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　↓　タイヤ交換どうするか (2026/07/12)

2021年10月から乗っているCIVIC。 ８月には早目に車検を受けて丸５年となります。 さて、そこで悩むのがタイヤ交換。 ゴムの劣化とかあって、５年で交換というのが安全上にもいいんですよね。 現在装着のタイヤは ●ノーマルシーズン（235/40 R18） フロント：DUNLOP SP SPORT MAXX 060+（2025.04〜） リア：GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2（2021.10〜） ●スタッドレス（215/50 R17） フロント・リア：DUNLOP WINTER MAXX（2021.12〜） 　　2025のタイヤ タイミング的に、実際走っていてもスタッドレスはウエットの時にかなり滑るようになってきたので、この冬には交換だなぁ。 ノーマルタイヤは、一度縁石に擦って２本だけ交換したので、４本丸々交換すると新しい２本がもったいない。 ちなみに、先日の車検前点検では、フロント（DUNLOP）が残6.8mm、リア（GOODYEAR）が残5.0mmでした。 新品時は約8mm、法的な使用限界は1.6mmですが、4mm切るようなら実質交換だなぁ。 さて、近年原材料価格や物流費、エネルギーコストの上昇などの影響により、国内外のタイヤメーカーで価格改定が相次いで発表されています。 加えて、中東情勢の不安もあり、今後も上がるんだろうなぁ。 「小売り物価統計調査による価格推移」ってサイトで出している、自動車タイヤの価格推移（過去11年間・全国平均）を見ると、確実に上がっていますね。 　　右肩上がり 2026年5月の平均価格は20,433円。 2015年1月〜2026年5月（過去137か月の期間）で全国内で自動車タイヤが最も高かったのは2026年2月で21,103円、逆に最も自動車タイヤが安かったのは2015年10月で16,145円だそうです。 全国エリアで自動車タイヤの最高値期（2026年2月）と最安値期（2015年10月）との価格差は4,958円となっています。 約5,000円かぁ。30％の増ですね。 これ、すべてのタイヤなので、CIVIC用にということで、例えばMICHELIN Pilot Sport 5の価格推移を、価格.comで見てみます。 　　期間は短いけど ２年ということで、2024年7月からの価格推移になりますが、この期間での平均最安値（2024.年8月15日）で32,754円、平均最高値（2026年6月6日）で39.027円だそうです。 その価格差は6,273円、19％の増ですね。 うーん。CIVICのタイヤは元から高いからなぁ。 車検も受けて、スタッドレスとノーマルタイヤの計８本を全交換したら、きっと60〜70万いくだろうなぁ。 とうことで、冬前にスタッドレス４本交換。これは仕方ない。 ノーマルは来春スタッドレスから履き替えてもう１シーズン使おうかな。その上で、フロントだけ２本交換で経済的にいこう。

　↓　CIVICの車検前点検 (2026/06/22)

秋に２回目の車検を迎えるCIVIC。 車検前点検で２０日にマイディーラーのHonda Cars 兵庫・西宮店に行ってきました。 　　雨です フリードリンクなので、コーヒーいただこう。 　　今日は蒸し暑い 何か気になるところありますか？と聞かれたので、「豪雨の時に、フロントの距離センサーが誤動作を起こす。何もないのに鳴りっぱなしになるので手動でOFF。乾くと正常になる。まぁ、これはどれでもありえる可能性が高いのでがまんはできる。」ということはお伝えしました。 車検の見積を出してもらうために、一通り点検してもらいます。 １時間ほどかかるそうです。 　　ザ・コンサルタント２を観よう 予定通り１時間ほどで点検終了。 車検時には、２年延長の点検パックも申し込もう。 ディーラー提案のメニューの中で、プラグ交換が入っていましたが、どうします？とのこと。 イリジウムプラグなので、10万ｋｍはもつそうですが、現在4万kmほど。てことで、まだいいかな。安心みて7万kmを目途に交換しよう。 それとは別に、スラッジナイザーしよう。 車のエンジン内部のオイルラインに蓄積した汚れ（スラッジ）を、専用の機械と洗浄液を使って高圧で洗い流すエンジン内部洗浄サービスです。 あと、フロントの距離センサーはバージョンアップのパッチがあったとのこで、それ当てたそうです。 制御系のプログラムの問題なのかなぁ。 これでしばらく様子見してくださいとのことでした。 てことで、８月２２日の朝に持ち込んで、代車借りて、夕方引き取るという段取りで車検予約も完了です。 帰るか。 　　サービスピット 今回の車検通したら、その２年後どうするかな。魅力的な車が出たら考えるけど、どうかなぁ。 人生で車選べるのも、あと１回か２回かなぁ。最後までHomdaで行くか。どうかなぁ。

　↓　久美浜でイカ釣り (2026/06/14)

５月３１日にイカ狙いの半夜釣りで久美浜に行ってきました。 釣果はイマイチでしたが、それなりに楽しんできましたよ。 いっぱい釣れたらもっと楽しかったのですけどね。まぁ仕方ない。 詳しくはこちらからご覧くださいね。

　↓　CIVICまたリコール (2026/06/02)

５月２８日に、Hondaは「LEGEND、CIVICのリコール（低圧燃料ポンプ）」として国土交通省に届け出たと発表しました。詳しくはこちらとこちら。 無鉛プレミアムガソリン指定車に搭載した低圧燃料ポンプにおいて、ポンプ作動検査時の検査用液が不適切なため、インペラ（樹脂製羽根車）に検査用液が浸透して強度が低下し、亀裂が生じることがあります。そのため、冷熱の繰り返しによりインペラの亀裂が進展して燃料により膨潤し、ポンプカバーと接触して作動不良となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。 とのことです。 CIVIC（6BA-FL1）での対象は、車台番号　FL1-1000060〜FL1-1001171、令和３年７月５日〜９月７日製造の1,112台です。 我が家のCIVICはこれ以降の生産でしたので、リコール対象車とはならなかったのでやれやれ。 恐らく、新型CIVICが発表され、即オーダー入れた方は対象でしょうね。私は発売を待って試乗してからオーダーしましたので。 ちなみに、Hondaはリコール・改善対策・サービスキャンペーン対象車両検索ができます。（こちら） 　 我が家のCIVICは2024年のリコールのみが該当で、対策済みです。（こちら） 大雨の時とか、フロントのコーナーセンサーが鳴りっぱなしに鳴る時があります。内部に雨入って、誤動作しているのでは？と疑いたくなりますが、これは水、雪、泥などがセンサー表面についていると超音波の発信・受信が正常に行えなくなり、誤動作することがどの車にもありえるので、リコールにはならないようですね。 障害物もないのに、大雨の日などで鳴りっぱなしではうるさいので、そういう時は潔くセンサーOFFします。 雨あがれば、鳴りっぱなしもおさまっていますのでね。

　↓　Honda ビジネスアップデート (2026/05/24)

５月１４日に、Hondaは「2026ビジネスアップデート」を三部敏弘社長が出席して説明を行ったそうです。 2040年度に四輪車販売比率をEV（電気自動車）とFCV（燃料電池車）で100％にするという目標を撤回し、2030年度まではHEVを中核に四輪事業を再構築する方針である。中国をはじめとする新興メーカーの開発スピードに対抗するため、「開発費の半減」「開発期間の半減」「開発工数の半減」の「トリプルハーフ」の実現などモノづくりも強化するとのこと。 そうなのかー。まだエンジン（内燃機関）は存続するんだね。 でもエンジンオンリーは期待薄だろなぁ。やってもハイブリッドか。 次世代ハイブリットシステムは、燃費10％アップでコスト30％ダウンとするそうです。 （以下、説明資料より） 　 そして北米を中心に2029年までに15車種を投入するそうです。 ・・・あと３年で15車種ってすごいな。 　 日本では、軽自動車でのEVを拡充し、2028年には新N-BOXを出すようですね。 そして今年の、東京オートサロン2026で既に発表済ですが、Honda Sports DNAを受け継ぐ、SPORT LINEとTRAIL LINEをHRC（Honda Racing）からリリース予定です。 　 　 　CIVIC TYPE R HRC Concept 　 　PRELUDE HRC Concept ただ、次世代ハイブリッドは、2027年以降にSUVモデル、2028年以降に新型VEZELってことなんで、次買い換えるとしたらどうしようかなぁというところですね。 当分はCIVIC乗り続けよう。

　↓　助手席にフック (2026/04/20)

助手席の足元にフックがあれば使い勝手いいのかなとふと思った。 で、Amazonとかで見ていると、お、結構いいのがありますね。 「GuuYi グローブボックスフック」ってやつ。 高品質なPUレザーと赤いステッチを組み合わせたデザインで、CIVICロゴ付です。 てことで、ポチっと。 　　中華なやつ てことでつけますか。 　　モノはこんなの グローブボックスの内側に貼って挟みこむような感じです。 　　設置前 グローブボックス開けて、貼ります。 　　半分出す 一瞬で終了。 　　こんな感じ まぁ、じゃまな時はグローブボックスの中に入れ込んでおけばいいですし。 あまり重いものはだめでしょうね。 グローブボックス自体の蓋が閉まっていることに依存していますから。 ちなみに、何kg耐えるかはわかりません。 なんせ商品説明には・・・ 　　耐荷重いくらなんだよ 多分、高耐荷重くらいは書きたかったのかな。 耐荷重って意味わかっているのかな。 てことで、助手席に座るmisenさん任せですがそう重くないものをひっかける程度にしてもらおう。

　↓　54か月目の安全点検 (2026/03/29)

今年の秋には２回目の車検を迎えるCIVIC。 その６か月前の安全点検を受けることに。 ２月にネット予約しておきました。 そろそろスタッドレスからノーマルタイヤに戻さなきゃいけないのですが、ここのところ余裕がなくて、作業できそうにないですね。 安心・安全点検は１時間の予定ですが、電話でタイヤ交換を追加できないかHonda Cars兵庫・西宮店に聞いてみたところ、30分時間追で有料交換してくれるという。 ３月１５日 お彼岸前に墓掃除と墓参り。 そのついでに実家に寄ってタイヤを積んでおきます。 うーん。積めるんだけど、リアサスがかなり下がるなぁ。 これで一週間かぁ。ちょっと嫌なので、次回は当日に取りに行くかな。 ３月２１日 てことで、本日15時半から点検です。 -１５：００- 行きますか。 　　スタッドレス本日まで 県道３３７号を南下します。 　　競走馬運搬車 阪神競馬場に行くのですねー。 Ｒ１７１に出ます。 　　HondaCars兵庫・西宮店 Ｒ１７１の阪急を越えるところ側道に入ってＵターンです。 -１５：３０- ちょうどの時間に「HondaCars兵庫・西宮店」に到着です。 タイヤ交換の際のロックナットのソケットとか、ホイルナットの積んである場所と、タイヤ空気圧センサーのナットのレンチの場所を伝言し、あとは標準点検にあるオイル交換はMobilにアップグレード。 　　時代の流れだなぁ フリードリンクいただきながら、持ってきたタブレットでAmazonプライムの映画でも観ますか。 　　孤独のグルメ観る 途中で、新たな営業担当となった、内橋氏がご挨拶に来てくれました。 で、少しお話。 秋の車検時には、新品からのタイヤが５年目なので、交換しようかどうか。 それか、もう少し履いておいて、冬のスタッドレスを先に新品に交換して、春に新しいノーマルタイヤにするか・・・。 イランの関係で価格がどうなっていくかだよなぁ。 CIVICのタイヤのサイズ、そもそも高いんですよね・・・まぁ、あの走りを支えるタイヤだからむやみに安いの買いたくないし。 ２回目の車検は通すけど、その次はどうするかだよなぁ。 また考えよう。 -１７：００- てことで作業終了。 ちなみに、フロントタイヤの溝残6.2mm、リアは5.2mm。 フロントのほうが溝が残っているのは、２年前にタイヤ切れてしまい、フロント側の２本だけ交換したんですよね。 それもあるんでタイヤの交換は思案のしどころ。 実家に寄って、タイヤをしまってからスーパー寄って帰宅ですよ。 今日も一日忙しかった。

　↓　四旬さんで猪肉堪能 (2026/03/01)

今年は行けるかどうかちょっと怪しかったのですが、なんとか時間をみつけて、今年も無事に丹波篠山の四旬さんで、２月２３日に猪肉堪能してきましたよ。 兵庫の冬の味覚は、今シーズンは牡蠣は壊滅的な不漁があったので断念しましたが、カニと猪肉は堪能できたのでヨシとしますか。 詳しくはこちらからご覧ください。

　↓　狩場一酒造さんの蔵開き (2026/02/15)

なんやかんやとドタバタしていたりもして、なかなかおでかけしていないですし、レポも進んでいません。 ようやく１日に伺った狩場一酒造さんの蔵開きレポ完成しました。 詳しくはこちらからご覧くださいね。

　セルフ査定 (2026/01/25)

別にCIVICから乗り換える気はまったくないのですが、Hondaから来たメールにセルフ査定のリンクがあったのでやってみた。 2021年9月　購入 　メーカー希望小売価格　319万円 　▼ 2026年１月　現在の査定価格 　191万円 　▼ 2026年9月　次回車検予定時の将来予想金額 　173万円 　▼ 2028年9月　次々回車検予定時の将来予想金額 　108万円 ７年で1/3の価値かぁ。 人生の中で、次か、その次の車で免許返納だろうなぁと考えていますが、問題はほしい車が全く見当たらないんだよなぁ。 80歳になっても車に乗っているってことはない予定。欲しくなる車出てきてほしいなぁ。

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