ってみました。

　↓　土曜のツーリング （2003/07/31）

　↓　北海道計画修正しました （2003/07/30）

　↓　またまたツーリングに行きます （2003/07/28）

　↓　道の駅攻略してきました （2003/07/27）

　↓　パンク修理ＫＩＴ買いました （2003/07/26）

北海道に向けての準備の一環で、パンク修理ＫＩＴを購入しました。 確か、昨年の秋に関東遠征するのに一度購入したはずなのですが、見当たらない・・・・てことで、お守り代りに購入。

　ケーブルロック買いました

MING TAY MT3505　10mm径の90cmモノです。 泊付ツーリングに行くと、長時間バイクを停めておくとき、ツーリングバックを装着しているがために、メットインを開けるのが非常におっくうになる。 今回もそれが予想されるため、そういう時にはメットをワイヤーを使用し、グラブバーにつないでしまえ〜ということで短いのを購入。 ツーリングバックのポケットにでも忍ばせておこう。

　↓　久々ツーリングに行きます （2003/07/23）

　↓　北海道計画ほぼ煮詰まりました （2003/07/22）

　↓　フックボルトセットつけました （2003/07/15）

７月５日の作業で、Y'sのフックボルトセットを装着しました。 これでツーリングネットもかけやすくなる。のかな？

装着前　　　　　　　　　　　　　　　　　装着後

　タンクバックつけれるようにしました

裏あて鉄板 足元サイドのパーツの裏に 貼り付けます

同じく７月５日の作業で、まささんからいただいた鉄板で、Moto Fizzのオフロード車用タンクバックを装着できるようにしてみました。 まず、足元のカウルをばらします。 で、ステップボードのパーツ裏に、まささんからいただいた鉄板をクセをつけてやったうえで、両面テープで貼り付けます。 あとは元に戻して完了。樹脂なのにマクネットがつきます（笑） 若干ひっつきが悪く、ゆるゆるのような感じですが、考えたら常に足ではさんでいるので問題ないということです。 　　 あ〜ら不思議マグネットのタンクバック装着

　バッテリーの不具合

で、７月５日の作業の折、ふっとバッテリーのことで思い出した。巷で話題の、バッテリーの穴の位置により電解液が漏れ、スイングアームにシミがつくというもの。 今年２月にバッテリーが完全放電したため新品に取り替えたので、よもや旧型が入っているとは思っていなかったが、確認すると旧型ようだ。 バッテリー付近のスポンジパットはぬれていたが、電解液でぬれているのなら、もっとポロポロになるのになぁと思うし、もれている形跡も見当たらない。 よくわからないので、とりあえずあきさんに相談中。

　↓　TMAXNET管理人さんと飲みました （2003/07/14）

tabitoさんとゆうちゃん ＯＵＴさんとまささん

ちょっと遅くなりましたが、去る７月６日にTMAXNETの管理人さんとの飲会を開催しました。 当日は直前に豪雨に見舞われたものの、台湾家庭小皿料理「阿里山」で管理人さんが新幹線に乗って帰ってしまう約２時間ほどの間、楽しく飲んで語りました（笑） 参加は、管理人さん（tabitoさん）、kuppiさん、ゆうちゃん、まささん、ＯＵＴさん、まごにゃん、Rockz。 まささんは、あの豪雨の中、TMAXで登場！！すごいですね〜。 　　　　tabitoさん、kuppiさん、まごにゃん 短い時間でしたが、楽しかったです。また来阪の折には、ぜひお声がけくださいね。

　関西オフミーフォトCD発送完了しました。

　↓　TY-855 レプリカメッシュキャップ （2003/07/03）

発売当初から、「うぉっ！いいじゃんこれ！！」と思いながらも、忙しくて買いそびれていたYAMAHAのキャップ。 さて、購入と思ったらYAMAHAの方では在庫切れで売り切れ状態。で、あきさんに極秘ルート（笑）により入れていただきました〜。 あきさん、ありがとう！！ てなわけで、北海道にもいっしょに行くことになります。

　今週の土曜日やること

　関西オフミーフォトCD大量生産中

　↓　TMAXNET管理人さんと飲もう！！の詳細 （2003/07/01）　

　関西オフミーフォトCD完成しました。

　↓　コリアンオフしました （2003/06/22）

　TMAXNET管理人さんと飲もう！！

　↓　六甲にいってきました。 （2003/06/21）

たまるさん出没 TERUさんも出没 羊の散歩 あぶないよ〜 青年部長も出没

地元民のくせに今年初めての六甲出撃。 Newタイヤの革むきのつもりで、かる〜く走ろうと思っていたのですが、TERUさんの、「あ、もうむけてますね〜」の一言で、ちょいと気合いれてしまいました（笑） おかげでスタンドのサビもとれたし、たまるさんのBandit1200も乗せてもらえたし、楽しいひとときでした。 -０８：００- 六甲着。とりあえずかる〜く一往復したところで植物園前に。 さっき抜いた峠小僧がやってきた。おおっなんだ〜と思っていたらTMAX興味があったらしい。ＴＺＲの礼儀正しい子でした。 再び走り出すと、たまるさんとスライド。そして再びスライド。植物園前で待つ。話をしていたら、「乗ってみますか？」との申し出が。喜んで乗らせてもらう。最初のコーナー曲がったところで、路面に土？松葉？がういていて、踏んでしまいリアが暴れる。・・・人のバイクだからほどほどにしよう・・・。 乗ってみた感想は、ブレーキが軽い。でした。リアのペダルの位置は自分好みではなく、かけづらい。しかし、車重がある割りに、切り替えしはけっこう楽にできるような気が・・・。そして、リッターバイクだけあって、トルクは太いので、コーナー出口は丁寧にアクセルワークをしてしまう。 トータル的にはバランスのとれたいいバイクだと思います。 そして、帰ってきてみると、TERUさんがおびき出されていた（笑）先日ＯＵＴさんにRSRステッカーあげちゃったので、代りをまたいただく。 タイヤ、もうちょっと慣らしたほうがいいかな〜と思っていたら、「もうむけちゃってますね〜」の一言で今年初のお山ということもあり、若干戦闘モード（笑）ただし、新しく履いたDUNLOPのタイヤが、ＢＳと比べてどの程度かわからないので、徐々に。 結果、ドライコンディションならＢＳよりはるかに上！！去年は倒しこめてなかったところまで倒せました！！意識せずに。 う〜ん。サイドスタンドのサビもきれいに落ちてＧｏｏｄ！ そしてさらに途中、青年部長ともスライド。彼はアルバイトがあるので、ちょこっとだけごいっしょしてお別れ。 そして、また往復して、下のコンビニ寄って休憩して解散となりました。 行きの東六甲は霧が出ていましたが、結果的には天気がよく、楽しく走ることができた。 下界に下りてきたら汗ばむぐらいの暑さ。夏も近いな。

　↓　鈴鹿８時間耐久レース （2003/06/19）

　北海道計画　その１

　↓　TMAXNET WEST 2nd OFF MEETING CD （2003/06/18）

　↓　TMAXNET WEST 2nd OFF MEETING CD製作しだしました （2003/06/16）

とりあえず、例によってさっさとジャケだけ考えてしまいました。 ジャケ作ったら、なんとなく５０％以上はできてしまったと思うのは恐ろしいことです（笑） 大きな声では言えませんが、製作時間、約１５分。いいのだろうかこんなことで・・・ 中身はしっかり作りますので、期待していてくださいね。

　BIG MACHINE ７月号

ここに、車種別ライテク講座というのが掲載されています。 MAXISCOOTERもカテゴリーとして登場しているので、ようやく市民権を得たのかなと（笑） どんなタイプにもいえる共通編と、車種別カテゴリーにわかれた個別編の構成で、わかりやすくまとめられています。 なぜか、土曜日タイヤを替えに行ったバイク屋さんには、この本３冊ありました。 ま、ためになる一冊ですね。

　↓　こまごま買いました （2003/06/15）

S:GEAR SSR-301 GOLDWIN GSM8000A MotoFizz MF-4594

昨日、２りんかんで北海道準備として、いくつか購入。 まず、レインウェア。今までは、イエロー・コーンのＬサイズを着ていた。ところが、ジャケット着た上にレインウェアを着るので、Ｌでは小さいということが判明。で、購入したのが、S:GEARのSSR-301。通気性素材ではないけど、ジャケットの上に着るので、よく考えれば雨さえ防げばＯＫ。 耐水圧、10,000m/mと5,800円という安価にひかれ購入。 次はブーツカバー。ブーツを保護するというよりも、革パンがレインウェアの裾から出るので、雨がかかりよくない。ということで、ライディングシューズのカバーというよりは、革パンの裾保護といったところ。 最後は、オフ車用のタンクバッグ。これをどうTMAXに装着するかはちょいと作業時間ができてから、またアップします。 タンクバッグと、ツーリングバック、メットインスペース、大き目のウエストバッグでほぼ荷物はいけると踏んでいる。 さてさて、そろそろコースも考えまとめていかなきゃならないしな〜。 明日はいよいよフェリーの予約。ゆうちゃんよろしくね！！

　↓　道の駅見にいってきました （2003/06/14）

さかなさんの「シルバーウイングでいこう」のコーナーに、「道の駅全国制覇」という企画がある。 全国の道の駅をみんなで制覇しようというもの。 ちよっと前から知っていたが、画像の整理ができていなかったので、保留していた。おもしろそうなので先日ちょこっと投稿しておいた。 兵庫県の道の駅マップを見ていると、なんだ、近くにもひとつあるじゃんということで、道の駅「いながわ」に行ってきました。 　　　　道の駅いながわ 時間が時間だったので、オープン前でしたが、特産館などがあり、生鮮野菜市などをやっているらしい。 これもまた投稿しよう。 そして、タイヤ交換に向かう。　　 YSP甲子園でタイヤ交換ですよ。 走行距離16,215kmで交換。 今回はブリジストンからダンロップにスイッチ。 RockzのTMAXはローダウン仕様なので、センスタなしのフレーム下にかませにくいので、かなり時間かかりますよ〜。とのこと。 その間に試乗車のXJR1300を借りて走り回る。 　　　　久々でかいバイク乗る XJR1300　足つき性はTMAXより上かもしれない。ハンドルも低すぎず、ちょうどいいくらいだ。エンジンはピーキーでなく、初心者でも扱いやすい感覚。とはいうものの、やはりリッターマシンだけあり、アクセルを開けた時の加速感は言いようがないくらいいい！！ 街中実用範囲ならなんらストレスはない。 重さもさほど気にならない。ただ、ギアは６速まで欲しかったかな？ 高速になるとさすがにビキニカウルでもないと辛い。 あと・・・・久々ギアつきバイクに乗ると、直下にエンジンがモロにあるもんだから、夏はこんなに暑かったんだと思い出した。 メインスイッチ入れるとメーターが振り切れて楽しい（笑）。 タイヤ交換のほうはかなりてこずり、途中お昼に。 　　　　センスタなしローダウンは作業がたいへん 休日出勤していたＨ係長に連れられ阪神間で結構有名な「宮っ子ラーメン」に行く。 細麺のあっさりタイプで美味だった。 　　　　「宮っ子ラーメン」さん てことで、約３時間後、作業終了。 　　　　Newタイヤ・フロント 　　　　Newタイヤ・リア 早く一皮むかないとね。 帰りは雨だったので、新車走らすようなビクビク感覚で、倒さずコーナー曲がって帰ってきました（笑）

　↓　TMAXNET 第２回関西オフミー開催しました （2003/06/10）

　↓　ようやく関西オフミー開催 （2003/06/06）

　↓　ヤングマシン７月号 （2003/06/03）

昨日、ヤングマシンの７月号を買った。いつもはあまり買わないが、ふと見ると付録でDVDがついていた。 「日米対抗 The Super X-TREME」 X-trme系のは興味があったので、早速見てみることに。 感想・・・こんなもんか・・・もうちょっと面白いと思ったが。やっていることは確かに高度かもしれないが、興奮度はイマイチ。先日TERUさんに借りた、 マン島ＴＴレースのビデオの方がよっぽどよかった。 というわけで、この手のモノはもう見ることはないだろう。

　↓　関西オフミー延期しました （2003/05/31）

　↓　ゆうちゃんの修理におつきあいしてきました （2003/05/26）

　タイヤ発注してきました

　↓　北海道へ行くことになりました （2003/05/22）

　あきさんとこに遊びに行きます

　↓　関東遠征フォトCD、明日発送 （2003/05/20）

　↓　関西オフミーまであと２週間 （2003/05/18）

　関東遠征フォトCD完成しました

　↓　燃費 （2003/05/16）

　↓　蕎麦ツーいってきました （2003/05/14）

　LEDやめました

先日の蕎麦ツーで、ゆうちゃんに後ろを走ってもらい確認したところ、やはり太陽光の下ではブレーキON/OFFがわかりづらいということ。 追突されるのも嫌なので、早速元に戻しました。 LEDの使い道は・・・また考えよう。

通常球ブレーキOFF　　　　　　　　　通常球ブレーキON 　　 LEDブレーキOFF　　　　　　　　　　　　LEDブレーキON

　柏秀樹の「ビッグマシンを自在に操る」

さて、このようなものを購入。雑誌ビッグマシンに好評連載中で、過去に臨時増刊号としても何度も発行されて高い支持を受けている、「ビッグマシンを自在に操る」のムービー化です。基本フォーム、加速・減速、ブレーキング、Uターン、コーナリングなど、ビッグマシンを乗りこなすためのテクニックが、車載カメラやイラストでわかりやすく解説されています。 ScooterFanでも「ビッグスクーターを自在に操る」というコーナーを執筆されている柏氏によるライテクは、まさしく一般ライダーのための基礎を余すところなく見せてくれます。 急発進、急停車が安全に、スムースにできればコーナーも自然と曲がれる。 なかなかすごい理論ですが、見ていたら目からウロコの状態。必見ですよ。

　↓　関東遠征フォトCD製作中 （2003/05/07）

ちょこちょこ作ってます。もうちょっと待ってくださいね〜。 とりあえず、ジャケできたので、アップです。 注）青MAXだからといって、hiroくんさんや、JIROUさん、田中さんだったりはしません（笑）YAMAHAから販売促進用に画像をお借りしています（笑）

　↓　超高輝度クリアカラーLED装着 （2003/05/06）

交換前 交換後

昨日、ゆうちゃんと共同購入したLEDを装着。夕方に作業をしたので、なんとなく交換前の方が交換後より明るいような画像になってます・・・。 テールランプは実際自分ではあまり見ないですから、どうなったかというのが、いまいちよくわからないのですが・・・省電力化ということで納得しよう。

　↓　TMN第２回関西オフミーの下見に行ってまいりました！！ （2003/05/03）

　↓　超高輝度クリアカラーLEDゲット （2003/04/30）

同じTMAX乗りのゆうちゃんとの共同購入で安く（笑）ゲットしたLED。 ブレーキランプに使います。近々装着してみよう。

　↓　関西オフミーのロケハンに （2003/04/29）

　↓　関東遠征行ってまいりました！！ （2003/04/23）

　↓　関東遠征準備 （2003/04/14）

　TMAXNET第２回関西オフミー

　↓　関東遠征の最終詳細プラン （2003/04/11）

　↓　バクダンキット装着の旅〜完結編 （2003/04/05）

　↓　TMAXの模型ゲット （2003/04/03）

それは、先日、某友人の家に行った時に見つけてしまったことからはじまった。 TMAXの1:18の模型。どうやらUFOキャッチャーとかにあるらしい。が、手っ取り早くYahoo！オークションで探してきてゲット！無事到着しました。 01モデルの黄色。対象年齢３歳以上！リアサスが可動するらしいが、パッケージをあけるつもりはないので、定かではない。

　バクダンキット装着の旅（後編）決定

　↓　バクダンキット装着の旅 （2003/03/29）

　↓　関東遠征の告知 （2003/03/23）

　逆車プーリーの洗浄しました

　↓　BAKUDANKIT装着に行きます。 （2003/03/22）

　こまごまいじりました

ちょこちょこと小細工を。 まず、先日アップした、YAMAHAの文字入り小物を装着。 実はタイヤのエアキャップだったのです。 つけた感想・・・あんまり変わらんな。言われないとわからない小技だな。 まぁいいか。自己満足の世界だし。足元のオシャレということにしておこう。

リアタイヤ　　　　　　　　　　　　　　　フロントタイヤ

そして、次に先日ようやく点灯した「うただくんミニ」しかし、その寿命もわずかなもので、完全につかなくなってしまいました。 バラして調べた結果、中に水がまわってショートしたようです。ああ、短い間のおつきあいでしたが、いたしかたないので、元のリフレクターに戻した。 てなわけで、フェンダーレスキットのリフレクターと二つになってしまいました（笑） まぁいいか。

　↓　Ｒ３６２＆YAMAHA本社直撃＋味噌煮込みリベンジツーリングに行ってきました （2003/03/20）

　↓　味噌煮込みツー・リベンジに行ってきます （2003/03/18）

　↓　BAKUDANKIT到着！ （2003/03/17）

はるばる神奈川から陸送されてきましたBAKUDANKIT。 とりあえず、商品写真をば・・・。 運んでいただいた、越野さんを迎撃した会はこちら。 　　　　中身は　１０３、１０５、１０７の番手

　↓　これな〜んだ （2003/03/14）

某サイトの決算処分セールで見つけた小物。さて、なんでしょうか？ 詳しくは後日。

　↓　革パンツ買ってしまった （2003/03/11）

昨日の衝動買いの続き。 来月には関東へ遠征する。ということで、今度はまともな格好で行こうと思い、革パンツを購入。行き先は昨日行きそびれた南海部品ではなく、RACING WORLDだ。 FORZA　です。実はぱっと見わかりませんが、ヒザカップ入りです。 定価は38,000円でした。買値は・・・。オトクな買い物したなぁ〜。 そういえば、昨日のヘルメットのTOPＩＣ。よくよく考えたらフルフェイスはAraiのGIGAだった。一つ目はガンメタリックだったが、事故と共に後頭部がまっすぐに削れてしまい引退。次もまたGIGAのライン入りを購入した。 あのGIGAはいつのまにかどこかに行ってしまったなぁ。 阪神大震災と共に忘却の彼方へ行ってしまったのか・・・ あと、某メーカーの決算セールで面白いものを見つけたので、発注。 今日振込んだので、近々到着するであろう。

　↓　ヘルメット買ってしまった （2003/03/10）

買ってきたまま DELTA DUCT ダクト　シールド装着　前から 後ろから　鷲です

久々の衝動買い。 ジェットはそろそろ限界が近づきつつあった。 で、昨年の冬前からSHOEI J-FORCE �Uを狙っていた。しかし、AraiのSZ-Ram�Uも捨てがたく、どっちにしようか悩んでいた。 もともと単車にのりはじめたころからほとんどずっとSHOEIだった。 SHOEIのジェット１つとフルフェイス２つを代々使っていた。 前回のジェットはLead90しか乗らないからといいもの求めず、OGKのにしていた。そして、TMAX購入と同時にYAMAHAのシンクロテックっぽいのを購入。 ここにきて、グラフィックものがほしくなってきた。J-FORCE�Uのグラフィックモデルはブルーのひとてしかなく、これはすでにゆうちゃんが所有。う〜むと思っていたら、なんとこの２０日に黒のと銀のと２色グラフィックで登場するとのこと。う〜ん。いっちゃうか？ 予約を入れるつもりで２輪館へ。試着前にうろうろ見ると、レーシーなグラフィクモデルが・・・東単が出している、Araiのグラフィックモデルだ。 その中で目を引いたのがこれ。ケニー・ロバーツＪＲモデル。以前に見た覚えがあって、どこかでひっかかっていたのだ。 しかし、モデルはひとつ前のSZ-M。通気性はRam-IIの方が格段にいい。でも、SNELL規格をクリアしているとあって安全性は高いな。 悩む・・・とのあえず試着。おっ。いい感じ。カッコいいな〜。 お店の人といろいろお話。ダクト用穴があるので、自分でダクトつけれますよとのこと。で、DELTA DUCTをチョイス。 どうしよっかな〜。合うミラーシールドあるのかな〜。あっあるじゃん。で、TANIOのセミスモーク・シルバーをチョイス。 すべてそろったところで、お買い上げ〜。 あと革パンツも衝動買いしたかったが、南海部品に移動したところで、閉店時間を過ぎていたので、あえなく断念。 次回に期待だ。

　↓　京都観光ツーリングに行ってきました！！ （2003/03/09）

　↓　京都六地蔵めぐり＆美富士食堂ツー＋古都東山界隈のライトアップ散策 （2003/03/01）

　うただくん再起不能（T_T）

　↓　TMAX１年点検 （2003/02/27）

　↓　津・うなぎツーリング行ってきました （2003/02/26）

　↓　津・うなぎツーリングのお知らせ （2003/02/23）

　ロゴステッカー貼替

ＨＰロゴステッカー交換前 ＨＰロゴステッカー交換後

先日、hiroくんさんの三連音叉ステッカーを、後輩Yancha！君の所に受け取りに行ったついでに、自分のバイクのＨＰロゴも一回り小さいものを作ってもらうことにした。 理由は、うただくんミニを装着することにより、リフレクターがなくなってしまい、代りにリフレクターキットを装着したことによりステッカーを貼る面積が小さくなってしまったのだ。 というわけで、早速貼替。旧ステッカーをはがす。新ステッカーを貼る。そして当て紙をしてこすり定着させる。 以上、完了２分程度のことだった。 これでとりあえず津ツーリングに向けてのドレスアップは完了。 あと一箇所ステッカー貼りたいとこがあるんだけど、それはちょっと考えてからにしようかな〜と。 やっぱりURLを表示したいんでね〜。

　↓　ツーリングのお知らせ （2003/02/16）

　うただくんの配線再び

ギボシ装着 うただくん復活

そういえば、うただくんの配線が切れていた。ということで、ギボシ配線も前回端子足らずでいいかげんにしていたので、今回きっちりやることに。 お決まりのリアばらし。そして前回いい加減にしていたギボシ端子をやりなおし。これにより、リアフェンダーをはずしたときに、ギボシ端子を抜けば完全にはずせるという利点（？）が生まれた。 そして、断線しているところをハンダで結線しなおし、ヒシチューブで保護、そしてまたまたギボシ端子でいよいよ再組み立て。 ビス固定する前にテスト灯火。ちゃんと暗闇にTMAXの文字が。 ということでうただくん復活となった。あとはＨＰバナーステッカーを後輩Yancha！君にオーダーしよう。 あ！！hiroくんさんの三連音叉をまだ受け取りに行っていない。というか受け取りに行く時間なかった。 近々行くとしよう。

　↓　ミスドオフ＆ヨッパオフ （2003/02/15）

バイク乗り関連の人たちと、オフミしましたよ。 詳細は省略するとして（笑） 以下、日記より  ■今日はゆっくり 《画像はミスドオフでのドーナツ。３人で１２個だから少食かも・・・》 朝は久しぶりにゆっくり目がさめる。 いつもは６時に起きるがなぜか８時に目覚めた。 いつもより寝るとかえって体がだるい。困ったもんだ。 久しぶりに低血圧の症状がでたのかもしれない。 本日は夕方より某所にてミスドオフ＆ヨッパオフがある。 某義兄と某義弟と某坊様が参加する。楽しみだ。 だが車にての出撃となるので飲むことは許されない。 明日は晴れれば六甲あたりを走りに行きたいものだが、明日の降水確率は９０％。おとなしくしておかなければならないのかな。 あとオデッセイ用の小技もネタはしこんでいるが、いつ装着しようか。 明日でもいいかな？

　↓　そういえば初峠 （2003/02/09）

　↓　淡路島一福神ツーリング欠席しました！ （2003/01/30）

　↓　バッテリー交換続き （2003/01/26）

　↓　バッテリー上がっちゃった （2003/01/25）

直結です。

朝、ヘアサロンに行くために１月２日以来エンジンかけてなかったTMAXにエンジンをかけようとした。 セルを回す・・・キュル・・・あら？回らない。そしてけたたましいイモビの音。何度か試すがやはりだめ。（T_T） 午後休日出勤しなければならない。しかたないのでオデッセイから電気を分けてもらう。 ブースターケーブルでつなぎ、エンジン始動。かかった！！しかし、サイドスタンド出すとエンジン止まるので、しばらくボーッとチャージするのを待つ。ケーブルをはずし、５分くらいそのままでとりあえず一旦エンジンを止めてみる。そして再度エンジン始動。かかった。大丈夫そう。 で、仕事行く途中にコンビニでも寄りましょうということで停車。買い物をして、再びエンジン始動。・・・かからない（ToT） 友人呼びだして助けてもらおうとしたが、携帯のバッテリーが少ない。 ということで、YSPまで押していくことを敢行。 延々１時間200kgを押す・・・。疲れてきたぞ。そして、途中友人宅があるのを思い出し、訪ねてみる。おおっっ助かった！！ということで電源をわけていただきようやくYSPへ。 YSPでバッテリーを交換してもらうように頼む。在庫あるかと聞くとやっぱりないって・・・。どうしようかと思っていたら新車からはずそうということになった。 その時すでに５時半。８時くらいまでには充電できますよってことでチャージを待つ。 ８時半。閉店時間を半時間過ぎてもまだ充電完了していない。 ということでまた明日行くこととなった（T_T）

　初詣ツーのお知らせ （2003/01/18）

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