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　↓　BMWのスクーター！？ （2010/12/29）

仕事納めもしまして、ようやく落ち着いてネット徘徊。 すると、こんなのみつけましたよ。コンセプトモデルですが、「BMW Concept C」 ネットで画像拾ってきました。 　　　　先進的なデザインですね。 将来的には電気モーター駆動とすることも考慮にいれた大型スクーターってことですが、その前にもホントかウソかわからないけど画像が出ていて、それには800ccってことになってましたねー。 このコンセプトモデルについては新型直列2気筒エンジンを搭載するってことで排気量は発表されていないですが、リッターにはならないにしても、600〜800ccってとこが妥当ですかね。 ミッションはCVTを採用し、技術的に高度な中空シャフト式シングル・スイングアームや、フロント・サスペンションに倒立フォークを採用するってことです。 前後の画像もありましたよ。 　　　　 イタリア人のセンスには受け入れられないだろうなぁ。 横とかリア斜めの画像はこんなの。 　　　　 ・・・えーっと、フロント以外はTMAXに似ていないですか？？ メーターまわりはコンセプトってことで、ミラーはモニター式、ナビビルトインです。 　　　　車検は通らないね。 出たら１５０万円は下らないでしょうねー。 BMWが売れ筋路線のスクーターするってことは、よっぽどバイク市場はダメなんでしょうね。 てかわざわざイタリア車や日本車の分野にこなくてもいいのに。スクーターでアウトバーン？って思いましたが、「コンセプト　Ｃ」の『Ｃ』は「コミューター（通勤・通学者）」ってことらしいです。 しかし、BMWさん忘れてません？？ 2000年から2003年に売り出してたけど、販売不振で打ち切った、C1ってスクーター。 まぁ、あの時は１２５か２００しかなかったはずですが・・・。 画像探したらいいのがなかったので、こちらもコンセプトだけど、電気バイク仕様のC1-E載せておきましょう。 　　 コイツの二の舞になりませんように。

　↓　牡蠣とかの買出ししてきました （2010/12/18）

　↓　北九州ツアーようやく全編レポ完成 （2010/12/08）

　↓　北九州ツアー４日目レポ完成 （2010/12/07）

　↓　北九州ツアー３日目レポ完成 （2010/12/05）

　↓　北九州ツアー２日目レポ完成 （2010/12/01）

　↓　北九州ツアー無事終了 （2010/11/24）

　↓　北九州ツアーもいよいよ明後日から （2010/11/17）

　↓　北九州ツアープラン最終版完成 （2010/11/16）

　↓　ようやく北九州ツアープラン第一弾完成 （2010/11/13）

　↓　明日の山陰ツーは中止 （2010/11/12）

　↓　秋の龍神に行ってきました （2010/11/09）

　↓　YAMAHA魂終了しました （2010/11/01）

　↓　TMAXのオイル交換してきました （2010/10/27）

　↓　ようやく麺ツー１５レポ全編完成 （2010/10/17）

　↓　麺ツー１５レポ２日目完成 （2010/10/16）

　↓　麺ツー１５無事終了 （2010/10/13）

　↓　麺ツー１５の詳細 （2010/10/02）

　↓　琵琶湖一周ツーリングしました （2010/09/21）

　アクスルスライダー導入

前から、フロントタイヤにクイックリリースとかつけて、ちょっとレーシーにしたいなぁと思っていたのですが、TMAXって車軸左右のアクスルシャフトを受けるフロントフォークの形状が違うので汎用品が合わないのです。 残念と思っていたら、Yahoo!オークションでアクスルスライダーを発見しました。 てことで、早速ポチ。 　　　　きました　純正っぽいけど違うよね（笑） で、昨日装着してみました。 当初は、アクセサリー電源がたまに落ちるので、カウルバラしてチェックしたかったのですが、雨降りそうな空だったので、またの機会にして今日はアクスルスライダーのみの設置とします。 まずは中身確認。 商品説明には・・・。 ->フロントフォークのアクスルシャフトの穴を使用するタイプなので簡単に取付け可能です ->転倒時のダメージを軽減致します ->取付け部分には熱処理合金のうち冷間加工性、耐食性は良好の部類に属し、焼きいれ、焼き戻し処理により、かなり高い強度のあるジュラルミンA6061を使用 とありました。色はゴールド、シルバー、レッドとありましたが、今回はシルバーをチョイス。 　　　　TMAXの文字入り　反対側にも入って片側２箇所入り 　　　　六角ボルトで両側から締めるようです 　　　　前から見て右側 　　　　前から見て左側。明らかに形状が違います。 　　　　構成部品。単純ちゃ単純です。 てことで、組んでみました。まぁワンポイントとしてはいいですかね。 　　　　装着前 　　　　装着後 ゴールドにしたほうが、ブレーキキャリパーのカバーと合ってよかったかもしれないですねー。まぁ悩ましいところですが。 六角ボルトはネジ留め材とか塗るほうがいいかな。また手を入れよう。

　↓　GPSレーダー探知機の配線チェックしました （2010/09/12）

　琵琶湖一周ツーリングします

　麺ツー１５します

　↓　夏の長距離ツーリング・レポ全編完成 （2010/09/04）

　ようやく洗車

一週間走って帰ってきて、翌日洗車しようと思いましたがあまりにもの暑さに断念。 一週間たって、本日ようやく洗ってあげることができました。 　　　　ようやくキレーになりました。 ボックスのベースのとこのゴムがまたどっかいっちゃってますねー。 　　 家でなくしたのではないようです。 だとしたら、はずしたのは函館の宿くらいか・・・。 まぁ予備あるので入れておきますか。 　　 あと、聞こえないレーダー音声をチェックするためバイクバラすかと思いましたが、暑すぎてその気も起きませんでしたよ・・・（泣） 近々あきさんとこ一回行ってこようかなぁ。

　↓　夏の長距離ツーリング・レポ８日目完成 （2010/09/03）

　↓　夏の長距離ツーリング・レポ７日目完成 （2010/09/02）

　↓　夏の長距離ツーリング・レポ６日目完成 （2010/09/01）

　↓　夏の長距離ツーリング・レポ５日目完成 （2010/08/30）

　↓　猛暑の中、東日本を走り倒してきました （2010/08/29）

　↓　いよいよ明日から北海道〜東北遠征 （2010/08/19）

明日は仕事を終えたらすぐ帰ってきて、出発です。 てことで、準備している時間はないので、今日は荷物をつくりました。 あと、毎度の毎日の行動予定表つくってパウチしましたよ。 　　　　これ 今回は、省資源化のため両面使って作成したので枚数少ないです。というのはウソで、パウチした後にカットするのがじゃまくさかったので両面にしたのですけどね（笑） いずれにせよ荷物はほぼ完成。 リアＢＯＸ＋シートにツーリングバッグ、あとフロアバッグという構成です。 明日は更新している暇がないので、途中状況はモバイルBBSかmixiで（笑）

　↓　北海道〜東北遠征のスケジュール恐らく最終版 （2010/08/17）

　遠征下準備

先週日曜日にちょいと遠征下準備してみました。 長期遠征の時は、毎日の予定表をバーハンポーチかフロアバッグに入れているのですが、今のTMAXではバーハンポーチがつけれません。視線の移動という点では、フロアバッグよりバーハンポーチのほうがいいので、なんとか着かないかなぁと、ホームセンターで水道パイプとワイヤー買ってきて、インシュロックで固定してみました。 　　　　ふーむ・・・。 一見よさげですが、ズレるのでしっかり固定されているというわけにはいかないですね・・・。 結局フロアバッグも使うので、荷物増やすのはやめて、バーハンポーチは断念することにしました。 あと、サーモスの片手でオープンできる５００ｍｌのボトルも買ってみました。 　　　　ドリンクホルダーもアルミなので傷だらけになりますが・・・。 まぁ冷たい飲み物がずっと飲めるという点では評価できるかなと。 今回のツーリングは水分補給がキモになるような予感がしますので・・・。 もうあと一週間ないですねー。準備。準備！！

　↓　北海道〜東北遠征のスケジュール第１弾 （2010/07/29）

　TMAXの色変更

7/27付で、YAMAHAからアナウンスがありましたね。2010のカラーチェンジです（記事はこちらから） 新しく、ハイテックシルバーって銀色が加わるそうです。 　　　　これですな ヨーロッパに出回っているシルバーと同じなのかなぁ。 8/20から出荷のようですが、ちなみにイエローとブルーは消えてましたよ・・・（T_T）

　↓　道頓堀でちょこっと乾杯 （2010/07/26）

　↓　琵琶湖一周ツーリング延期です （2010/07/03）

　↓　琵琶湖一周ツーリング （2010/07/01）

　↓　レーダー探知機の音声取り出し・その２ （2010/06/25）

昨日はいい天気だったので、午後仕事を休んで作業してみました。 前回の続きです。あれから色々考えていて、右側にイヤホンジャックを持ってくると、mＩＣroSDの取り出しに干渉するなと思ったので、配線を延長して左側にもってくるようにしました。 　　　　こんな感じで さて、外作業。 RAMマウントの防水ケースの裏に穴あけて、音声用ケーブルを仕込んで、防水のためホットボンドで埋めてしまいます。 　　　　まぁ大丈夫でしょう 　　　　ちゃんと納まりました そして、ここからが大変。フロントまわりからシート下へ配線を持ってくるのです。 前につけていた、TANAXのレーダー探知機を撤去した時に音声用ケーブル撤去したのですが、もう一度配線です。撤去しなきゃ早かったのに・・・。 　　　　だいぶんバラしましたよ なんとか配線して、最後にもう一度実験君してから閉じていきます。 日没までに間に合いましたねー。 ちなみに・・・。 なぜかネジが６本も余りました・・・（T_T） 　　　　なんで？？？ 一応、ちゃんと確認しながらはやってたんですどね・・・暑さと日没作業不可能なため、とりあえずはどこもガタついていないので、またあきさんとこでバラした時にチェックすることにして、ネジは積み込んでおきました。 さー、あとは実戦テストだな。

　↓　夏の長距離ツーリング （2010/06/22）

　レーダー探知機の音声取り出し

GPS機能内蔵のレーダー探知機を設置したまではよかったが、実際使うと音声が聞けないのには不便を感じたので、なんとか取り出せないかなぁと画策。 日曜に日本橋まで行ってパーツ探してきました。 ハイ。こんな１００円もしないパーツですが・・・。 　　　　これです。イヤホンジャック で、保証がきかなくなりますが、RPR13sdをバラして、スピーカー部から線を引っ張って、イヤホンジャックを増設してみました。 早速、実験君です。 　　　　スピーカーははずしてしまいました。 音量がうまくいかなかったら・・・と危惧しましたが、ナビの音声とのバランスもちゃんととれました。 あっ、FTM-10Sを介して、ナビ音声とレーダー探知機音声を強引にミックスしていますので。 　　　　つなげる順番とかで変わるみたい。 てことで、あとは防水ケースの加工とイヤホンジャックの固定ですね。 またやろう。

　↓　道後温泉で乾杯 （2010/06/10）

　↓　クールメッシュシートカバー装着 （2010/05/30）

昨日、時間をみつけてクールメッシュシートカバーを装着しました。 これあるとないでは夏場はかなり違いますからねー。 　　　　つけました 08になってからは、かなりしっかり取り付けれる形になりましたが、その分いろいろバラして装着したりって手間は増えてます。 まぁ、快適さが多少でも得られるなら、炎天下でもありがたいものですよ。 ちなみに、雨の日でも、お尻の下を水が流れていってくれるので大雨でも水がたまってパンツまで濡れることが回避できるという利点もあります（笑）

　↓　レーダー探知機交換しました （2010/05/29）

　↓　ブーツ替えました （2010/05/27）

2006年の東北遠征から履きだした、今のツーリングブーツ、GIANNI FALCOのAXISブーツですが、全天候型と言いつつも、ショートブーツなのでハードな雨の時はやはりだめでした・・・。かと言って、長いブーツはTMAXには似合わないし、歩くのも苦だし。今くらいがいいかなぁと思い履き続けて丸４年。 とうとう、かかとに穴が開きだし、雨の中歩くだけでブーツの中が濡れてしまうという悲惨なことになりました。 私のライディングスタイルでは、ステップボードにかかとととつま先を置く（ベタっと足を置くわけではない）のでかかとに一番力が入るんでしょうかね・・・。 てことで、今年の３月くらいから買い替えを検討しました。 まず第一候補に挙がったのが、alpinestars　S-MX2　WP　ウォーター・プルーフですね。完全防水。 　　 しかし、RS TAICHが輸入しているのですが、欠品でいつ入るか未定とのこと・・・。 次探すか・・・・。 で、次に挙がったのは、GOLDWIN GSM 1031 でした。ゴアテックス使用の防水・透湿のモノです。 　　 しかし、これも欠品でいつ入るかわからないらしい・・・うーん・・・。 外国の製品ＨＰ見てたら、いいのいっぱいあるのになぁ・・・でも日本には入ってこないんですよね。 基本的に防水仕様ははずせないし・・・。 次に見つけてきたのは、DIADORA BOULEVARD　でした。 高レベルの防水・透湿性能を併せ持つブーツってことでした。スイリッシュだしいいねー。 　　 しかし、これも輸入元のKUSHITANIにまで確認しましたが、在庫切れで次いつ入荷かわからないとのこと・・・。 うがー！！ここまでで既に２ヶ月ほど過ぎています。 ＧＷに入り、ナップスのＧＷセールをなにげにみていたら、ICON社のACCELERANT WATERPROOF BOOTを発見。 おっ！！これなかなかいいんじゃない？ しかも、ＧＷセールでかなり安い。通常実売より５千円ほど安い。 てことで、ポチしましたよ。 アメリカサイズで、結構タイトらしいので、１サイズ上を選べってなってたのでそのようにして注文。 数日後、到着しましたが、思った以上にタイトです。２サイズ上でも問題ないくらいだぞ・・・。 サイズ交換可能か聞いてみたところ、ＯＫとのこと。 そしてようやく一昨日到着しました。 　　　　カッコイイ 早速中身を出して、サイズ合わせ。 ２サイズアップで私の場合ちょうどいいくらいでした。欧米人って足の甲低いんだな・・・。 ICONのデザイン･スタジオはアメリカ・オレゴン州のポートランドにあり、日本の札幌と同緯度に位置しますが、雪より雨が多い地域だそうです。 その雨の多い地域ならではの発想と技術が凝縮されたレイン･ブーツで、随所に最新技術の防水処理が施されているってことです。 ブーツの底は滑り止めの性能を高めてあるそうなので、雨の日に足ついて、ズルってことなさげですね。 　　　　 完全防水ってことで、期待はしちゃいますよー。 足の裏が赤いのもオシャレですよね。 足首はバックル固定できますし、くるぶしまでガードしているので、申し分ないです。歩きやすそうだし。 今度の道後温泉ツーリングがデビューだな。

　↓　おやじんと乾杯してきました （2010/05/25）

　↓　どうすっかなー （2010/05/20）

これと・・・。 　　 これで・・・。 　　 うまくいくのだろうか・・・続きは日曜に。

　↓　Enjoy Honda SUZUKA 2010に行ってきました （2010/05/01）

　↓　Zeboさんの花見ツーリングレポ全編完成 （2010/04/25）

　↓　Zeboさんの花見ツーリングレポ初日完成 （2010/04/24）

　↓　先週はTMAX整備でした （2010/04/11）

　↓　麺ツー１４のレポようやく完成 （2010/03/31）

　↓　麺ツー１４の２日目レポ完成 （2010/03/26）

　↓　麺ツー１４初日レポ完成 （2010/03/25）

　↓　明日から麺ツーリング団１４ （2010/03/19）

　↓　ようやく伊勢にいけました （2010/03/18）

　↓　日生諸島に行ってみました （2010/03/16）

　↓　TMAX整備してきました （2010/03/08）

　伊勢神宮ツーリング今度こそ！！

　雨天用グラブ買い替えました

雨天用のグラブの手首部分のベルクロがボロボロになってきたので、運転中にグラブがしっかりしていないのは嫌なので、買い替えすることにしました。 仕事帰りに「２りんかん」に寄りましたが、ちょうどセール中で品物のないことないこと。 ようやく、Ｍサイズの雨でも使えるグラブを発見。 DAYTONA ライドミット　#001　ってやつでした。 　　　　これです 完全防水タイプもあったのですが、そちらはかなり分厚いのでした。 まぁいいや。冬は晴・雨兼用のグラブで、残りのシーズンに使う用だから濡れてもかまわない。 革は濡れると縮むからねー。シャークスキン２mm厚です。 長く使えるといいねぇ。

　↓　伊勢神宮ツーリング雨天延期です （2010/03/06）

　↓　伊勢神宮ツーリングいけるかな？ （2010/03/03）

　↓　麺ツーリング団１４のプランをまたまたちょっと変えました （2010/02/24）

　↓　TMAXの査定額？ （2010/02/23）

腰が完治していないのもあって、全然乗ってません。 ぼちぼちエンジンがかからなくならないか不安ですな・・・。 早く帰れる碑に一度かけなきゃ。 さて、以前からClubYAMAHAでロードサービスに入ってます。その満期が近いってことで案内がきました。 ちなみに、今入っているのは、年額５，５００円でロードサービスの距離無制限で２４時間・３６５日運んでもらえるってものです。 同封の封筒に現在の参考査定額って書かれた紙が入ってました。 　　　　これです 現在７４０，０００円らしい。 これは、別プランで「ロードサービス＋盗難・カギ穴いたずら補修プラン」ってのがあるので、そのための査定額です。 ちなみに、７４０，０００円査定の場合は、そのプランでは年額２９，５００円ってことになります。 むー。難しいところですね・・・でもこのままロードサービスだけどのプランにしておきます。 同封されていた資料によると、YAMAHA車の盗難ランキング・ワースト１０は・・・。 １位　マジェスティ／Ｃ ２位　ＸＪＲ４００／Ｒ／Ｓ ３位　ＴＷ２００／２２５ ４位　マグザム ５位　ＹＺＦ−Ｒ１ ６位　ドラッグスター／Ｃ ７位　ＳＲ４００ ８位　ＸＪＲ１３００ ９位　Ｖ−MAX 10位　セロー２２５／２５０ だそうです。 セロー・オーナー、知り合いに何人かいるなぁ・・・。気をつけてくださいねー。

　麺ツーリング団１４のプランをまたちょっと変えました

　↓　麺ツーリング団１４のプランをちょっと変えました （2010/02/12）

　↓　伊勢神宮ツーリングはまた延期 （2010/02/11）

　↓　麺ツーリング団１４のとりあえずプラン （2010/02/06）

　伊勢神宮ツーリングは延期

　↓　今週日曜は伊勢神宮へ （2010/02/04）

　↓　麺ツーします （2010/02/02）

　↓　相生の牡蠣はおいしかった （2010/01/26）

　↓　牡蠣ツーですが （2010/01/18）

　↓　zumoのファームウェアのアップデート （2010/01/13）

ふと、いいよネットをみていたら、zumoのファームウェアがVer3.17からVer3.30に上がっていたので、先日やってみましたよ。 なんで3.17から3.30なのかはよくわからんですが・・・。 とりあえず、今は3.17ですよ。 　　 で、ネットでダウンロードして、zumoをPCに接続します。 　　　　外付けドライブのように認識されてます あとはzumoにダウンロードしたファイルをコピーして、ケーブルを引き抜くと再起動が始まり、ファイルをロードしていってます。 　　　　LOADER LOADING．．． 　　　　SOFTWARE LOADING．．． で、ロード終って最新版になりましたよ。 　　　　3.30になりましたー なぜか今まで出ていなかった、Bluetoothのソフトウェアバージョンまで表示されるようになりましたし・・・。 何よりもおもしろいのは、ファームウェアをアップしたら、なぜかアメリカのGARMIN社と台湾のGARMIN台湾が勝手にリストに加わってたりしましたが・・・。 　　　　なんでだろー まぁ、一応最新版になったってことで、これからもどんどん使っていきますよー。

　牡蠣ツーします （2010/01/07）

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