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　↓　大掃除 （2009/12/30）

うちにきてまだ１０日ほどのSTREAMですが、昨日大掃除と称して洗車してあげました。 黄砂も観測されているみたいで、雨跡が白いですねー。 ついでにTMAXと親父号も洗ってあげました。ケルヒャー万歳。 　　　　一年間よく乗ったもんねー STREAMの商談時に、当然のようにデフォルトで入れられていたガラスコートははずしたので、自分でやってみることにしました。 WILLSONの「グラスガード」って製品です。これでガラスコートができるらしい。 　　　　これです 冬場なら、２０〜３０分で半渇となるため、一作業範囲を区切らないと乾ききって最後の仕上げができなくなります。 てことで、８分割ぐらいで想定して作業しました。 作業してたら、これ大型車用買っちゃったのであまりますね・・・TMAXにもしておこう。 で、仕上がったらツルツルピカピカですねー。 これにはまってしまう人がいるのもなんだうなづけるほどの爽快感です。 ただ、３時間は作業にかかっちゃいましたよ。 まぁ、次にするのは来年の今頃かな・・・基本車やバイクは乗って使ってナンボですから（笑） あとついでにウインドの撥水コートもしておきましたよ。 　　　やっぱガラコでしょう また来年もよろしくね。STREAMにTMAX！！

　↓　プレミアクラブのデータ移行続きその後 （2009/12/29）

　↓　STREAMにパーツを追加しました （2009/12/27）

　↓　チョロ・STREAM （2009/12/25）

以前までは、Rockz号のデフォルメ画像を某氏につくっていただいていたのですが、結構手間かかるって聞いていたので、今回は自分でチャレンジしてみました。 で、チョロ・Ｑならぬ、チョロ・STREAM完成ー。 サンタさんがくれたわけではなく、がんばって自分でつくってみましたよ。 　　 はじめてちゃんとPaint Shop Proの機能使って画描いたような気がする・・・（笑） まぁ、初めてとしてはいいできかなー。

　↓　STREAMちょこちょこいじり （2009/12/24）

後ろから	前から

てことでちょっとだけクリスマス気分

netindex社製のRX420INだ	これ家に転がっているんだけどなぁ 前にZero3使ってた時の

これがカードのアダプタ	スライドして蓋あけて挿入	センターコンソール下に端子が出てきてます

はいはい 暗証番号もいりますね	パーソナルホームページと同期も完了

反映前は夕焼けのきれいな空	反映されたら小雨降ってます

Michael Jacksonの"This is it"なんですが新しいので情報なし	んじゃ接続してとってきますか

	gracenoteでとってくるんだ	おー素晴らしい

地図情報更新中	InterNaviのVICS表示

　↓　STREAMがやってきた （2009/12/23）

先週土曜日に、EdixからSTREAMへと乗換になりました。 　　 てことで、土日は納車手続きしたり、ちょこちょこカスタマイズしたりとか・・・ 詳しくはこちらからどうぞー。 上の車紹介も近く更新しますです。

　↓　Edix最後の日 （2009/12/18）

昨日の朝と、今朝でポジションランプをLEDから普通の球に戻したり、Ｎ２バルブキャップをノーマルに戻したり、リアワイパーを探してきたりとしてました。 そして、今日はEdix最後の日。 昨日と今日は研修で電車通勤だったので、Edixには乗ってやれませんでした。 最後にハードディスクナビに保存されているすべてのパーソナルデータを帰宅後消去することにしました。 寒波がやってきて、外気温は１℃です。 ガソリンもうまくギリギリ使いきりますな。アイドリング中にレンジで０ｋｍになってますが、１０ｋｍくらいは余裕で走れるのはわかっています。 てことで、登録地点、学習データ、ハードディスクに落とした音楽データなどを消去です。 　　 結構時間かかりましたよ。 あとは明日朝、スタッドレスタイヤを積んでHonda Carsへと連れていくだけです。 ありがとうEdix。３年９ヶ月と短い間でしたが、楽しい車でした。いろんなとこ行ったなー。 次のSTREAMでも色々なところにいけますようにー。

　↓　必要なパーツの取り外し （2009/12/06）

来週の週末は家にいないので、取り外せるとしたら今日しかもうないな・・・。 てことで、必要なものをとりはずしました。 取り外したものは・・・ 　・自作コンデンサチューン 　・Audio-Labo Grand Booster 　・４連ソケット 　・GARMINの電源コード 　・ヘッドレスト下コンビニフック そんなとこかなー。だいたいのものは袋に入れてすぐ降ろせるようにしました。 Grand Boosterの金具がちょつとひっかかって取り外しに難儀しましたが・・・。 　　　　とれない・・・ まぁなんとかとれたのでよかったです。 スペアタイヤハウスの中に入れてたパンク修理キットとかブースターケーブルも出しておきました。 ポジションのLEDも元に戻したかったのですが時間切れ。納車の日の朝にするかな・・・ N2バルブキャップも回収したいのですが、ノーマルがどっかいっていないんですよね・・・ちゃんと納屋のボックスの中に入れて置いておいたんだけどなぁ・・・そういえばリアワイパーもないぞ・・・ ホーンはありましたが、取り替えずそのままにしておきます。グリルはずすのじゃまくさいし・・・。 タワーバーとベストバランサーも放置。ハンズフリーもそのまま。レーダー探知機もそのままです。 あとは当日、スタッドレス積んで、ワイドミラーはずして駐車場のリモコン忘れずに降ろしたら終わりだな。 あと２週間かぁ・・・

　プレミアクラブのデータ移行続き

　↓　プレミアクラブのデータ移行 （2009/12/03）

　↓　最後の給油かな・・・ （2009/12/02）

今日は仕事帰りにEdixに給油してあげましたよ。 　　 あと２週間とちょいで新車と乗換ですからねー。 満タンにしてあげましたよ。週末車で遠出しないので、通勤だけなら多分これで給油することないでしょうね・・・。 そう思うとちょっと寂しいかも。

　↓　沖縄行ってきました （2009/11/29）

　言い忘れていたんで

　↓　鯖寿司の買出しに （2009/11/10）

　↓　四国八十八ヶ所巡りに行ってきました （2009/10/24）

　次期Rockz号正式契約

　↓　秋の味覚ツアー行ってきました （2009/10/20）

　直島レポ全編完成

　直島レポ２日目完成

　↓　直島行ってきましたよ （2009/10/15）

　↓　車の乗り換え計画 （2009/10/12）

スシローは久々	うどんも食べた

ハイブリッドカーはまだ興味わかない

Edixとの比較

ステアリングのデザインはイマイチ・・・	２列目から前を見てみた

	３列目から ３列目は頭上スペースがしんどいね	３列目を倒すとかなり広いカーゴルーム

色見本	見本帳もあります

てことで新しい家具を一番に使わせていただきました

これがうまいのよー

　↓　K型エンジン （2009/09/16）

ホンダには、中型車種用の直列４気筒ガソリンエンジンで、従来のＢ型、Ｆ型、Ｈ型を集約した後継エンジンのＫ型エンジンが最近の主流で、Edixにも搭載されています。 　　 DOHCエンジンです。 i-VTECを搭載した、非常に優れたエンジンだと思っています。 が・・・ 時代の流れですかね。 エコが優先され、最近ではラインナップからツインカムが消えつつあります。 どうも、OHCエンジンのR型エンジンにシフトしていきつつあるように思われます。 まだシビックType-Rをはじめ、スポーティーモデルにはＫ型エンジンを積んでいますが・・・これも少なくなっていくのでしょうかね・・・寂しいです。 エンジンのホンダ。環境性能もいいけど、やっぱり走りの楽しいのがいいですね。ホンダエンジン、大好きです。

　↓　ちょこっとお散歩 （2009/09/15）

　↓　四国お遍路 （2009/09/14）

　↓　淡路島に散歩 （2009/09/06）

　↓　半年点検してきました （2009/09/04）

今日は早く帰れたので、仕事帰りにEdixの半年点検してきました。 交換ものは何もないですねー。洗車含めて１時間で終わるってことでした。 　　　　今のメイン展示車両はアコードかぁ 担当の営業さんとちょいと話をしたり。 「Edix生産終了になったねー」と言ってたら「ええっ？そうなんですか？？」とのこと。 営業までが知らないとは・・・よっぽど売れてなかったんだなぁ（笑） で、次期車両の研究したりとか・・・。 　　　　ふむふむ・・・今オーダーかけたら１１月末納車かぁ・・・ テールランプの球が片方切れてたそうです。 九州でガソリンスタンドでランプチェックされた時は点いてたから、最近だなぁ。きっと。 てことでせっかく洗車してもらったのに急に雨が降ってきたりしましたが、空気圧チェックして帰りました。

　↓　ちょこっとランチに （2009/09/02）

　↓　Edix生産終了 （2009/08/13）

ちょっと最近終わりか？？とにおわせていたEdix。 今日何の気なしにHONDAのホームページに行くと、Edixがカタログ落ちしている・・・・。 サイト内検索で「Edix」と入れて調べると、こんな画面が・・・ 　　 生産終了ですか・・・悲しいなぁ。 ちなみに、同じEdixオーナーの某氏は、希少価値にさらに磨きがかかるからでしょうか、嬉しいらしいです（笑）

　↓　北九州レポ全編完成！！ （2009/08/11）

　↓　北九州行ってきました （2009/08/10）

　↓　ちょこっとお散歩 （2009/08/02）

　Edix終わりですか？？

　↓　四国レポ全編完成 （2009/07/28）

　↓　四国レポ２日目完成 （2009/07/27）

　↓　家族で四国 （2009/07/23）

　オイル交換しました

１８日から３日間で家族旅行で四国走るので、前日の１７日に仕事帰りにオイル交換しておきましたー。 今回はエンジンオイルとエレメント。 いつも行くディーラーのHondaCars神戸は明日から夏祭り？ってことで、展示車両が１台もなかったですよ。 イベントスペースに早や変わりー。 　　 入口の自動ドアのギミック（展示車両を通すので広く開けれなきゃならんですからねー）がみれたりして、ある意味楽しかったです。 オイル交換中に待っている間に担当の営業さんと話をしながら次期Rockz号になるかもしれない車の見積をとってみたりした。 当然、即金では買えないですが、まぁ今のサイクルで乗るなら買えない額ではないなと・・・ うーむ。思案のしどころだな。Edixの査定も落ちていく一方だもんね。 ちなみに、今の段階で年式だけで言うと８０万だそうです。

　↓　向日葵畑を見にいってきました （2009/07/13）

　↓　信州行ってきました （2009/07/01）

　↓　全国ＳＡ・PA 道の駅ガイド2010常備 （2009/06/26）

車もバイクもここ２年は高速多用なので、ＳＡ・PAガイドを積んでおくことにしました。 車用にはこちら。 昭文社の出しているムック本です。Ａ４サイズってとこですかね。 どこまで読んで楽しむかわかりませんが・・・

　↓　四国八十八ヶ所巡礼 （2009/06/23）

　↓　USJに行ってきました （2009/06/21）

　↓　Edixのにおい消し （2009/05/23）

先日、茹で上がったしゃこを積んでから、なんか魚くさいEdix。 一回エアコンの消臭をしてみることにしてみました。 zumoの地図バージョンアップしている間に消臭するとしますよ。 さて、消臭するかー。 と玄関から外に出たらなぜかでかい亀がいました！！ 　　　　びっくりしたー 亀は誰のでもなかったようなので、近くの池に放してあげました。 さー、では消臭しますか。 エステーのやつです。 まず５分間内循環で空気まわしてから消臭します。 　　　　 ケースに水入れて、本体を入れると発熱して煙が出ます。 これが消臭のモトのようですねー。 　　　　 ５分くらいで煙は消えますが、１０分はそのままにしとけってことらしいです。 　　　　カナヘビもうろついている我が家 てことで、１０分たってから、ドアをすべて開いてさらに１０分。 作業は完了です。 常備の芳香剤も効力なくなってたので、新しいの入れておきました。 　　 さらに、いつもはスペアタイヤ履いたらいいやーと思っていたのですが、Holtsのパンク修理剤も常備しておくことにしたので、積んでおきます。 　　 また長距離走るかなー。

　↓　ちょっくら買出しに （2009/05/17）

　↓　四国八十八ヶ所巡礼 （2009/05/15）

　↓　ご近所うろうろ （2009/04/26）

　↓　手羽先で乾杯！！全編完成 （2009/04/19）

　↓　手羽先で乾杯！！ （2009/04/14）

　↓　明日香村でビタミン補給 （2009/03/08）

　↓　車検終了 （2009/03/06）

　↓　車検代車中 （2009/03/04）

一昨日Edixの車検代車としてCROSSROADを借りて帰宅しました。そして朝になり、明るくなったので、いろいろ見てみました。 　　　　我が家のガレージに入りましたよ。 CROSSROADは結構室内広いです。 三連メーター横にODO計とかついてます。 　　　　ちょっと安っぽい感じのセンター 出勤途上にいろいろ撮っていきました。 メインの三連メーター横はODOと燃料計です。 　　　　距離表示と　　　　　燃費表示 スイッチ類はシンプルというか・・・ 　　　　好みではないな・・・ ミラーですが、左ミラーは下部を見るミラーに一部なっていて、正直見づらいです。 右と比べて面積小さすぎてストレス感じます。 　　　　もうちょっとなんとかしてほしいな。 座席まわりは広いです。 十分なサイズですね。 　　　　割とゆったり 後部座席もまぁ広いです。 　　　　５シーターと割り切れば十分だな。 実はもう一列ありますが、通常はカーゴルームとしてしか利用できないくらいの大きさです。 走りはというと、乗り心地については下にも書きましたが、街乗りとしては実用範囲ですね。 吹き上がりがちょっとなーと思っていたら、EdixとCROSSROADは同じi-VTECの２．０Ｌですが、EdixはDOHCのK20Aエンジンで、CROSSROADはSOHCのR20Aエンジンです。 そのへんの違いかなぁ。やはりツインカムはスポーティーなような気がします。 メーカーオプション、ディーラーオプションをもう少し装着して充実させればエクステリア系もストレスないのかもしれませんが、いかんせん代車です。ストレスはありますねー。 早く明日Edixに乗りたいですー。

　↓　車検に出してきました （2009/03/02）

仕事帰りに、HONDAカーズ神戸に寄って、車検出してきました。 担当の営業さん、代休でお休みだったので、サービスさんとお話しました。 通常の車検業務に加えて、追加のオーダーは ・エアクリーナー交換 ・エンジンオイル交換 ・エアコンフィルター点検の上、汚れひどかったら交換 ・プラグ点検の上、まだいけそうでもある程度は早い目に交換 ・エンジン潤滑剤　MT-10　投入 ・スタッドレス→ノーマルタイヤについでに履き替え ・助手席ドアキーキー音点検 です。 で、「じゃあざっと見積しますねー」と言われてしばし待ちました。 追加として ・フロントブレーキパッドの残りが２mmなので交換 ・発炎筒の有効期限が切れているので交換 ・ドアのキーキー音は、メーカーの補償範囲内なので油圧シリンダー無料交換 ということになりました。 だいたいこれで145,000円くらい・・・痛いなぁ。 さらに、HONDAの「マモル君」の延長プランで、15,000円でさらにメーカー保証が２年延長です。 通常は17,000円なのですが、ディーラーでずっと点検受け手いるので2,000円の割引なのです。 こちらは、保険と同じ扱いなので、現金払いでお願いしますってことでした。 書類にサインして、終了です。 認印はサインでいけるので特にいらないそうです。 納税証明はいつも車検証といっしょに入れてあります。 あと、興味本位で「インサイト」と「ストリーム」のカタログもらいました。 代車の「CROSSROAD」を借りて帰ります。 特に車両説明もなく、そのまま乗りました（笑） 　　　　インパネきれいだね 夜なので、じっくりみてませんが、色はシルバーグレーですね。 エンジンは１．８かなぁ・・・ インテリアは、まぁそれなりですね。 リモコンポールとバックカメラがついてたのには驚きました。代車なのに（笑） 意外と加速はいいです。 足回りはかなり柔らかいので、街乗りトコトコはいいですが、ちょっとワインディング走ると腰砕けですねー。 代車と言いながら、走行距離は８，０００ｋｍほどなので、エンジンの調子はいいです。 インターナビついてますが、通信できていないのであまり意味ないです（笑） あと、さすがディーラーの車だけあって、走行中はテレビ観れないです。 燃費が１０ｋｍ/Ｌほどなので、１０ｋｍで１Ｌの換算で給油して返してくれたらいいですよとのことでした。 Edixの引き取りは木曜夜です。 早く帰ってこないかなー。 あっ、見積書みたら、ドアキーキー助手席だてと言っているのに、運転席って書いてある・・・明日電話して言っておくかー。

　↓　明日から車検 （2009/03/01）

なので、その下準備しました。 まずはスキーキャリアーはずしましたよ。 　　 今シーズンはもうスキーもスノボも行けないしなぁ・・・ さらに、ノーマルタイヤについでに戻してもらうために、タイヤ積み込んでおきました。 　　 明日は、納税証明と認印忘れないようにしなきゃなー。 明日出して、木曜にEdixかえってきますよ。

　↓　篠山で牡丹鍋 （2009/02/16）

　↓　冬ですから・・・ （2009/02/08）

静電気がすごいです。 てことで、静電気除去グッズを試してみることにしました。 　　　　これ 基本的には、降りるときにさわって降りるといいらしいです。 導電性繊維素材サンダーロンてのがついてます。 どこにつければ、降りる時触るかなーとしばし考え・・・ 　　　　ここかな？？ ドアポケットというか、持つとこというか・・・ここが一番触りそうなので、ここの内側につけました。 効果は・・・明日以降に期待です。

　↓　牡蠣買出し行ってきました （2009/02/01）

　↓　カニツアーに行ってきましたよ （2009/01/28）

　車検の予約

Edixも乗り始めてもう３年たとうとしています。 てことで、３月末には初回車検となります。今のとこ、ほぼ４万ｋｍ乗ってます。 ３月末は混むので、できたら早くしてもらいたいとのディーラーの頼みを聞き入れ、ついでにスタッドレスからノーマルタイヤに履き替えてもらうので、３月２日（月）の仕事帰りに預けて、３月５日（木）の仕事帰りに受け取ることにしました。 で、その間の代車ですが・・・ フィット、ステップワゴン、クロスロード、フリードが出せるそうです。 で、いろいろ悩んだ末に、代車はクロスロードとすることにしました。 　　　　これです。色はわからないけど。 諸元とかはこちら。 長さはEdixといっしょですね。幅は40mmほど短いです。 排気量は・・・多分１．８Ｌなんだろな。代車だし。 あまり乗ったことない車なので、ちょっと楽しみです。

　↓　今週もスキーに （2009/01/18）

　↓　ボーイスカウトでスキーに （2009/01/15）

　洗車してスキーキャリア （2009/01/01）

大晦日の昨日、まぁ年末だからってことて洗車・室内掃除とスキーキャリア装着をしましまた。 洗車して、ふき取りしてから乾かして、キズ防止のベースシートを貼ります。 　　　　これです ベースシートは、車によって貼る位置が違い、力かかってもいい場所を取り扱い説明書にて図示しているのですが、実は車のほうに、「ここに力かけてねー」という場所を示す刻印がうってあるのです。 　　　　へっこんだがあります ここをセンターにベースシートを貼り、あとはキャリアを組んでいきます。 もう６年同じの使っているので慣れたもんですが、ベースのゴムが前後でEdix対応品は形が違うので注意が必要です。 てことで、さささっと組立完了。 　　　　ハイできあがり。 キャリアのキーがかかりにくく、どうも錆びてきているよう・・・。あかんかー。買い替えかなー。と思いつつ、ダメ元で5-56スプレーしたら・・・見事復活！！ すごいね。5-56スプレー。 てことで、まだしばらく使えそうです（笑） この後、室内掃除機かけて、キレーになりました。 そして、新しくやってきたTMAXと記念撮影です。 　　　　よろしくねー。 １年おつかれ！Edix。

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